Crutchlownak az ausztrál ezüst egy szelleműzéssel ért fel

Cal Crutchlow elismerte, hogy a tavalyi, Philip Islanden történt balesete, amely során csúnyán bokáját törte, egész szezonban kísértette, mielőtt most annak a helyszínén második helyen ért célba.

Podium: second place Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Podium: second place Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Gold and Goose / Motorsport Images

Az LCR Honda versenyzője, Cal Crutchlow szilánkosra törte bokáját tavaly az Ausztrál Nagydíj gyakorlásán, az a sérülés olyan komolynak bizonyult, hogy egy ideig hajszálon függött miatta a karrierje. Egy évvel később azonban a hatodik helyről rajtolva a korai szakaszában a versenynek még vezetett is, azonban a hátsó gumik romlása miatt végül hátracsúszott a második helyre. Crutchlow a verseny után elmondta, félt attól, hogy megismétlődik a tavalyi baj, de rácáfolt erre a félelemre azzal, hogy a dobogóra tudott állni.

„Micsoda év volt ez, visszatértem a bokatörésem után, egész télen csak ültem, és azon morfondíroztam, képes leszek-e valaha újra motorozni? És tessék, most itt állok a dobogón. Az a vicces, hogy eddig egy olyan esésem se volt, amire később visszagondoltam volna. Most viszont mondtam Lucynak, a feleségemnek, hogy félek, aggódok, mert nem tudhatom, hogy újra meg fog-e történni, épp amiatt, hogy gondolok rá. Azt hiszem, ezt most megcáfoltuk, és nagyon jó érzés volt újra itt lenni. A sebész, aki megoperálta a lábamat, élőben nézhette ezt végig, ő mentette meg a karrieremet. Az egész csapat megérdemli ezt, nekik is itt kellene lenniük mellettem.”

Még több F1 hír:

A pramacos Jack Miller, aki egyébként Crutchlow közeli barátja, és a harmadik lett Philip Islanden, örömét fejezte ki, amiért életében először megoszthatta vele a pódiumot, főleg a tavaly történtek után.

„Most állunk először együtt a dobogón. Teljesen be vagyok zsongva, mert tavaly ilyenkor épp vittek St Kildába, hogy ott ülhessek mellette a kórházban, miközben teljesen begyógyszerezve üvöltözött a nővérekkel, meg ilyenek. Hát igen, sokkal jobb inkább a pódiumon állni.”


Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Marquez tudta, mikor kell előzni
Következő cikk Jack Miller pulzusa megugrott, mikor Vinales kiesett előle

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország