Bradl esélyt sem adott a társainak az ütközés elkerülésére

Stefan Bradl nem volt túl szerencsés a CSeh Nagydíj rajtját követően, amit Jack Miller egy "csúnya kis bukásnak" nevezett.

Stefan Bradl, HRC Honda Team

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

Stefan Bradl, HRC Honda Team
Stefan Bradl, HRC Honda Team
Stefan Bradl, HRC Honda Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing crash
Stefan Bradl, HRC Honda Team
Stefan Bradl, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Stefan Bradl, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

A legutóbbi versenyhétvégén is volt mit nézniük a rajongóknak a MotoGP-ben. Az aktuális helyszín Csehország volt. Nem sokkal a rajtot követően Bradl összeütközött Maverick Vinales és Bradley Smith motorjával a 3-as kanyarban, ami végül mindhárom motoros kieséshez vezetett.

Ez volt a második ilyen elsőkörös tripla kiesés a szezonban. A Sachsenringen Pol Espargaro, Alex Rins és Andrea Iannone ütközött össze egymással.

Miller, aki szintén kiesett a Sachsenringen, közel állt ahhoz, hogy Csehországban is búcsúzzon.

"Ez jobbra előttem történt, ami miatt le kellett lassítanom. Bradl megpróbált mindannyiunkat megelőzni, majd blokkolt az első kerék, és innen már egy dominó volt az egész. Eltalálta Smith motorját, majd ezzel magával rántotta a többieket is. Ez egy csúnya kis ütközés volt, és majdnem meg kellett állnom miatta. Csak vártam az előttem lévő motorokra, hogy azok elcsússzanak az első kerekem előtt. Akkor őszintén azt gondoltam, hogy újra ugyanabban a helyzetben leszek, mint korábban. Elég szerencsés voltam, hogy végül megúsztam a dolgot."

Bradl egyszerűen túl gyorsan hajtott be a 3-as kanyarba, ami végül a balesetet okozta. A társai szerint ezzel együtt túl későn is fékezett, akinek így esélye sem volt arra, hogy elkerülje a katasztrófát. Morbidelli még egy kicsit félt is: "Stefan nagy sebességgel hajtotta be a 3-as kanyarba, és talán kicsit későn is fékezett. Elvesztette a motor elejét, és végül tarolt. Kicsit féltem ettől."

"Amikor több ember van körülötted, és minden ilyen szoros, akkor nagyon figyelned kell. Az elején minden sokkal intenzívebb. A verseny korai szakaszában veszélyesebbek a helyzetek, és ilyenkor előfordulhat az, hogy a versenyzők megpróbálnak még mélyebb féktávot venni."

A Cseh Nagydíjat követően Marquez 181 pontos, míg a mögötte érkező Rossi 132 egységet számol. A spanyol előnye tehát továbbra is biztonságosnak mondható, de még mindig majdnem 10 futam van hátra a bajnokságban, aminek a harmadik helyén a cseh futam győztese, Dovizioso áll 113 ponttal. A legjobb ötben Vinales (109 pont) és Lorenzo (105 pont) van még ott. 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vinalesnek fogalma sincs, hogy eshetett ki
Következő cikk A KTM „legrosszabb napja” a MotoGP-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország