Alex Marquez többet kapott, mint remélt a Hondától

Alex Marquez a Moto2 bajnokaként igazolt a MotoGP-be, a Honda világbajnok bátyja társa lesz a 2020-asa szezonban, miután Jorge Lorenzo bejelentette a visszavonulását.

A fiatalabbik Marquez így már részt is vehetett a valenciai teszten, ahol egy esést követően végül a 22. leggyorsabb időt szerezte meg, két másodperccel elmaradva a listavezető Maverick Vinales mögött.

A Repsol Honda motorjáról közismert, hogy keményebb fizikai munkával jár az irányítása, mint a riválisok motorjai esetében. Ugyanakkor Alex Marquez szerint a számára pozitív meglepetés volt az RC213V.

"Jobb volt, mint amire számítottam, különösen a pozíció oldaláról. A Honda egy viszonylag kicsi motor, de én már most elég kényelmesen éreztem magam rajta. Persze lehet még változtatni, hogy még kényelmesebb legyen, de már most elég jó" - mondta első tapasztalatairól a fiatalabbik Marquez.

"Könnyű vagy nehéz motor? Ennek eldöntéséhez még többet kellene a határon mennem. Most mindent nagyon kényelmesnek érzek, minden jó, szóval csak így kell folytatnom, fejlődnöm, megtalálni a határokat" - mondta a Moto2 bajnoka.

A Honda csapatfőnöke szerint egyelőre most Marquez esetében a legfontosabb, hogy folyamatosan fejlődjön, tanuljon. "Nem volt szupergyors, de legalább folyamatosan fejlődni tudott a motor megismerése terén" - mondta Alberto Puig.

"Azt hiszem, hogy nem akarta annyira nyomni, talán, hogy elkerülje a bukást. A fiú figyel, a fiú tanulni akar, és nekünk ez számít" - jelentette ki a csapatfőnök, miközben Marquez testvére szerint Alex jelenleg tanulja a Honda legnehezebb részét.

"Nem megy neki olyan rosszul. Most a Honda legnehezebb kihívásával ismerkedik, vagyis a fékezések végével, ez az a terület, ami miatt sokat estem, és Cal Crautchlow is sokat esett, ez a legkritikusabb pont" - mondta Marc Marquez.

A Jaguar i-PACE eTROPHY második versenyén egy látványos csattanást is láthattunk. Az elektromos hajtás miatt mindent tisztán hallani. A szűk utcai pályán csak a fal lehetett a végállomás.