Dovizioso szerint sosem volt még ekkora a szakadék a Ducati és a Yamaha között

A Ducati az elmúlt időszakban végsebesség tekintetében jócskán rávert a Yamaha motorjára, és Andrea Dovizioso Szepangban is megtapasztalhatta, hogy az egyenesekben mekkora az olaszok motorjának erőfölénye. Dovizioso a harmadik helyen haladt, Valentino Rossi a hetedik körtől követte, de az olasz világbajnok nem tudta megelőzni honfitársát.

A futamon a legnagyobb végsebességet Doviziosónál mértek, 330,2 km/óra, míg üldözője ennél jóval lassabb volt az egyenesek végén, Rossi 321,6 km/órát tudott kisajtolni a Yamahából. Ugyanakkor Dovizioso arra is felhívja a figyelmet, hogy a Yamaha mennyivel gyorsabb ugyanakkor a kanyarokban, és ennek köszönhetően, hogy a japánok versenyzői sokkal sikeresebbek az időmérőkön.

"A vasárnapi versenyen a különbség a Yamaha motorerejéből adódott, ami ezúttal a legnagyobb volt, amióta a Ducatinál vagyok. Amikor ötösben, vagy hatosban haladsz, ez nagy differencia. A másik oldalról viszont lehet, hogy kisebb a kigyorsításuk, de erősebben jönnek ki a kanyarból, és ezért is jobbak a kvalifikációk során" - magyarázta el Dovizioso. "Ha arra a különbségre gondolok, megmutatja, hogy mennyire gyorsak a kanyarban. Ez egy klasszikus helyzet."

Dovizioso azt is elmagyarázta, hogy az egész futam szempontjából fontos volt Rossi előtt maradni, különben a lágy abroncsai sokkal hamarabb elkoptak volna. "Amikor az ember elöl van, sosem tudhatja, hogy a másik hogyan van felkészítve, a határon van-e, szóval az a legjobb, ha az ember elöl van. Ezt próbáltam megtartani, mert számomra elég extrém volt, amikor előzni próbált, úgy éreztem, hogy tartani a tempót sem egyszerű. Ezt tettem, a lágyakon igyekeztem kevesebb energiát elhasználni, különben a gumik sosem tartottak volna ki" - mondta az olasz versenyző.

A hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.