A KTM lerántotta a leplet a gyári és a Tech 3-as motorokról!

A 2022-es szezon a Red Bull KTM Factory Racing hatodik szezonja a MotoGP-ben, miután 2017-ben debütált. Az osztrák márka 2019-től négy motorkerékpárt indít a rajtrácson a gyári csapata és Herve Poncharal Tech3-as csapata számára.

 A KTM számára 2021 nagyrészt egy nehéz év volt, mégis két győzelmet könyvelhetett el a gyári csapat versenyzői, Miguel Oliveira a Katalán GP-n és Brad Binder jóvoltából - aki megnyerte az Osztrák GP-t, miután a verseny utolsó, vizes köreiben kint maradt a slickeken.

A KTM azonban csak öt ponttal tudott többet szerezni a 2021-es 18 forduló alatt, mint a 2020-as, 14 fordulóból álló szezon során, így a konstruktőri tabellán csak az ötödik helyen végzett, és csak az Apriliát előzte meg, 152 ponttal lemaradva a bajnok Ducatitól.

A KTM csütörtökön egy közös ausztriai bemutatón lerántotta a leplet a gyári és a Tech3-as motorok festéséről - amelyek nagyrészt ugyanaz maradt, mint amit korábban megszokhattunk. Binder és Oliveira marad a gyári csapatnál, míg a Tech3 a Moto2 világbajnok Remy Gardner és a második helyezett Raul Fernandez alkotta újonc felállással áll rajthoz.

9

 „A 2021-es volt a legsikeresebb motorsport-szezon a csoportunk számára. Elképesztő, amit egy év alatt elértünk a paddockban: megnyertük a Moto3-as és a Moto2-es világbajnokságot, és a MotoGP-ben a 6. helyen végeztünk" - mondta Pit Beirer, a KTM vezetője.

 „Ez tökéletes motiváció a jövőre nézve. Amikor az ember belevág egy ilyen projektbe a MotoGP-ben, egy nap futamot akar nyerni, és ezt kimondani elég egyszerűnek hangzik, de hogy ez valóban sikerüljön, az hihetetlen erőfeszítést jelent ennyi résztvevővel.“

„Megcsináltuk. Papíron megvan, de meg kellett tanulnunk, hogy az egyik hétvégén nyersz ebben az osztályban, de a következő hétvégén már a Q2-be jutásért küzdesz, mert annyira szoros a verseny. A célunk most az, hogy minden hétvégén következetesen ott legyünk, bekerüljünk az első ötbe és harcoljunk a dobogóért a bajnokságban.“

 „Ez kell, hogy legyen a cél ebben a szezonban. Tudom, hogy nagyon magas, mert a többi gyártónak is ambiciózus céljai vannak, de mi most erősek vagyunk: megvan a csapat, az alap, a motor és megvannak a versenyzőink“ - zárta a KTM vezetője.

 Ahogy a mezőny többi tagja, a KTM is a novemberi kétnapos szezon utáni tesztelésen kezdte meg a felkészülést a 2022-es évre Jerezben.

Gardnernek és Fernandeznek január 31. és február 2. között három extra nap áll majd rendelkezésére, hogy kipróbálják az RC16-ot. A szezon előtti tesztelés február 5-6-án kezdődik Sepangban, majd február 11-13. között három nap Indonéziában lesz soron, az új Mandalika pályán.

Megszületett Jacques Villeneuve ötödik fia, Gilles