Espargarót az idei Aprilia már a Yamahára emlékezteti

Az Aprilia az elmúlt években nagyon kemény munkát végzett, hogy felzárkózzon a MotoGP-ben, ám ebben a harcban még sok áll a csapat előtt is. A gyári csapat a pénteki hivatalos teszten aztán a hetedik időt szerezte meg, mindössze négy tizeddel elmaradva az elsőtől, és ez biztató.

Aleix Espargaro szerint a motor sokat fejlődött, de a riválisokéval összehasonlítva a V4-es motornak még van hiányossága is. "Egyértelműen jobb. Nehéz az összehasonlítás, mert ez egy nagyon új gép minden területen. A legjobb dolog a kanyarodás, amikor felengeded az első féket, akkor a motor kicsit jobban kanyarodik" - jelentette ki a spanyol.

"És a versenyző helyzete is jobb az új motoron. Az új erőforrás karaktere miatt a motor is könnyebben kezelhető. De még mindig sok kigyorsítást vesztünk, de az első nap után összességében elégedett vagyok" - mondta Espargaró.

"De a kanyarodás mellett az egész motor stabilitása és simulékonysága hihetetlen" - tette hozzá a spanyol. "Engem egy kicsit a Forward Yamahára emlékeztet, amivel még öt éve versenyeztem, és ez jó, mert az volt a legjobb motor alattam pályafutásom során."

Alex testvére, Pol Espargaro a KTM-mel tesztelt, és lett nyolcadik pénteken, és kijelentette, hogy az osztrákok is nagyot fejlődtek tavaly óta. Ugyanakkor a Red Bull KTM versenyzője azt sem tagadta, hogy más stratégia szerint fejlesztik a motort, mint az Apriliánál.

"Mi nem gyártunk le minden évben új motort, inkább kis lépésekben akarunk fejlődni, és előrelépni, az új elemekkel lassabban alakítjuk a helyzetet, és rakunk össze mindent. Azt hiszem, hogy ez a legbiztosabb lehetőség a fejlődéshez" - mondta Pol.

"És azt hiszem, hogy jó munkát végeztünk, a legjobb körünk már közel volt a tavalyi legjobb körünkhöz itt, ami azt jelenti, hogy sokkal, sokkal jobbak vagyunk idén. Jó érzés, hogy ha sokkal versenyképesebbek lehetünk Malajziában, ahol eddig szenvedtünk" - tette hozzá Espargaró.

"A motor jobb, a kasztni jobb, még szükségünk van pár jó lengőkarra, amelyeket még nem volt időnk tesztelni. De azt hiszem, hogy az összes motor megváltozott, és még nekünk is van némi mozgásterünk. Még a motor 20 százalékán legalább változtatni kell az első futamig" - jelentette ki Espargaró.

Egészen közelről a gyári Suzuki MotoGP csapatának legújabb, és egészen különleges festése. Egy igen komoly évfordulót ünnepelnek ezzel a japánok.