MotoGP
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
37 nap
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Hátralévő idő:
51 nap
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
65 nap
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Német Nagydíj
18 jún.
-
21 jún.
Hátralévő idő:
86 nap
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
93 nap
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Hátralévő idő:
107 nap
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
135 nap
V
Osztrák Nagydíj
13 aug.
-
16 aug.
Hátralévő idő:
142 nap
V
Brit Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
156 nap
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
-
13 szept.
Hátralévő idő:
170 nap
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
-
18 okt.
Hátralévő idő:
205 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
213 nap
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
219 nap
13 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
234 nap
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
-
22 nov.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Valenciai Nagydíj
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
Teljes eredmény:

Dovizioso nem hagyja, hogy a DTM-debütje elterelje a figyelmét

megosztás
hozzászólás
Dovizioso nem hagyja, hogy a DTM-debütje elterelje a figyelmét
Szerző:
, Szerkesztő
2019. máj. 31. 16:06

Andrea Dovizioso a német túraautó-bajnokság misanoi futamán áll majd rajthoz jövő héten, ám őt ez szerinte nem fogja befolyásolni Mugelloban.

A kétszeres világbajnoki második helyezett Andrea Dovizioso az Audi csapatának köszönhetően kapott egy ülést a német túraautó-bajnokság június 8-án megrendezésre kerülő misanoi versenyén, de ő nem számít arra, hogy emiatt kevésbé tudna koncentrálni a mostani, mugelloi hétvégére:

„Amikor otthon vagyok akkor amúgy sem szoktam nagyon a MotoGP-vel foglalkozni, maximum a motocrossosokat követem figyelemmel, na meg most a DTM-et. Igyekszem majd a legjobbamat nyújtani, de hát ez igazából egy egyszeri dolog, nincs rajtam túl nagy nyomás, talán annyi csak, hogy ne égessem be magamat. Amit az Audi intézett, az egy másik történet, nem hiszem, hogy nagy gond lenne külön kezelni a kettőt.”

További híreink:

Az olasz motoros, aki az idei pontversenyben a második helyen áll Marc Marquez mögött, nem sok olyan dolgot tapasztalt a múlt heti, misanoi Audi-teszt során, amit most hasznosítani tudna:

„Esélytelen, teljesen más világ egy Ducatit vezetni, mint az Audit. De nekem azért jól jött. Az én koromban már el kell kezdenem valami mást is megtanulni, még ha egyáltalán nem is függ össze a motorozással. A tesztem egy rendes teszt volt, mérnökökkel, meg ilyenekkel, és sok dolgot tanultam nagyon rövid idő alatt. Az első kanyart az elején nem mertem még túl gyorsan bevenni, hiába lassabbak a túraautók, mint a motorjaink. De aztán lassan hozzászoktam, hogy itt a nagyobb sebesség nagyobb leszorítóerőt jelent, két óra alatt már viszonylag profin ment. Mindenesetre egy érdekes élmény lesz a dolog, és már eléggé várom.

Andrea Dovizioso, Mattias Ekström

Andrea Dovizioso, Mattias Ekström

Fotó készítője: Audi Communications Motorsport

Dovizioso és a Ducati feladata jelenleg a Hondák és Marc Marquez megállítása a sorozatban, erről is esett pár szó:

„Hogy mire lesz szükségünk? Én a motort és a vezetőjét külön vizsgálom. Lehetetlen egy emberről eldönteni, hogy most a motorja miatt jó, vagy sem, kivéve, ha a csapattársad. Például, ha Marc is egy Ducatin ülne, pontosan meg tudnám mondani, hogy pilótaként mik a jó és rossz tulajdonságai, mert a motorunkéit már ismerem. Azonban nem is akarok túl sokat foglalkozni másokkal, pont azért voltam eddig ilyen jó, mert magamra összpontosítottam. A kérdésre visszatérve a magunk részéről a kanyarokban még tudnánk mit csiszolni a gépen, de ezt szerintem már rengetegszer elmondtuk, elég régi probléma.”

Következő cikk
Petrucci kiszáll a MotoGP-ből amennyiben a Ducati nem hosszabbít vele

Előző cikk

Petrucci kiszáll a MotoGP-ből amennyiben a Ducati nem hosszabbít vele

Következő cikk

Marquez és Petrucci lázasan, betegen húzza Mugellóban

Marquez és Petrucci lázasan, betegen húzza Mugellóban
Hozzászólások betöltése