A Ducatik megtalálhatták problémáik forrását?

A MotoGP idei szezonjában a Ducatiknak a legnagyobb problémát a kanyarokban elért sebességük okozza. Ahogyan azt Danilo Petrucci elismerte, sokban hozzájárult ez ahhoz, hogy Barcelonában Alex Rins és Fabio Quartararo is a gyors kanyarokban hagyták őt maguk mögött. A futamot követő hétfői teszten kipróbált új alkatrészek azonban szerinte határozott fejlődést hoztak, mindezt úgy, hogy nem kell feláldozniuk érte a motor fékerejét, ami nagyban megkönnyítette a múlt vasárnapi futamon a Rinsszel szembeni védekezést. A végül a harmadik helyen célba érő olasz így nyilatkozott:

„Végig a Yamahákkal és a Suzukikkal küzdöttünk, és a gyorsítással meg a féktávokkal nem volt gond, a hosszú kanyarokban viszont szenvedtem. A motor stabil volt, azonban az alulkormányzottság miatt nem tudjuk a sebességünket átvinni a kanyarokba, és emiatt Alex a hármasban, Fabio meg a négyesben elhúztak mellettem.”

Petrucci a 11. helyen fejezte be a tesztet, ám úgy érzi, az új alkatrészek javítottak a problémájukon, és a következő futamon Assenben már ezekkel fog rajthoz állni:

„Szerencsére az új részekkel sikerült megőrizni az előnyt, ami fékezésnél van nálunk, és javítanunk a kanyarokban, ami jó. Nem nagy dolog ez persze, de mivel Assenben kulcsfontosságúak a hosszú kanyarok, mindenképpen alkalmazni fogjuk őket. Más dolgok is vannak, főleg aerodinamikai és elektronikai dolgok, amikkel fejlődhetünk.”

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Fotó készítője: Gold and Goose / LAT Images

Csapattársa, Andrea Dovizioso egy teljesen új vázon futott, amellyel nyolc ezreddel csapattársa mögött végzett. A pilóta, aki egy négyes karambol miatt nem tudta végül befejezni a Katalán Nagydíjat, szintén elégedett a fejlesztésekkel, és könnyen lehet, hogy ő is használni fogja ezeket Hollandiában:

„Másik vázat próbáltunk ki, nem annyira egyszerű ilyenkor felmérni, hogy van-e különbség, de itt elég  komoly különbség volt a régivel szemben. A bejárati íveken biztosabbnak érzem a gépet, ami jó, de pontosan nem tudom még, mennyit hozhat ez nekünk. Mindenesetre ezt az irányt fogjuk követni, majd amikor futamon tudjuk kiértékelni, a többi pilóta között, pontosabb információink lesznek. Ilyen drasztikus változtatásoknál azért jó sokat kell menni ahhoz, hogy pontosan tudjuk, mi az, ami segíthet, és mi az, ami nem. Lehet, használni fogjuk Assenben is az új vázat, kicsit szűkös ez az egy hét, ami addig van, de én nem nagyon látom akadályát.”