Zarcót is meglepte, milyen kört futott – a TOP3 nyilatkozata
Johann Zarco és Marc Marquez között dőlt el a rajtelsőség sorsa szombaton, a Francia Nagydíj időmérőjén. Az első három helyezett nyilatkozatai.
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Gold and Goose / Motorsport Images
„Nagyszerű érzés – magukkal ragadtak az érzelmek. Nem számítottam rá, hogy már az időmérő ennyire érzelgős lesz. Persze, gyors akartam lenni, de hogy ennyire… 1:31.1 – meglepett, amikor ezt láttam a motor kijelzőjén. Már az első nekifutás is elég jó volt, de az első körben éreztem, hogy több van az új gumiban, és a második menetben megpróbáltam élni vele – örülök neki, hogy ilyen remekül működött.”
„Örülök a munkának, amit itt Le Mansban végeztünk eddig – előreléptünk a motorral, a beállítással, működik használt és új gumikkal is, szóval mindez pozitív holnapra nézve. Köszönöm a közönségnek; sok pozitív energiával töltöttek fel, és nézzük meg, vajon elég jó-e ez az energia, hogy nyerjek holnap.”
„Természetesen mindent beleadtunk az időmérőn, és tudtuk, hogy az 1:31.3-as kör már eleve gyors volt, de láttam, amint Johann még gyorsabb volt nálam, és 1:31.1-et futott, ami hihetetlen volt. Ennek ellenére próbáltam nyomni neki, gyorsultam is valamennyit, de nem volt elég. Vétettem egy hibát a 2-es szektorban, de megérdemelte a pole-t, nagyon gyors volt. Ami a holnapot illeti, meglátjuk – azonos a tempónk, három-négy motoros együtt van, szóval kemény lesz, hogy dobogóra álljunk, de megpróbáljuk.”
„Nagyon-nagyon fontos volt ez most – az, hogy jól menjek az időmérőn, mert tegnap és ma reggel is remek volt a versenytempóm, de amikor ma reggel feltettük az új abroncsokat, nem éreztem olyan jónak a dolgot. Nagyon dühös voltam ezért, és az FP4-ben úgy voltam vele: ’Oké, most a legjobbat fogom nyújtani’”.
„A hétvégén rábukkantunk valami érdekesre. Sőt, valójában használt gumikkal értem el a legjobb köridőmet. A Q1-ben minden arról szólt, hogy egyszerűen csak összerakjam a dolgot. Nagyon örülök ennek az eredménynek, mert mindig nehéz ügy, ha a Q1-ből kell továbbjutnod, de a MotoGP-ben megtanultam, hogy sosem adhatod fel, sose add fel. Jó a rajtpozícióm holnapra, és az is jó, hogy az első rajtsorban vagyok, mert nem vagyok egy jó rajtoló.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások