MotoGP
09 aug.
Ez az esemény véget ért
15 aug.
Ez az esemény véget ért
21 aug.
Ez az esemény véget ért
V
Brit Nagydíj
27 aug.
Canceled
11 szept.
Ez az esemény véget ért
18 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
Ez az esemény véget ért
V
Francia Nagydíj
09 okt.
Hátralévő idő:
10 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
Hátralévő idő:
16 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
Canceled
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
V
Valenciai Nagydíj
13 nov.
Hátralévő idő:
45 nap
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Crutchlow: "Az én Hondámmal Márquez nem nyert volna ilyen könnyen!"

megosztás
hozzászólás
Crutchlow: "Az én Hondámmal Márquez nem nyert volna ilyen könnyen!"
Szerző:
Fordította: Varga Ákos

Annak ellenére, hogy hivatalosan már gyári szerződéssel rendelkezik, a ma kieső Cal Crutchlow biztos abban, hogy motorja nincs olyan versenyképes, mint a repsolos gépek, amiken Marc Márquez és Dani Pedrosa ülnek.

Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda, 2nd crash
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow az első rajtkockából kezdhette meg a MotoGP mai Spanyol Nagydíját, de aztán kiesett, márkatársa, Marc Márquez viszont nyerni tudott a futam végén. A Honda a 2018-as szezon elején egy új, karbonszálas felfüggesztés-elemet vetett be, ezt Márquez és Pedrosa is használta Jerezben, viszont az LCR Hondánál versenyző, szintén gyári szerződéssel rendelkező Crutchlow ugyanezt egyelőre nem kapta meg.

Crutchlow szerint bár a tempója alapesetben ugyanolyan volt, mint a repsolos márkatársaknak, alacsonyabb tapadásnál sokkal többet kellett kihoznia a motorból, mint Márquezéknek, ez vezetett végül a bukáshoz is. "Biztos vagyok benne, hogy Marc az én motorommal nem nyert volna ilyen könnyen, de ez csak az én véleményem." - mondja Crutchlow. "Ettől függetlenül persze még mindig jó esélye lett volna. Marc egész hétvégén nyomni tudta, amikor viszont én megpróbálkoztam hasonló tempót diktálni, a rosszabb tapadási körülmények között esélyem sem lett volna erre, mert nem ugyanolyan motoron ülünk. Nem mondhatok el mindent, de a motorom azért még nagyon jó."

Márquez szerint a kérdéses karbonszálas felfüggesztéselem akkora előnyt nem ad, bár azt elismerte, valamivel jobb így a tapadás. "Ezen a pályán nem jelentett akkora előnyt, de az igaz, hogy használt gumikon jobb vele a tapadás." - jegyezte meg a győztes még szombaton. "Ma az alumínium változattal értem el a legjobb köreimet, szóval nincs nagy különbség. Délután megint a karbont használtam, mert tényleg jobb tapadást ad, de nincs nagy különbség."

Szombaton Crutchlow elmondta, fel tudja dolgozni, hogy nem kapja meg az új elemet, mert anélkül is elég versenyképes. "Óvatosnak kell lennem, mert nagyon támogat a Honda, és elégedett is vagyok ezzel, valamint azzal, amilyen motort biztosítanak nekem. Nem kapom meg, ennyire egyszerű. És még egy ideig nem is fogom, főleg hogy verem őket. Így működik, nem vagyok hülye."

Márquez: "Úgy nyertem, hogy nem én voltam a leggyorsabb"

Előző cikk

Márquez: "Úgy nyertem, hogy nem én voltam a leggyorsabb"

Következő cikk

Vinales frusztrált, miközben Zarco szárnyal a Yamahával

Vinales frusztrált, miközben Zarco szárnyal a Yamahával
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat MotoGP
Esemény Spanyol Nagydíj
Alesemény Vasárnapi verseny után
Helyszín Circuito de Jerez
Versenyzők Cal Crutchlow , Marc Marquez
Csapatok Repsol Honda Team , Team LCR
Szerző David Gruz