Jorge Lorenzo a gumikat hibáztatja austini visszaeséséért

Jorge Lorenzo számára kimondottan nehezen indult ducatis karrierje, ugyanis a 2017-es szezon első két versenyén mindössze egy tizenegyedik helyet és egy első körös kiesést tudott felmutatni Katarban, illetve Argentínában. Bár most az austini Amerikai Nagydíjon előre tudott lépni kilencedik helyével, de nem elégedett ezzel különösebben, ugyanis úgy érzi, hatodik rajthelyéből többet is ki tudott volna hozni, már csak azért is, mert a verseny nagy részében a hetedik helyen haladt. Az utolsó körökben aztán Andrea Iannone és Danilo Petrucci is bedarálta őt.

"Úgy érzem, hogy amíg nem jött a [gumi]problémám, még közeledni is tudtam Doviziosóhoz. Amíg el nem kezdett szemcsésedni az első gumim, ott voltam közvetlenül Dovizioso mögött a hetedik helyen, amikor viszont ez elkezdődött az abroncsom jobb oldalán, 5-7 tizeddel le kellett lassítanom. Talán nálam ez durvább volt, mint a többiek motorján. Ekkor kapott el Iannone, amikor pedig meg akart előzni, nekem ki kellett hajtanom a bukótérbe az első szektorban, ami miatt abban a körben további két másodpercet vesztettem. Ekkor jött Petrucci is, és megelőzött a pálya azon szakaszán, ahol a leginkább sújtott engem a szemcsésedés a motor elején." - foglalta össze kálváriáját a spanyol.

Lorenzo szerint ebben saját vezetési stílusa is közrejátszhatott. "Annak idején a Yamahánál is voltak ilyen jellegű problémáim itt. Főleg a tripla jobbosban jön ez elő, de nem csak nálam, hanem másoknál is, talán nálam ez erőteljesebben jött elő, a vezetési stílusom miatt is. De ez csak az ilyen jellegű pályákon fordul elő, a többi helyszínen a Ducati nagyon jól bánik az első gumikkal, szóval nem számítok rá, hogy ez a probléma máshol is előjön."

Fejlődés, elégedettség

Lorenzo számára egy hullámvasút volt ez a hétvége a vegyes szabadedzésekkel, az egész jónak mondható hatodik hellyel a rajtrácson, majd a versenyen mutatott visszaeséssel, de a spanyol világbajnok szerint folyamatos a fejlődés a Ducatinál, amihez hozzájárult a motoron elfoglalt üléspozíció megváltoztatása is, aminek köszönhetően most már sokkal kényelmesebben érzi magát a Desmosedicin.

Most annak ellenére optimista, hogy az eredmények egyelőre még nem jönnek. "Ez már sokkal inkább a természetes testhelyzetem a motoron. Egy kicsit jobb a helyzet Argentínához képest, ahogy ez ki is derült a versenyen. Az nagyon fontos, hogy kényelmesen érezzem magam a motoron, és magabiztosan nyomhassam az egyenesekben, valamint a kanyarokban. A verseny most még nem volt tökéletes, de dolgozunk ezen is, ráadásul most már majdnem végig ott tudtam lenni Andrea mögött, aki már öt éve itt van, és tökéletesen ismeri a Ducatit."