Espargarót az idei Aprilia már a Yamahára emlékezteti
Aleix Espargaró nagyon lelkesen beszélt az olaszok idei motorjáról, amely őt a 2014-ben használt gépére emlékezteti a leginkább, míg testvére az új KTM-mel elégedett.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Az Aprilia az elmúlt években nagyon kemény munkát végzett, hogy felzárkózzon a MotoGP-ben, ám ebben a harcban még sok áll a csapat előtt is. A gyári csapat a pénteki hivatalos teszten aztán a hetedik időt szerezte meg, mindössze négy tizeddel elmaradva az elsőtől, és ez biztató.
Aleix Espargaro szerint a motor sokat fejlődött, de a riválisokéval összehasonlítva a V4-es motornak még van hiányossága is. "Egyértelműen jobb. Nehéz az összehasonlítás, mert ez egy nagyon új gép minden területen. A legjobb dolog a kanyarodás, amikor felengeded az első féket, akkor a motor kicsit jobban kanyarodik" - jelentette ki a spanyol.
"És a versenyző helyzete is jobb az új motoron. Az új erőforrás karaktere miatt a motor is könnyebben kezelhető. De még mindig sok kigyorsítást vesztünk, de az első nap után összességében elégedett vagyok" - mondta Espargaró.
"De a kanyarodás mellett az egész motor stabilitása és simulékonysága hihetetlen" - tette hozzá a spanyol. "Engem egy kicsit a Forward Yamahára emlékeztet, amivel még öt éve versenyeztem, és ez jó, mert az volt a legjobb motor alattam pályafutásom során."
Alex testvére, Pol Espargaro a KTM-mel tesztelt, és lett nyolcadik pénteken, és kijelentette, hogy az osztrákok is nagyot fejlődtek tavaly óta. Ugyanakkor a Red Bull KTM versenyzője azt sem tagadta, hogy más stratégia szerint fejlesztik a motort, mint az Apriliánál.
"Mi nem gyártunk le minden évben új motort, inkább kis lépésekben akarunk fejlődni, és előrelépni, az új elemekkel lassabban alakítjuk a helyzetet, és rakunk össze mindent. Azt hiszem, hogy ez a legbiztosabb lehetőség a fejlődéshez" - mondta Pol.
"És azt hiszem, hogy jó munkát végeztünk, a legjobb körünk már közel volt a tavalyi legjobb körünkhöz itt, ami azt jelenti, hogy sokkal, sokkal jobbak vagyunk idén. Jó érzés, hogy ha sokkal versenyképesebbek lehetünk Malajziában, ahol eddig szenvedtünk" - tette hozzá Espargaró.
"A motor jobb, a kasztni jobb, még szükségünk van pár jó lengőkarra, amelyeket még nem volt időnk tesztelni. De azt hiszem, hogy az összes motor megváltozott, és még nekünk is van némi mozgásterünk. Még a motor 20 százalékán legalább változtatni kell az első futamig" - jelentette ki Espargaró.
Egészen közelről a gyári Suzuki MotoGP csapatának legújabb, és egészen különleges festése. Egy igen komoly évfordulót ünnepelnek ezzel a japánok.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások