Dovizioso tudja, hogy a stratégia döntött a javára Marquezzal szemben
Andrea Dovizioso úgy érzi, a győzelmét annak köszönheti, hogy az utolsó körön jól taktikázott a Marquez elleni szoros párharcban.
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
A Japán Nagydíj rajtjánál még azt hihettük, hogy a Ducati versenyzői Marquez mögött érnek majd célba, azonban a legfontosabb pillanatban a Honda versenyzője hibázott és az olasz motoros három kanyarral a leintés előtt az élre állt.
Dovi nyilván készült Marquez utolsó kanyaros akciójára, vagyis a spanyolt engedte, hogy szélesen vegye a kanyart, így Ő jobban tudott kigyorsítani, és ennek köszönhetően 0.249 másodperccel előbb ért be a célba.
"Marc mindig nagyon agresszív, mindig nehéz ellene harcolni." - kezdte Dovi.
"Tudtam, hogy nagyon nehéz lesz vele maradni, de voltak a pályának pozitív és negatív részei, és szerencsére nem vesztettem sok időt."
"Egy kicsit vesztettem, és talán ez nem volt elég, hogy megpróbáljam megelőzni a 11-es kanyarban, de talán Ő nyomta túlságosan, és hibázott - ekkor tudtam, hogy mindent tökéletesen kell csinálnom a következő két kanyarban, hogy a 11-es kanyarra készen álljak."
"A stratégia már a kör elején megvolt, de nehéz volt, mert jó kört ment."
A verseny vége nagyon hasonlított az Osztrák Nagydíj befutójához, hiszen Marquez akkor is megpróbálkozott az utolsó kanyarban, és akkor is szélesen ment, majd a kigyorsításon vesztett Dovival szemben.
"Amikor a 11-es kanyarban megelőztem, már Ausztriára gondoltam, és ugyanarra a stratégiára, amit akkor alkalmaztam az utolsó kanyarban."
"Két kanyar maradt, és tudtam, hogy abban a két kanyarban minden megtörténhet, mert abban a kanyarban lassú voltam, és Marc ott lihegett a nyomomban."
"Szélesen kellett vennem a balost, és ez volt a megfelelő döntés, mert így bezártam az ajtót, és nagyon nehezen tudott volna megelőzni. Amikor megtette, már nem tudott olyan gyorsan irányt váltani."
"Tényleg izgalmas volt megnyerni ezt a futamot. Mindig izgalmas Marc ellen versenyezni, hiszen nagy a feszültség, és a bajnokság szempontjából is fontos."
Dovi maga ismerte el, hogy nem érezte magát olyan jól a verseny elején, és nem is volt meg a tempója az előtte haladó két versenyzővel.
"A versenyen, a verseny közepén nem voltam olyan gyors, mint Marc és Danilo. Nem adtam fel, kockáztatnom kellett, és velük maradtam."
Mivel Petrucci más stratégián volt, és így lassan lemaradt mögöttük, Dovi felvette a tempót és hat körrel a leintés előtt megelőzte Marquezt - a spanyol azonban három körre rá visszaelőzte.
"Amikor megelőztem Marquezt, akkor szerettem volna kiépíteni egy kis előnyt, de rájöttem, hogy nincs már elég tapadásom a hátsón."
"A köridőm lelassult, és így nagyon nehéz volt precízen, simán menni. Akkor láttam, hogy ez csak a stratégiáról és az előzésről szól - hogy jókor legyek jó helyen."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások