Jelentés a versenyről

Márquez vezetésével fölényes kettős győzelmet aratott a Repsol Honda Csehországban!

Trükkös körülmények vártak a MotoGP versenyzőire a cseh futamon, amellyel már a kisebb kategóriákban is megküzdöttek. Márquez vezetésével kettős Repsol-győzelem született, köszönhetően a többiek katasztrofális taktikájának.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

MotoGP 2017

A 2017-es FIM MotoGP világbajnokság újfent egy rendkívül izgalmas szezonnak ígérkezik, amellyel kapcsolatban a megszokottak szerint minden fontosabb információról beszámolunk nektek.

Polesitter Marc Marquez, Repsol Honda Team, Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team bike, Fairing
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa Repsol Honda Team bike, fairing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Marc Márquez, a Repsol Honda vb-címvédője egész hétvégén ellenállhatatlan volt, ő volt a leggyorsabb az utolsó szabadedzéseken, az időmérőn és a bemelegítő edzésen is. Ezek közül a kvalifikáció volt a legszorosabb, ott ugyanis mindössze kilencvenkét ezredmásodperc döntött Valentino Rossival szemben az ő javára, de még a repsolos csapattárs, Dani Pedrosa is csak bő egytizedes lemaradásban volt.

Száraz pályán ez egy papírforma eredmény lehetett volna a leintéskor is, azonban a hol elálló, hol rákezdő időben igencsak trükkös körülmények fogadták minden kategória versenyzőit. A MotoGP versenyére bár az eső már elállt, a pálya nem száradt még fel teljesen, így ez is nehezítette a versenyzők dolgát.

A rajtot a Ducatik kapták el legjobban, némi meglepetésre Jorge Lorenzo állt a mezőny élére. A két repsolos, Márquez és Pedrosa kicsit visszaestek, Valentino Rossi pedig egy gyenge rajt után vissza tudott kapaszkodni oda, ahonnan indult, vagyis a második helyre. Az egyre inkább felszáradó pályán a középmezőnyben és hátrébb elkezdtek motorokat cserélni, az első nagyobb név, aki ugyanezt megtette, Jonas Folger volt.

Az élmezőnyből Marc Márquez váltott először, majd szép sorban jöttek a többiek is - kivéve Valentino Rossit, aki érthetetlen módon maradt kint az esős versenyre felkészített motorral, és úgy nézett ki, ez egy rettenetes döntés lesz a túl kései váltás miatt. Márquez korai cseréje miatt nagyon könnyen visszaállt az élre, míg Rossi, és a hozzá hasonlóan későn motort cserélő Dovizioso a pontszerző helyek legvégére estek vissza rossz döntésüknek köszönhetően.

Márquez brutális, több, mint 20 másodperces előnyt alakított ki mindenkihez képest, és a verseny feléhez érkezve máris sétagalopp volt versenye hátralévő része. Pedrosa szintén kényelmesen haladt a második helyen, mögöttük viszont sokáig egy igen érdekes sorrendet figyelhettünk meg: Aleix Espargaró haladt a harmadik helyen, Petruccit, Reddinget, Crutchlow-t és Abrahamot megelőzve.

A verseny nagy részében a rettenetes döntés miatt a két olasznak, Rossinak és Doviziosónak mindössze annyi lehetett a célja, hogy minimalizálni tudja a veszteségeket, és minél feljebb zárkózzanak. Nyolc körrel a leintés előtt Rossi már a hatodik, Dovizioso pedig mögötte a hetedik volt, és ekkor már láthatták maguk előtt a harmadik helyért harcoló Vinales-Petrucci-Crutchlow triót is.

Márquez végül gyakorlatilag "kocogva" nyerte meg a brnói futamot, és nagyjából 15 másodperccel előzte meg a leintéskor csapattársát, Dani Pedrosát. A sokáig Petrucciékkal harcoló Vinales végül le tudott szakítani mindenkit magáról, így ő állhatott fel a dobogó legalsó fokára. Mögötte szoros küzdelem alakult ki a negyedik helyért Crutchlow és a folyamatosan zárkózó Rossi között, egy intenzív csata végén végül Rossinak sikerült a kármentés, és negyedik lett az angol előtt. A nemrég még a tabellát vezető Dovizioso csak hatodik lett, míg a verseny elején, a nedves pályán pedig rövid ideig még vezető Lorenzo épp csak pontot tudott szerezni a tizenötödik helyén.

Győzelmének köszönhetően az összetett szempontjából természetesen Márquez járt a legjobban, aki így komoly előnyre tett szert mindenkivel szemben, és a másik repsolos, Dani Pedrosa is sokat hozott az előtte állókon.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Márquez: Így a legjobb visszatérni a nyári szünetről!
Következő cikk Zarco: utólag könnyű megmondani, mikor kellett volna cserélni

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország