Bagnaia simán duplázott az Osztrák Nagydíjon, Marquez először ért célba idén vasárnapi versenyen
A Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia megerősítette vezető helyét a MotoGP világbajnokságában, miután magabiztosan uralta az Osztrák Nagydíjat és idén harmadszor duplázott a sprinttel együtt.
A sprinthez hasonlóan a Red Bull Ringen rendezett vasárnapi futamon a pole-ból ismét remekül rajtoló olasz maga mögött tudta tartani a KTM-eket az első kanyarig. Bár Brad Binder eleinte fenyegetést tudott jelenteni rá, Bagnaiát végül alig tudta támadni és a címvédő több mint öt másodperccel előtte ért célba, ezzel idei ötödik nagydíját nyerve.
Bagnaia előnye így 62 pont Jorge Martinnal szemben a bajnokságban, miután harmadik duplázását érte el a szombati sprinten aratott győzelme után. A KTM hazai pályáján Binder lett a második, míg a dobogó harmadik fokára Marco Bezzecchi állhatott a VR46 Ducatival, ezzel szépítve tegnapi kiesésén.
A rajtnál Bagnaia azonnal az élre tört Binder mögött és leszakították az üldöző bolyt, ahol a másik VR46-ossal Luca Marini már az első kanyarban kicsúszott. Ez Jack Miller rajtjára is kihatott, bár az ausztrál a kettes kanyarban még megtartotta a harmadik helyet, az első kör végére Bagnaia és Binder már hét tizedre elhúztak tőle. Millert ezután többen is megelőzték.
Binder az első körökben Bagnaia nyakában lihegett, a negyedikben a kilences jobbosban nagyon közel került ahhoz, hogy megelőzze, de nem tudott elég közel kerülni és ennél jobb lehetősége már nem akadt, a tizenegyedik körben Bagnaia elkezdett elhúzni és előbb fél, a következő kör végére pedig már nyolctizedes előnyt épített ki.
Igazán döntőnek a 17-22. kör közötti időszak bizonyult, ahol a Ducati versenyzője több mint négy másodpercre hagyta le az üldözőjét és ezután is csak nőtt az, Bagnaia végül 5,1 másodperccel nyert Binder előtt.
A verseny végén Bezzecchi, aki a hetedik rajtkockából indult, a Gresiniben versenyző Alex Marquez kezei közül kaparta ki a harmadik helyet, miután a 16. és 20. körben is kiszélesítette az első kanyart, amikor megpróbálta megelőzni a spanyolt. Végül a 22. körben, a kilencesben végezte el a feladatot, csapattársa, Marini pedig később a negyedik helyet is elvette a fiatalabbik Marqueztől.
Az ötödik helyet a spanyol már megtartotta, holott a futam végén nagyon jött Maverick Vinales, akinek versenyének ismét betett a gyenge rajt és a 11. helyen találta magát az első kanyarok után. Végül a hatodik maradt a Pramac Ducatis Jorge Martin előtt, akinek egy hosszabbított kört is kellett futnia, miután tömegbalesetet okozott a sprintversenyen.
Fabio Quartararo rajthelyéről egyet előrelépve a nyolcadik lett a gyári Yamahával az Apriliát hajtó Aleix Espargaro és a Ducatit hajtó Enea Bastianini. A másik gyári Yamahával Franco Morbidelli lett a 11. Marc Marquez előtt, aki egyedül tett fel lágy gumikat a vasárnapi versenyre. A hatszoros bajnok ezzel idén először tudott befejezni vasárnapi versenyt.
A másik Hondával Joan Mir a verseny felénél bukott és a két, vasárnapra a Barbie-film által ihletett festést viselő RNF Aprilia a mezőny legvégén fejezte be a futamot.
Driver Info |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Helyezés | Versenyző | # | Motor | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | Kiesés | Pont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | F. Bagnaia Francesco Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 28 | 42'23.315 | 172.3 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | B. Binder Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 28 | +5.191 | 5.191 | 171.9 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Bezzecchi Marco Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 28 | +7.708 | 2.517 | 171.8 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.