Crutchlow szerint Zarco jobb lesz, mint amire számítanak
Az LCR Honda brit versenyzője szerint a szezon végén visszatérő francia jó eredményekre is képes lehet, annak ellenére, hogy az idény jelentős részét kínlódással töltötte.
Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Johann Zarco a szezon első felében még a KTM szolgálatában állt, de annyira nem volt képes megszeretni a motort, hogy kénytelen volt a jövő év végéig szóló szerződését megfeleztetni. Ám még ez sem mentette meg, ugyanis ezek után maga az osztrák csapat döntött úgy, hogy kiadja a francia útját. Azonban Zarcónak nem kellett sokat várnia az új lehetőségre, az LCR Honda csapatánál ugyanis megüresedik az egyik hely, Takaaki Nakagamit műteni kell.
Az idei Hondával Marc Marquezen kívül nem sokan tudnak bánni, Cal Crutchlow-nak is meggyűlt vele a baja, de a brit szerint Zarco meglepetést okozhat, ugyanis a francia a tavalyi specifikációval fog versenyezni. "Amikor előzetesen azt mondtam, hogy Johannak nem lesz esélye, akkor én a 2019-es motorról beszéltem. A 2018-as motor teljesen más, sokkal könnyebb irányítani, jól áll meg, és kanyarodik, és azt hiszem, hogy azzal a motorral sokkal könnyebb kezelni a helyzeteket. És azt hiszem, hogy Zarco jó munkát fog végezni. Ő későn fékez, kanyarodik, és már jön is ki a kanyarból. Sima a stílusa, de Dani Pedrosáé is az volt, és úgy gondolom, hogy sokkal több mindenre képes, mint az emberek hiszik" - jelentette ki Crutchlow.
Crutchlow elismeri, hogy Zarcón nagy a nyomás, miután nagyon nehéz évet teljesít, de a brit szerint nem szabad megfeledkezni róla, hogy a francia kétszeres Moto2-győztes. "Nem leszel csak úgy kétszeres világbajnok, és aztán nem tűnik el az a sebesség. Még mindig megvan benne, még mindig képes gyorsnak és versenyképesnek lenni. Ebben biztos vagyok, és abban is, hogy ezt még bizonyítani fogja" - mondta a Honda versenyzője.
Nakagaminak ugyanakkor a helyét nem kell féltenie Zarcótól, a japán versenyző utolsóként a mezőnyből, de megkapta a bizalmat csapatától 2020-ra is. A japán nem kerülheti el a műtétet, amelyet, ha még idén bevállal, esélye van, hogy maradéktalanul felépül a következő szezon rajtjára. "Az asseni esés óta fájdalmat éreztem a jobb vállamban, és futamról futamra érzem, hogy romlik a teljesítményem. Számomra ez egy nehéz döntés, ki kell hagynom az utolsó három versenyt. Szeretnék ott lenni minden futamon, de ez most már lehetetlen" - jelentette ki Nakagami, aki a hétvégi, Japán Nagydíjon még rajthoz áll, Valenciában, Szepangban és a Phillip Island-en azonban már Zarco fogja helyettesíteni.
Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások