A MotoGP optimista a júliusi startot illetően

A MotoGP promótere, a Dorna Sports optimista azt illetően, hogy a 2020-as szezon júliusban elkezdődhet nézők nélkül, és a szezon végére térhetnek vissza szerintük a lelátókra a szurkolók.

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

A koronavírus-járvány következtében a 2020-as MotoGP-szezon első 11 eseményét már elhalasztották/törölték, és egyelőre csak egy-egy katari Moto2-es és Moto3-as versenyre került sor 2020-ban.

Március óta a Dorna vezérigazgatója, Carmelo Ezpeleta számos ötletet megosztott azt illetően, hogy hogyan és mikor kezdődhetne el a szezon, és elismerte, hogy már annak örülne, hogy ha 10 verseny megrendezésre kerülhetne az idei szezonban.

A BT Sportnak adott interjújában Ezpeleta ezúttal is megosztotta a fejleményeket a MotoGP világával kapcsolatosan, és elismerte azt, hogy napról napra egyre inkább hisz abban, hogy lehetnek versenyek idén.

„Katar óta rendkívül keményen dolgozunk azon, hogy megpróbáljunk összeállítani egy naptárat az idei évre. Közeli kapcsolatban állunk a FIM-mel és az IRTA-val, főleg a gyártókkal.”

További híreink:

„És látunk különböző forgatókönyveket. A legoptimistább forgatókönyv szerint megpróbálnánk elindítani a szezont július végén. Ez persze az aktuális helyzettől függ, ugyanis két dologra figyelmet kell fordítanunk.”

„Az egyik, hogy minden versenyrendező országnak nyitva kell állnia, a másik, hogy ezek az országok arra is lehetőséget adjanak, hogy különböző országokból utazó személyeket is beengednek.”

„Alapvetően Európában próbáljuk el elindítani a bajnokságot július végén vagy augusztus elején. Aztán megpróbáljuk elindítani a versenyeket, természetesen a szituációtól függően, és aztán megnézzük annak a lehetőségét, hogy az év végéig tudunk-e haladni a versenyekkel. De időben, vagyis novemberben be szeretnénk fejezni a szezont.”

„Ez a legjobb forgatókönyv, és minden nappal egyre lehetségesebbnek tartom ezeknek a versenyeknek a megrendezését.”

Ezpeleta nem zárta ki annak a lehetőségét, hogy két versenyt is rendezzenek ugyanazon a pályán, és ismét megerősítette azon elkötelezettségét, hogy a további Moto2-es és Moto3-as fordulókat is meg akarják tartani.

Tito Rabat, Avintia Racing, Jack Miller, Pramac Racing

Tito Rabat, Avintia Racing, Jack Miller, Pramac Racing

Fotó készítője: Gold and Goose / Motorsport Images

Ahogy azt is megerősítette, hogy a Dorna a csapatokkal együtt dolgozik azon, hogy meghatározzák minden hétvégére a személyzet minimum számát, és becsléseik szerint ez mind a három osztályt (MotoGP, Moto2, Moto3) figyelembe véve 1300 fő lehet.

A Dorna azzal az eshetőséggel is számol, hogy szeptemberben kezdik majd el az idényt, de Ezpeleta még az ennél későbbi startot sem zárta ki, viszont elismerte, hogy ebben az esetben sokkal nehezebb dolguk lenne az idő rövidsége miatt.

„Nyilvánvalóan egy multinacionális bajnokság esetében meglehetősen nehéz dolgunk van, de ettől függetlenül minden egyes érintett országgal és szervezővel együtt dolgozunk, ahogy a globális emberekkel is, akik lehetőséget adnak nekünk arra, hogy egyik helyről egy másik helyre jussunk.”

„Jelenleg a legjobb eshetőségnek a júliusi rajtot látjuk. A másik lehetőség az lenne, hogy szeptemberben kezdenénk el a bajnokságot, és egy másik lehetőség pedig az lenne, ha az év végére maradna a teljes bajnokság, és ez esetben lenne a legnehezebb dolgunk.”

„De pillanatnyilag optimisták vagyunk annak a lehetőségét illetően, hogy megrendezésre kerülhet a szezon július és november között.” – zárta Ezpeleta.

 

A következő videós összeállításban Ayrton Senna F1-es autóit nézhetjük meg közelebbről. Különlegesebbnél különlegesebb gépek, amik közül párral a brazil csodákra volt képes, a Toleman volánja mögött is.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Rins elismerte, hogy már tavaly április óta beszél a Suzukival a hosszabbításról
Következő cikk Megvan a MotoGP első virtuális nagydíjának nevezési listája: két Marquez, Quartararo…

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország