MotoGP 2017
Topik

MotoGP 2017

Lorenzo: Jól időzített motorcserével is nehéz versenyem lett volna

A Ducati igencsak extrém motorjával a korábbi világbajnok még vezetett is a Cseh Nagydíj elején, azonban a motorcserék után fokozatosan visszaesett, végül pedig csak egyetlen pontot tudott szerezni.

Lorenzo: Jól időzített motorcserével is nehéz versenyem lett volna
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team fairing detail
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Second place Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Jorge Lorenzóval kapcsolatban a legnagyobb hír a MotoGP cseh hétvégéjének idején az volt, hogy milyen markáns idomot kapott motorja, a Ducati Desmosedici. Később aztán talán ennek is köszönhetően az időmérőn a váratlanul jó hatodik helyet szerezte meg, majd a versenyt is vezetni tudta a még inkább nedves, mint száraz pályán. A motorcserék után aztán Lorenzo szép lassan elkezdett hátracsúszni a rangsorban, és ha nincs néhány kieső, könnyen lehet, hogy még pontot sem tud szerezni. Végül egy összejött neki, ugyanis tizenötödikként intették le. Talán több volt a versenyben a Ducati spanyolja számára...Most ő értékel.

Mi történt a bokszkiállás során?

Valószínűleg abból adódott a problémánk, hogy már a döntést is eleve késve hoztuk meg a száraz pályás motor felkészítéséről. Ezek a problémák adták meg Márqueznek az esélyt, hogy előnyt szerezzenek, ugyanis ők mindent előbb megterveztek. Csak három kanyarral a boksz előtt kaptam meg a kijelzőn a jelzést, hogy jöjjek ki motort cserélni, gondoltam, ha már ilyen későn kapom meg a jelzést, akkor biztos készen áll a motor is. A csapat meglátta, hogy Marc bejön motort cserélni, és azt gondolta, hogy 30-40 másodperc nálunk is elég lehet a motorcserére, de ez értelemszerűen kevés volt. Amikor beértem, láttam, hogy a csapat még dolgozik, állítja be a felfüggesztést és magát a motort is. Amikor kijöttem, furcsán éreztem magam a motoron, később kiderült, hogy ez félig esős-félig száraz beállítás volt. Hát ezért nem voltam képes nagyobb tempóra a hátralévő 18 körben.

Azt hihette a csapat, hogy úgyis csak egy körrel később jössz ki?

Nem tudom, de az tűnt logikusnak, hogy ha jeleznek, hogy motorcsere, akkor én be is megyek a bokszba, amint tudok. Rajtuk múlik, hogy mikor jeleznek nekem, emellett pedig látják, merre járok a pályán. De ahogy már korábban is mondtam, egy csapat vagyunk, együtt örülünk a jó eredményeknek és néha, mint például ma, együtt bosszankodunk a kudarcokon. Assenben hasonló helyzetben én hibáztam, most a srácok.

A hétvége során gyors voltál esőben és szárazon is - összejöhetett volna a dobogó vagy akár a győzelem egy tökéletes motorcsere után?

Ha esetleg jól is tudunk időzíteni, akkor is nehéz dolgunk lett volna Marckal, ugyanis ő nagyon jó az ilyen körülmények között, nagyon agresszívan használja a gumikat, így azok sokkal gyorsabban fel is melegszenek. Nekem időre van még szükségem több dologgal kapcsolatban, ráadásul a beállítás se volt éppen jó, szóval...

Milyen hatása van az új idomnak?

Hosszabb lett, hogy nagyobb hatást tudjon kifejteni, viszont ennek esőben nem volt túl nagy szerepe. A csapat úgy gondolta, ez a legjobb döntés.

megosztás
hozzászólás
Rossi: lássuk be, nem erősségünk a flag-to-flag futam

Előző cikk

Rossi: lássuk be, nem erősségünk a flag-to-flag futam

Következő cikk

Rossi: a bajnokság nagyon nyitott, fontos versenyek jönnek

Rossi: a bajnokság nagyon nyitott, fontos versenyek jönnek
Hozzászólások betöltése