Ez ijesztő volt! Petrucci megúszta a 220 km/h-s esést - videó
A Ducati bokszában a szívükhöz kaptak, amikor meglátták Danilo Petrucci hatalmas pénteki esését Assenben, az olasz motoros szerencsére a saját lábán hagyta el a helyszínt.
Fotót készítette: Miquel Liso
Az asseni MotoGP-hétvége pénteki napja esésekkel telt, Jorge Lorenzo után Danilo Petrucci is nagyot borult a Holland GP szabadedzésein. Lorenzo ráadásul megsérült, törött csigolyája miatt az asseni mellett a sachsenringi futamot is kénytelen lesz kihagyni. A spanyol után esett Petrucci is, aki szerencsésebben megúszta az esetet.
A Ducati versenyzője a 14-es kanyarban, amely az egyik leggyorsabb kanyarja a pályának, vesztette el uralmát a motor felett, amely megbicsaklott alatta, és az olasz 220 km/h-s sebességgel borult, az aszfaltnak csapódott, majd hason csúszva a kavicságyban állt meg. Egy pillanatra nem mozdult, és ez a felvételekből jól látszik, mekkora riadalmat okozott a csapatánál.
"Az a kanyar az egyik kedvencem az egész naptárban, és amióta 2008-ban először versenyeztem itt a European Superstock 600-as bajnokságban, ezt a kanyart nagyon szeretem" - mondta előzetesen az esésről Petrucci. "Kemény esés volt. Volt egy problémám két, három körrel korábban, szóval kimentem a bokszba. Amikor visszamentem, talán egy kicsit túl gyors voltam abban a kanyarban. A bal oldala a kerekeknek talán erre nem volt felkészülve, és talán kicsit agresszív volt a beállítás is, szóval minden összejött."
"Furcsa, mert már visszaváltottam, 220-szal mentem, és ez olyan esés volt, amelynél azt mondja az ember, 'na ez fájni fog', mert a betonra érkeztem. De szerencsére minden ok, van néhány zúzódás, de sokkal rosszabb is lehetett volna" - nyugtatta meg a rajongóit az olasz, aki pénteken egy új vázat tesztelt a Ducatival, amely szerinte jobb volt a kanyarokban elődjénél.
"Elégedett vagyok, mert gyorsan tudtam folytatni, és gyors is maradtam. Nagyon jó érzés volt a motoron ülni, a barcelonai tesztelésen találtunk néhány dolgot, amit most használni is tudunk, nem nagy dolgok, egy kicsit változott a motor ergonómiája és egyensúlya, amit igyekszek kihasználni a kanyarokban. vesztettünk kicsit e fékezésnél, és a motor stabilitását illetően, de az egyensúly most jobb" - mondta Petrucci. "Ez csak ez első nap volt, de újra a dobogóért akarunk harcolni."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások