Acosta: két év és a KTM-é lesz a legjobb motor a MotoGP-ben!
19 év és 171 napos korával Pedro Acosta lett a Moto2 történetének legfiatalabb bajnoka, a spanyol szupertehetség szerint pedig mire alkalmazkodik a MotoGP-hez, már világbajnoki címekre esélyes motor lesz alatta a KTM-nél.
Pedro Acosta óriási előnnyel, 7 futamgyőzelemmel és további 7 dobogós helyezéssel lett a második Moto2-es szezonjában a sorozat bajnoka, jövőre pedig már a GasGas Tech 3-nál a KTM gyári támogatását élvezve fog versenyezni a MotoGP-ben.
Acosta a Motorsport.com spanyol kiadásának adott interjújában elismerte, hogy az első Moto2-es évében 2022-ben „túl hamar akart túl sokat”, ez a tapasztalat pedig reményei szerint segíti majd abban, hogy a megfelelő lépésekkel alkalmazkodjon a még nagyobb ugrásnak számító MotoGP-s váltáshoz.
„Nem tűztem ki határidőket magam előtt” – mondta Acosta. „Nagyon várom már, hogy Valenciában tesztelhessek, hogy megtapasztaljam, hogyan működik egy MotoGP csapat, hogy lássam, hogyan motorozik Brad Binder, Augusto Fernando és Dani Pedrosa.”
„Szerintem a tapasztalat fontos lesz, meg kell értenem, hogyan kell fékeznem, kanyarodnom, mert tavaly szenvedtem az alkalmazkodással. Idén szeretném jól indítani a tanulást.”
Acostának óriási hype-pal kell majd megküzdenie, már Marc Marquez is azt mondta, hogy az első évében futamgyőzelmeket vár tőle, de ő egyelőre szeretne két lábbal a földön maradni.
„Örülök, hogy ezt mondják rólam, és igaz, hogy jó munkát akarok végezni, de nem mondhatom azt, hogy győzelmekért és a világbajnoki címért fogok harcolni, mert ez elég távolinak tűnik jelenleg.”
„Szeretnék fejlődni, szeretném, ha jó versenyeim lennének, és igazából miért ne lehetnének az év végére az erős KTM-mel. Látjuk, hogy mióta Binder is finomította a stílusát és kevésbé agresszív, folyamatosan a top6-ban végez. Egyelőre a motor még nincs azon a szinten, hogy világbajnoki címért harcolhassunk, de két év múlva már a KTM-é lesz a legerősebb motor a mezőnyben.”
Bastianini: a győzelmem egy „apró üzenet” a Ducatinak
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.