Rossi és Vinales eltérő véleményen a Yamaha új vázát illetően
Valentino Rossi és Maverick Vinales eltérő érzéseket táplál a Yamaha fejlesztését illetően, és nem értenek egyet „vázkérdésben”.
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Rossi úgy fogalmazott, hogy a 2017-es motor kevésbé „természetes” a kanyarbejáratokban, mint elődje volt, habár a Suzukitól érkezett Vinales gyorsan alkalmazkodni tudott a géphez. Mindketten értékelték és használták a továbbfejlesztett vázat hétfőn, de Rossi egyelőre nem esett hanyatt tőle.
„Valami mást próbáltunk ki a beállítással, de sajnos nem működött a versenyen”- mondta Rossi a Spanyol GP-ről. „A teszten egy normálisabb beállítást próbálunk ki. Sajnos az új cucc, egyben az új váz, nem működik jobban. Eltérő dolgokat próbáltunk ki ezen a teszten, és véleményem szerint sikerült megérteni valami fontosat, hogy megoldjuk a problémát a jövőre nézve.”
A Yamaha csapatigazgatója úgy fogalmazott, hogy „van néhány pozitív pontja az új váznak, habár van pár olyan terület, melyeken lehet még javítani”.
Rossi csak a 21. lett a teszten, a Spanyol GP-t pedig a 10. pozícióban fejezte be, gondjai voltak a vibráló motorral. Vinales a hatodik lett a versenyen, valamivel jobb véleménye van a 2017-es motorról.
„Az új váz elég jól működik. Ugyanazt a beállítást és ugyanazokat a gumikat használtuk (mint a versenyen) az összehasonlításhoz, hogy lássuk, jól működik-e. Teljesen más eredményeket kaptunk, tényleg jó volt a tempó”- foglalta össze Vinales.
„Mindegy, nekünk most előre kell tekintenünk, Le Manst kell becélozni, mert az egy jó pálya lesz számunkra, különösen az én vezetési stílusomnak, és tényleg jó munkát végezhetünk. Pozitív és negatív pontok is voltak az új váz tesztje során, szóval le kell ellenőrizni és ki kell elemezni, majd utána meglátjuk.”
Kipufogóteszt a Hondánál
Marquez is tesztelte a Honda új kipufogóját, amit elsőként Pedrosa futtatott Austinban, majd csak Crutchlow használta a jerezi versenyhétvégén. Marquez és Pedrosa a második és harmadik helyen végeztek a teszten, mindketten egy tizeden belül voltak Vinaleshez képest.
„Fél napba tellett, mire beállítottuk ezt az új kipufogót, de fontosnak tartom, mivel van benne valami különleges. Pozitív volt, most pedig ki kell értékelni, hogy használjuk-e Le Mansban, vagy elvégezzünk még pár összevetést.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások