Bagnaia bombaformája tovább tart, a Ducati söpörte be az első sort Aragóniában

Francesco Bagnaia pályacsúccsal nyerte meg az Aragóniai Nagydíj időmérő edzését és ebben a szezonban ötödik alkalommal rajtolhat a pole pozícióból. Csapattársa, Jack Miller és jövő évi csapattársa, Enea Bastianini indulhatnak még az első sorból.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Az évszakhoz képest rendkívüli meleg fogadta a MotoGP mezőnyét Aragóniában, ahol drasztikus gumikopással kellett számolnia a versenyzőknek a kvalifikáció előtt.

Bár Joan Mir a tervek szerint visszatért volna bokatörését követően erre a hétvégére és részt is vett az első három szabadedzésen, a Suzuki az FP4 előtt nem sokkal bejelentette, a spanyol mégsem vesz részt a hétvége további részében, és a jövő heti Japán Nagydíjat is kihagyja.

Közel négy hónap kihagyás után viszont ott lehetett a mezőnyben Marc Marquez, a hatszoros GP-bajnok kifejezetten jól is motorozott, ennek ellenére már a Q1-ben részt kellet vennie, de több nagy név, így Aleix Espargaro, Johann Zarco, Maverick Vinales, Pol Espargaro és Luca Marini számára is korábban kezdődött az időmérő.

A Fabio Quartararót és Pecco Bagnaiát a vb-pontversenyben üldöző Aleix Espargaro rossz előjelekkel várhatta a Q1-et, ugyanis az FP1-ben bukott, majd technikai probléma hátráltatta, az FP2-ben is elesett és egyáltalán nem találta a ritmust.

Még több hír:

A spanyol először azzal vétette észre magát, hogy feltartotta Fabio Di Giannantoniót, amiért elképzelhető, hogy büntetésre számíthat a futamon, ezt követően viszont sikerült egy jó kört összeraknia és továbbjutást érő helyre ugrania.

Az első lövések után Marquez és Aleix Espargaro álltak az első két helyen, alig bő egy tized választotta el őket, de Marini és Di Giannantonio sem maradt el tőlük túlzottan.

Bő két és fél perccel a Q1 vége előtt Maverick Vinales a szezon során első alkalommal dobta el a motort, ezzel alaposan kiszúrva azokkal, akik szerettek volna még több gyors kört teljesíteni.

Miután elszállították az Apriliát, a mezőny tagjainak nagyjából egy gyors körre maradt idejük, Johann Zarco pedig jókorát javított és az élre állt, ideiglenesen leszorítva Aleix Espargarót a továbbjutó helyekről, a spanyol viszont a hétvége addigi legjobb idejét motorozva vágott vissza a franciának.

Marc Marquez viszont így az Aprilia és a Pramac Ducati mögé szorult és éppen csapattársa, Pol Espargaro fosztotta meg a továbbjutást lehetőségétől, miután néhány másodperccel a Q1 vége előtt bukott, így a többiek már nem javíthattak az idejükön.

A Q2 első igazán komoly körét Enea Bastianini rakta össze, a Gresini pilótája az elmúlt hetekben elkapta a fonalat a kvalifikációkon, alig maradt el az ideje az abszolút körrekordtól. Az olaszt jövő évi csapattársa, Pecco Bagnaia és a másik gyári ducatis Jack Miller követte.

 

Jól teljesítettek a KTM-ek ezen a hétvégén, Brad Binder az első kísérletek után a negyedik helyen állt, de Miguel Oliveira is a képzeletbeli rajtrács harmadik sora környékén mozgott, miközben Fabio Quartararo és Aleix Espargaro is küszködtek kissé.

Pecco Bagnaia nem sokkal az edzés vége előtt bő fél másodpercet verve Bastianini idejére új pályacsúccsal jelezte, továbbra is kiváló formában van, de Millernek is sikerült megelőznie a Gresini Ducti versenyzőjét. Fabio Quartaro mindeközben kis híján Vinaleshez hasonlóan eldobta a Yamahát.

Aleix Espargaro javítani tudott, és behozta az Apriliát a második sorba és a negyedik rajtkockából startolhat, a regnáló világbajnok pedig a hatodik helyet szerezte meg.

A Ducati kisajátította az első sort, Bagnaia jó helyzetből várhatja az Aragóniai Nagydíjat, a pole pozícióból indulva mindkét bajnoki riválisát megelőzte. Az olasz pilóta ötödik alkalommal nyerte meg az időmérőt idén.

Az Aragóniai Nagydíj időmérő edzésének végeredménye

Helyezés Versenyző Kör Idő Hátrány Intervallum km/ó
1 Italy Francesco Bagnaia 7 1'46.069     172.348
2 Australia Jack Miller 7 1'46.159 0.090 0.090 172.202
3 Italy Enea Bastianini 7 1'46.313 0.244 0.154 171.952

Max Verstappen egy középcsapat felemelkedésére számít 2023-ban

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mir bokája nem jött rendbe, mégsem vesz részt az Aragóniai Nagydíjon
Következő cikk Quartararo agresszív lesz a futamon, az összeérést is megkockáztatja

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország