A sértett Espargaronak továbbra is „szüksége van” Iannone-re a dobogós helyek eléréséhez
Aleix Espargaro elismerte, hogy „szüksége van” Apriliás csapattársára, Andrea Iannonére, ha a dobogókat akarják megcélozni a 2020-as szezonban, a Katarban történt feszültségek után is.
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Gold and Goose / Motorsport Images
Espargaro „nagyon tiszteletlennek” nevezte Iannone-t, miután az olasz az Aprilia 2020-as festésének bemutatója után azt mondta, hogy a motoron a nagy fejlesztéseket az „ő iránymutatásai alapján” végezték el.
Aleix Espargaro nagyon feldühödött az eset után, és azt mondta, „itt ért véget a jó kapcsolatunk”, de azóta tisztázták az olasszal az esetet, és elismerte, szüksége van az olasz pilótára, hogy „segítsen nekem a motor fejlesztésében.”
„Nagyon rosszul esett, amikor Andrea azokat a dolgokat mondta, azért is fájt nagyon, mert nagyon sokszor védtem meg őt, és jó kapcsolatunk volt, és egyszerűen nem értettem, hogy miért mondott ilyen dolgokat” – nyilatkozta Espargaro a SkySports-nak.
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Fotó készítője: Gold and Goose / Motorsport Images
„Már másnap beszéltünk, és elmondta, hogy nem úgy gondolta azokat a dolgokat, amiket mondott, és nem értettem meg jól a gondolatait, és majd beszélünk még erről, amikor a pályán találkozunk.”
„Mondtam neki, hogy rendben van, részemről nincsen harag. Beszéltünk azóta a közösségi oldalakon is, nem szeretek negatív kapcsolatot fenntartani a csapattársaimmal, mert fontos, hogy jó hangulat legyen a garázsban.”
„Nem az a célom, hogy megsemmisítsem a csapattársamat, elsősorban a dobogóért akarok harcolni, és nem feltétlen csak megverni a csapattársamat. Tudom, hogy ahhoz, hogy elérjem a pódiumot, szükségem van Andrea-ra, mert egy erős pilóta, és tud segíteni nekem a motor fejlesztésében.”
„Őszintén várom, hogy lássam az első versenyen, mert az ő helyzete sem egyszerű.”
Iannone jelenleg is tölti a felfüggesztését, miután tavaly októberben pozitív lett a dopping vizsgálata.
Espargaronak jól sikerült az előszezoni tesztje az Apriliaval, az új RS-GP bíztató tempót mutatott Sepangban és Katarban is. Bár nem akar nagyon találgatásokba bocsátkozni, hisz benne, hogy a legjobb 8 között tudnak majd rendszeresen harcolni.
„Nagyon nehéz megmondani, hol tartunk csak a tesztek után, mert sosem tudod a többi motor valódi teljesítményét. De ha a maláj és katari versenytempónkat vesszük alapul, akkor szerintem az élmenők között lehetünk.”
„A versenyeken ez persze mindig megváltozik, de a motorunk nagyot lépett előre a versenytempó tekintetében. Tavaly szenvedtünk ahhoz is, hogy a top 12-ben legyünk, most sok versenyen lehetünk a legjobb 6, 8 között.”
Egészen közelről a gyári Suzuki MotoGP csapatának legújabb, és egészen különleges festése. Egy igen komoly évfordulót ünnepelnek ezzel a japánok.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások