MotoGP
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
42 nap
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Hátralévő idő:
56 nap
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
70 nap
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Német Nagydíj
18 jún.
-
21 jún.
Hátralévő idő:
91 nap
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
98 nap
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Hátralévő idő:
112 nap
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
140 nap
V
Osztrák Nagydíj
13 aug.
-
16 aug.
Hátralévő idő:
147 nap
V
Brit Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
161 nap
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
-
13 szept.
Hátralévő idő:
175 nap
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
-
18 okt.
Hátralévő idő:
210 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
218 nap
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
224 nap
13 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
-
22 nov.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Valenciai Nagydíj
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
253 nap
Teljes eredmény:

Dovizioso többet akar a nagyon "érdekes" Ducatitól

megosztás
hozzászólás
Dovizioso többet akar a nagyon "érdekes" Ducatitól
Szerző:
, Szerkesztő
2019. nov. 26. 14:36

Andrea Dovizioso nem volt maradéktalanul elégedett a Ducati 2020-as prototípusával, és szerinte az előny nem akkora, mint amekkorát ő szeretne.

Andrea Dovizioso és a Ducati azzal a reménnyel vágott neki 2019-nek, hogy végre sikerül megfékezni Marc Marquezt. Azonban a spanyol idén egy másik szintet képviselt, lehetetlen volt megfogni, a valenciai és jerezi teszteken a Ducati pedig már inkább azzal foglalkozott, hogy jövőre sikerüljön.

Az olasznak idén elsősorban a kanyarokban volt gondja, ezen a területen kérte fel munkára a gyári istállót, és szerinte az új borítással ezt sikerült némileg elérni, ugyanakkor az új kasztnit "érdekesnek" titulálta.

"Képesek voltunk némi tesztre, de nem tudtunk mindent kipróbálni, amit szerettünk volna, de összehasonlíthattuk a kasztnikat, ami egy ilyen pályán nagyon fontos" - mondta Dovizioso. A Ducati klasszisa a valenciai teszten a leggyorsabb volt az olasz márka képviselői közül, ám így is csak a 8. helyen zárt, míg Jerezben 10. lett a hétfői nyitónapon.

 

"A fejlődés még mindig nem elég nagy, de ez még elég normális, mert a különbség a két kasztni között elég nagy. Egy lépés előre, mert nem volt negatív pont, de nem nagy a fejlődés. Még elemezni és tanulmányozni kell a dolgokat, hogy a jövőben még egy lépést tehessünk" - mondta Dovizioso.

"És ezeket a lépéseket már nem könnyű meglépni, pláne, amikor akkora a változás a kasztnin, mindenesetre fejlődni kell a kanyarok közepén. Ettől még van fejlődés" - tette hozzá az olasz motorversenyző.

Jack Miller egyetértett Doviziosóval, abban is, hogy az új kasztnival könnyebb kanyarodni, és abban is, hogy még van hova fejlődni. "Mindig furcsa egy új motort kipróbálni, de az nagyon érdekes, amit elértünk a borítással. De még többre van szükség" - mondta Miller. "Minden fura volt, de igyekszünk a pozitívumokra koncentrálni, és azt hiszem, hogy megtaláltuk a legtöbb pozitívumot, hogy megértsük, hogy hol tartunk."


Egy virtuális kör a Ferrarival Abu Dhabiban, mely az évadzáró F1-es nagydíjnak ad otthont. Főszerepben a villanyfényes Yas Marina Circuit, amit a következő héten is használni fognak a csapatok.

Következő cikk
Rossi valamit érez az új Yamahán, de munkára buzdít

Előző cikk

Rossi valamit érez az új Yamahán, de munkára buzdít

Következő cikk

Ismét megműtik Marc Marquez vállát

Ismét megműtik Marc Marquez vállát
Hozzászólások betöltése