A KTM jövője Pedrosa kezében van

A KTM technikai igazgatója szerint Dani Pedrosa szerepe nagyon nagy a 2020-as motor fejlesztésében, és nem csak az elektronika, hanem az erőforrás terén is.

Daniel Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing

Daniel Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing

Miquel Liso

Johann Zarco szerződésbontásával a KTM-nél megnyílt az út, hogy akár Dani Pedrosát állítsa hadrendbe, de az elmúlt szezonban visszavonult klasszis már jelezte, hogy neki már megvan a feladata az osztrák istállónál. A KTM tesztpilótájaként dolgozó Pedrosa pedig nagyon hasznos a tapasztalataival a fejlesztések terén.

"Ebben a pillanatban a legnagyobb segítség a motor és az elektronikai oldalon, és ezen a téren nagyobb a tapasztalata, mint a jelenlegi versenyzőinknek, vagy akár a másik tesztversenyzőnek, Mika Kalliónak. Nem minden pilóta képes úgy érezni minden lépést, mint ő, és ha csinálunk egy tíz dologból álló fejlesztést, akkor egy MotoGP-versenyző azt mondhatja, "igen, ez az, amire vártam'" - jelentette ki Sebastian Risse, a Red Bull KTM technikai igazgatója a Crash.net cikke szerint.

Még több hír:

A vezető szerint a KTM versenyzői különböző területeken képesek segíteni a fejlesztést.

"Egyik oldalon van Pol Espargaro és Mika Kallio, akik nagyon jól koncentrálnak a hátsó kerékre, míg a Yamahától érkezett versenyzők arra figyelnek, hogyan lehetne könnyebb a motor, könnyebben kezelhető" - mondta Risse. "Alapvetően most ez a két terület az, ahol dolgoznunk kell. Tehát segítjük Polt is, aki egy nagyon egyedi versenyző, és persze a többi területen dolgozó többi versenyzőt is."

A technikai igazgató elismeri, hogy az eredmények nem hazudnak, és a KTM nincs azon a szinten, ahol szeretne lenni. Risse szerint Zarco ugyan a szakítás mellett döntött, ám így is nagyon hasznos munkát végzett, és még végez is a szezon végéig. "Johann nem találta meg az utat, ugyanakkor a befolyása a fejlődésre tagadhatatlan, egy csomó dolgot próbáltunk ki együtt, de tény, hogy ez az eredményekben nem mutatkozott meg" - jelentette ki a KTM vezetője.

Jövőre a MotoGP gumiszállítója, a Michelin változtatni készül a keverékeken, de a KTM nem aggódik. "A gumi volt a legnagyobb terület, amelyen dolgoznunk kellett. em csak az volt a kérdés, hogy lehet munkára bírni az abroncsokat, hanem, hanem az is, hogy hogyan kell korrekten elemezni, hogy jó döntést hozzunk. És most azt érzem, hogy készek vagyunk különböző keverékekkel is megbirkózni" - mondta Risse.


A következő videós anyagban a Forma-1 idei mezőnyének eredményeit nézhetjük meg egymás ellen, csapaton belül, látván azt, hogy ki, hogyan áll a másikkal szemben.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Lorenzo megtöri a negatív spirált a Honda szerint
Következő cikk A MotoGP legszebb rajtrácslányai az Osztrák Nagydíjról

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország