MotoGP
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
39 nap
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Hátralévő idő:
53 nap
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
67 nap
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Német Nagydíj
18 jún.
-
21 jún.
Hátralévő idő:
88 nap
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
95 nap
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Hátralévő idő:
109 nap
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
137 nap
V
Osztrák Nagydíj
13 aug.
-
16 aug.
Hátralévő idő:
144 nap
V
Brit Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
-
13 szept.
Hátralévő idő:
172 nap
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
-
18 okt.
Hátralévő idő:
207 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
215 nap
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
221 nap
13 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
-
22 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Valenciai Nagydíj
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
250 nap
Teljes eredmény:

Döntöttek a MotoGP-ben, jöhet a „kerülőutas” büntetés

megosztás
hozzászólás
Döntöttek a MotoGP-ben, jöhet a „kerülőutas” büntetés
2019. márc. 1. 11:25

Hivatalossá vált, hogy bevezetik a hosszabb kör megtételére kötelező büntetést a MotoGP-ben, mindezt elsősorban a pályaelhagyásos esetek szankcionálására.

A téli teszteken már „ki lehetett próbálni” a tervezett büntetést, miszerint a vétkesnek kerülőutat kell megtennie az erre kijelölt szakaszon, mindezt pozíciócsere helyett. A FIM azzal magyarázza az új büntetési formát, hogy bizonyos esetekben unfair tud lenni a pozíciócsere, ha az érintett versenyzők túl messzire vagy túl közel vannak egymáshoz képest, valamint nehéz figyelemmel követni az incidenseket, ha egyszerre több is akad a versenyen.

A Grand Prix Commission és a Safety Commission úgy döntött, adnak egy esélyt az úgynevezett „Long Lap Penaltynek”, vagyis, ha valakit pozíciócserére ítélnek pályaelhagyás vagy egyéb vétség esetén, akkor teljesíteni kell a pálya mellett kijelölt szakaszt, ami pár másodperccel lassabb az ideális ívhez képest. Minden pályán ki fogják jelölni ezt a pontot: általában az aszfaltozott bukótérben egy biztonságos ponton, egy kanyar mellett.

A büntetett versenyzőnek 3 körön belül teljesítenie kell a „kerülőutat”, ezzel több másodpercet is bukik majd az adott körben – ennek mértéke általában 2 vagy annál több másodpercet takar. Ha valaki nem tudja leszolgálni a büntetést – például megszakítás miatt -, akkor a stewardok időbüntetés formájában kompenzálják az elmaradt hosszú kört.

Az új büntetésformát elsősorban pályaelhagyások esetén fogják kiróni, de a stewardok „szabadon garázdálkodhatnak” vele, vagyis minden olyan esetben élhetnek vele, ha azt illőnek tartják. A stewardok továbbra is használhatják a pozícióbüntetést.

Következő cikk
Dovizioso: Minden motor erősnek tűnt a "furcsa" katari teszten

Előző cikk

Dovizioso: Minden motor erősnek tűnt a "furcsa" katari teszten

Következő cikk

Miller: Petruccival együtt Doviziosónak tesztelünk

Miller: Petruccival együtt Doviziosónak tesztelünk
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat MotoGP