Dovizioso: "A Ducati többé nem építhet csak azon pályákra, melyek fekszenek nekik"

A Ducati mindkétszer nyert az osztrák pályán, amióta a Red Bull Ring 2016-ban visszatért a MotoGP naptárába. Az első évben Andrea Iannone győzte le szoros csatában Doviziosót a győzelemért, míg a következő szezonban az olasz szerezte meg a győzelmet Marc Marquez előtt egy bámulatos utolsó körös harc végén. 

Az Osztrák Nagydíj helyszíne már csak a karakterisztikájánál fogva is az egyik legerősebb a Ducati számára - olyan aszfaltcsíkok mellett, mint Katar, Motegi és Sepang, ahol hosszú egyenesek és lassú kanyarok találhatóak. 

Dovizioso szerint azonban az idei bajnokság "nagyban különbözik" az elmúlt két évben látottakhoz képest, vagyis a Ducati előnye a motorjuknak elméletben fekvő pályákon már nem vehető biztosra. 

"Két éve, amikor először megérkeztünk Ausztriába, akkor egy kis előnnyel nyertünk, de komolyan a riválisaink előtt voltunk." - mondta - "Majd tavaly ugyanezt csináltuk."

"Most gyorsabbak vagyunk, mert majdnem minden pályán versenyképesek vagyunk, még azokon is, amik sosem feküdtek a Ducatinak, azonban számos oknál fogva többé már nincs sok erőnk bizonyos pályákon."

"Először is mások az abroncsok, és ebből a szempontból nem is vagyunk 100%-osak, vagy inkább úgy fogalmazok, hogy ezek a gumik nem a legjobbak a számunkra."

"A másik, hogy tavalyhoz képest több riválisunk is jobb pozícióba került, vagyis egy valódi csoport állt össze. Ezen okokból nem érkezhetünk meg úgy Ausztriába, hogy biztos nyerni fogunk."

A Pramac Ducati versenyzője, Danilo Petrucci szintén úgy véli, többé már nincs olyan, hogy egy pálya fekszik egy gyártónak, hiszen az abroncsok már komoly szerepet játszanak a versenyképesség meghatározásában.

"Többé már nincs olyan, hogy Honda vagy Ducati vagy Yamaha pálya. Az abroncsok, a hőmérséklet és a pálya közötti egyensúlyon múlik, hiszen most már a helyzet minden versenyen változik."

"Minden verseny más, és szerintem nincs olyan pálya, ahol egy gyártó dominálna."