MotoGP
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
18 jún.
-
21 jún.
Canceled
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Canceled
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Canceled
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
59 nap
V
Osztrák Nagydíj
13 aug.
-
16 aug.
Hátralévő idő:
66 nap
V
Brit Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Canceled
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
-
13 szept.
Hátralévő idő:
94 nap
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
109 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
-
18 okt.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
-
25 okt.
Canceled
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
143 nap
13 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
-
22 nov.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Valenciai Nagydíj
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
172 nap
Teljes eredmény:

A MotoGP optimista a júliusi startot illetően

megosztás
hozzászólás
A MotoGP optimista a júliusi startot illetően
Szerző:
2020. ápr. 26. 16:02

A MotoGP promótere, a Dorna Sports optimista azt illetően, hogy a 2020-as szezon júliusban elkezdődhet nézők nélkül, és a szezon végére térhetnek vissza szerintük a lelátókra a szurkolók.

A koronavírus-járvány következtében a 2020-as MotoGP-szezon első 11 eseményét már elhalasztották/törölték, és egyelőre csak egy-egy katari Moto2-es és Moto3-as versenyre került sor 2020-ban.

Március óta a Dorna vezérigazgatója, Carmelo Ezpeleta számos ötletet megosztott azt illetően, hogy hogyan és mikor kezdődhetne el a szezon, és elismerte, hogy már annak örülne, hogy ha 10 verseny megrendezésre kerülhetne az idei szezonban.

A BT Sportnak adott interjújában Ezpeleta ezúttal is megosztotta a fejleményeket a MotoGP világával kapcsolatosan, és elismerte azt, hogy napról napra egyre inkább hisz abban, hogy lehetnek versenyek idén.

„Katar óta rendkívül keményen dolgozunk azon, hogy megpróbáljunk összeállítani egy naptárat az idei évre. Közeli kapcsolatban állunk a FIM-mel és az IRTA-val, főleg a gyártókkal.”

További híreink:

„És látunk különböző forgatókönyveket. A legoptimistább forgatókönyv szerint megpróbálnánk elindítani a szezont július végén. Ez persze az aktuális helyzettől függ, ugyanis két dologra figyelmet kell fordítanunk.”

„Az egyik, hogy minden versenyrendező országnak nyitva kell állnia, a másik, hogy ezek az országok arra is lehetőséget adjanak, hogy különböző országokból utazó személyeket is beengednek.”

„Alapvetően Európában próbáljuk el elindítani a bajnokságot július végén vagy augusztus elején. Aztán megpróbáljuk elindítani a versenyeket, természetesen a szituációtól függően, és aztán megnézzük annak a lehetőségét, hogy az év végéig tudunk-e haladni a versenyekkel. De időben, vagyis novemberben be szeretnénk fejezni a szezont.”

„Ez a legjobb forgatókönyv, és minden nappal egyre lehetségesebbnek tartom ezeknek a versenyeknek a megrendezését.”

Ezpeleta nem zárta ki annak a lehetőségét, hogy két versenyt is rendezzenek ugyanazon a pályán, és ismét megerősítette azon elkötelezettségét, hogy a további Moto2-es és Moto3-as fordulókat is meg akarják tartani.

Tito Rabat, Avintia Racing, Jack Miller, Pramac Racing

Tito Rabat, Avintia Racing, Jack Miller, Pramac Racing

Fotó készítője: Gold and Goose / Motorsport Images

Ahogy azt is megerősítette, hogy a Dorna a csapatokkal együtt dolgozik azon, hogy meghatározzák minden hétvégére a személyzet minimum számát, és becsléseik szerint ez mind a három osztályt (MotoGP, Moto2, Moto3) figyelembe véve 1300 fő lehet.

A Dorna azzal az eshetőséggel is számol, hogy szeptemberben kezdik majd el az idényt, de Ezpeleta még az ennél későbbi startot sem zárta ki, viszont elismerte, hogy ebben az esetben sokkal nehezebb dolguk lenne az idő rövidsége miatt.

„Nyilvánvalóan egy multinacionális bajnokság esetében meglehetősen nehéz dolgunk van, de ettől függetlenül minden egyes érintett országgal és szervezővel együtt dolgozunk, ahogy a globális emberekkel is, akik lehetőséget adnak nekünk arra, hogy egyik helyről egy másik helyre jussunk.”

„Jelenleg a legjobb eshetőségnek a júliusi rajtot látjuk. A másik lehetőség az lenne, hogy szeptemberben kezdenénk el a bajnokságot, és egy másik lehetőség pedig az lenne, ha az év végére maradna a teljes bajnokság, és ez esetben lenne a legnehezebb dolgunk.”

„De pillanatnyilag optimisták vagyunk annak a lehetőségét illetően, hogy megrendezésre kerülhet a szezon július és november között.” – zárta Ezpeleta.

 

A következő videós összeállításban Ayrton Senna F1-es autóit nézhetjük meg közelebbről. Különlegesebbnél különlegesebb gépek, amik közül párral a brazil csodákra volt képes, a Toleman volánja mögött is.

Következő cikk
Rins elismerte, hogy már tavaly április óta beszél a Suzukival a hosszabbításról

Előző cikk

Rins elismerte, hogy már tavaly április óta beszél a Suzukival a hosszabbításról

Következő cikk

Megvan a MotoGP első virtuális nagydíjának nevezési listája: két Marquez, Quartararo…

Megvan a MotoGP első virtuális nagydíjának nevezési listája: két Marquez, Quartararo…
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat MotoGP
Szerző Gyémánt Péter