Dovizioso szerint, ha jó a tapadás, gyenge a Ducati

Érdekes összefüggésben látja a Ducati idei problémáinak az okát Andrea Dovizioso, aki szerint az olasz motor idén akkor gyengébb, amikor erősebbnek kellene lennie.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso a MotoGP-szezon elején Marc Marquez legnagyobb kihívójának tűnt, és bár a Ducati olasz klasszisa valóban a legtovább tartott ki, valójában az olasznak sem volt esélye megszorongatni a spanyolt. A Ducati ugyanis elvesztette az idei harcot a Hondával szemben, legalábbis Marquez sokkal többet tudott kihozni a japánok motorjából, mint Dovizioso az olaszból.

Az elmúlt hétvégén Dovizioso gyengébb időmérő után erős futamot teljesített, és végül a harmadik helyen végzett Motegiben. Ugyanakkor az olasz az idény végére arra a tapasztalatra jutott, hogy a Ducati nem elég erős azokon a pályákon, ahol a gumik maximális tapadást nyújtanak.

"Amikor a tapadás mindenki más számára ideális volt, én nem tudtam elkapni a tempót. Túl sokat vesztettem a kanyarok közepén, nem tudtam gyorsabb lenni ekkor Morbidellinél. Körről körre a kerekek koptak, és ezzel egy időben a motor egyre jobb lett, jobban tudtam fékezni, a köridő is sokat fejlődött. A verseny utolsó részével nagyon elégedett voltam, mert jó volt az időm, de tény, ha jó a tapadás, nem vagyunk gyorsak" - vonta le a következtetést Dovizioso.

Még több hír:

"Ezt mindenképpen elemezni, vizsgálni kell, mert az edzéseken szenvedünk a legjobbak közé kerülni, akárcsak a versenyek elején. Ez egy kicsit csalódás, különösen, hogy látszik, hogy a futam végén milyen gyors voltam. De ezt még tanulmányoznunk kell" - jelentette ki Dovizioso, akinek csapattársa az Olasz Nagydíjon nagyon fontos győzelmet aratott, ám azóta csak a mezőnyben tudott végezni.

"Őszintén, nem örülök a helyzetemnek. Az elején sokat kell küzdeni az első abronccsal a fékezésnél, az első kerék hőmérséklete valóban nagyon magas. Nehéz így tartani az élen állók tempóját. Aztán sikerült levinni a hőmérsékletet, és az érzés is jobb volt, de akkor már késő volt. A verseny második felében az érzés jobb lett, de az biztos, hogy sokat szenvedtem. Nem lehetek boldog, az élen álló előnye ugyan kisebb volt ezúttal, de nem ez az a verseny, amire vágyom" - jelentette ki Danilo Petrucci.


Sean Edwards nézetéből figyelhetjük az eseményeket, ahogy a Porsche 997 GTR Cup volánja mögött küzd az esőben a legendás Nordschleife versenypályán.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egykori kulcsembere szerint Rossi túltolta a MotoGP-ben
Következő cikk Quartararo kiaknázná a bizalmat az első győzelemért

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország