Bagnaia bombaformája tovább tart, a Ducati söpörte be az első sort Aragóniában
Francesco Bagnaia pályacsúccsal nyerte meg az Aragóniai Nagydíj időmérő edzését és ebben a szezonban ötödik alkalommal rajtolhat a pole pozícióból. Csapattársa, Jack Miller és jövő évi csapattársa, Enea Bastianini indulhatnak még az első sorból.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Az évszakhoz képest rendkívüli meleg fogadta a MotoGP mezőnyét Aragóniában, ahol drasztikus gumikopással kellett számolnia a versenyzőknek a kvalifikáció előtt.
Bár Joan Mir a tervek szerint visszatért volna bokatörését követően erre a hétvégére és részt is vett az első három szabadedzésen, a Suzuki az FP4 előtt nem sokkal bejelentette, a spanyol mégsem vesz részt a hétvége további részében, és a jövő heti Japán Nagydíjat is kihagyja.
Közel négy hónap kihagyás után viszont ott lehetett a mezőnyben Marc Marquez, a hatszoros GP-bajnok kifejezetten jól is motorozott, ennek ellenére már a Q1-ben részt kellet vennie, de több nagy név, így Aleix Espargaro, Johann Zarco, Maverick Vinales, Pol Espargaro és Luca Marini számára is korábban kezdődött az időmérő.
A Fabio Quartararót és Pecco Bagnaiát a vb-pontversenyben üldöző Aleix Espargaro rossz előjelekkel várhatta a Q1-et, ugyanis az FP1-ben bukott, majd technikai probléma hátráltatta, az FP2-ben is elesett és egyáltalán nem találta a ritmust.
A spanyol először azzal vétette észre magát, hogy feltartotta Fabio Di Giannantoniót, amiért elképzelhető, hogy büntetésre számíthat a futamon, ezt követően viszont sikerült egy jó kört összeraknia és továbbjutást érő helyre ugrania.
Az első lövések után Marquez és Aleix Espargaro álltak az első két helyen, alig bő egy tized választotta el őket, de Marini és Di Giannantonio sem maradt el tőlük túlzottan.
Bő két és fél perccel a Q1 vége előtt Maverick Vinales a szezon során első alkalommal dobta el a motort, ezzel alaposan kiszúrva azokkal, akik szerettek volna még több gyors kört teljesíteni.
Miután elszállították az Apriliát, a mezőny tagjainak nagyjából egy gyors körre maradt idejük, Johann Zarco pedig jókorát javított és az élre állt, ideiglenesen leszorítva Aleix Espargarót a továbbjutó helyekről, a spanyol viszont a hétvége addigi legjobb idejét motorozva vágott vissza a franciának.
Marc Marquez viszont így az Aprilia és a Pramac Ducati mögé szorult és éppen csapattársa, Pol Espargaro fosztotta meg a továbbjutást lehetőségétől, miután néhány másodperccel a Q1 vége előtt bukott, így a többiek már nem javíthattak az idejükön.
A Q2 első igazán komoly körét Enea Bastianini rakta össze, a Gresini pilótája az elmúlt hetekben elkapta a fonalat a kvalifikációkon, alig maradt el az ideje az abszolút körrekordtól. Az olaszt jövő évi csapattársa, Pecco Bagnaia és a másik gyári ducatis Jack Miller követte.
Jól teljesítettek a KTM-ek ezen a hétvégén, Brad Binder az első kísérletek után a negyedik helyen állt, de Miguel Oliveira is a képzeletbeli rajtrács harmadik sora környékén mozgott, miközben Fabio Quartararo és Aleix Espargaro is küszködtek kissé.
Pecco Bagnaia nem sokkal az edzés vége előtt bő fél másodpercet verve Bastianini idejére új pályacsúccsal jelezte, továbbra is kiváló formában van, de Millernek is sikerült megelőznie a Gresini Ducti versenyzőjét. Fabio Quartaro mindeközben kis híján Vinaleshez hasonlóan eldobta a Yamahát.
Aleix Espargaro javítani tudott, és behozta az Apriliát a második sorba és a negyedik rajtkockából startolhat, a regnáló világbajnok pedig a hatodik helyet szerezte meg.
A Ducati kisajátította az első sort, Bagnaia jó helyzetből várhatja az Aragóniai Nagydíjat, a pole pozícióból indulva mindkét bajnoki riválisát megelőzte. Az olasz pilóta ötödik alkalommal nyerte meg az időmérőt idén.
Az Aragóniai Nagydíj időmérő edzésének végeredménye
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Francesco Bagnaia | 7 | 1'46.069 | 172.348 | ||
2 | Jack Miller | 7 | 1'46.159 | 0.090 | 0.090 | 172.202 |
3 | Enea Bastianini | 7 | 1'46.313 | 0.244 | 0.154 | 171.952 |
Teljes eredmény |
Max Verstappen egy középcsapat felemelkedésére számít 2023-ban
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások