Marquez nyerte a fordulatokban gazdag Francia Nagydíjat Petrucci és Rossi előtt!
Marc Marquez nyerte a 2018-as Francia Nagydíjat, miközben olyan nevek buktak, mint Andrea Dovizioso és Johann Zarco. Egyelőre minden a spanyol címvédőnek kedvezően alakul a szezonban, aki idei harmadik győzelmét aratta.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
A pole-ból a hazai menő, Zarco rajtolt Le Mansban, mellőle Marquez és Petrucci várták a kezdést az idei ötödik MotoGP-nagydíjon. A második sorból Iannone, Dovizioso és Lorenzo kezdett, míg a harmadik sorban Miller, Vinales és Rossi foglalt helyet. Ez volt Zarco negyedik rajtelsősége a MotoGP-ben, zsinórban kilencedik alkalommal állt fel az első rajtsorba – már csak eredményre kellett váltania, ami eddig nem sikerült neki, mert legjobb esetben is csak a nyolcadik helyen ért be korábban, ha az első kockából kezdett.
A teljes rajtrács így festett a Francia GP-n: 1 Zarco; 2 Marquez; 3 Petrucci; 4 Iannone; 5 Dovizioso; 6 Lorenzo; 7 Miller; 8 Vinales; 9 Rossi; 10 Pedrosa; 11 Rabat; 12 A Espargaro; 13 Crutchlow; 14 Syahrin; 15 Rins; 16 Morbidelli; 17 Smith; 18 P Espargaro; 19 Nakagami; 20 Bautista; 21 Luthi; 22 Redding; 23 Simeon; 24 Abraham.
A rajtnál Lorenzo az élre állt, Zarco a második helyet fogta, míg Iannone a harmadik helyről bukott a 6-os kanyarban. Dovizioso a harmadik helyen kezdte a második kört, mögötte Petrucci, Marquez és Rossi alakította az első hatot.
Bautista a 6-os kanyarbn esett, majd Rabat a 8-asban – mindketten egy körön belül estek el. Dovizioso a harmadik körben lelépte Zarcót, a két Ducati vezette a mezőnyt Lorenzóval az élen. Az első három kezdett ellépni valamelyest Lorenzo-Dovizioso-Zarco sormintával, míg Marquez a negyedik helyen követte őket 24 körrel a vége előtt.
Következő megmozdulásként Dovizioso az élre állt, majd pár kanyarral később az élről bukott az olasz ducatis – ez sorban a második nullázása Jerez után. Lorenzo, Zarco és Marquez lett ezzel az új sorrend a TOP3-ban. A negyedik helyen Petrucci, az ötödiken Rossi fogta egymást.
21 körrel a leintés előtt Marquez megelőzte Zarcót, feljött a második helyre, de nem sokáig volt az övé a pozíció, mert Zarco a sikánban visszatámadta és újra felvette az ideiglenes ezüstérmet. Majd újabb dráma: Zarco elesett, 20 kör volt még hátra a versenyből. A francia becsületből visszaült a motorra, miközben Dovizioso a boxban fogta a fejét a történtek miatt.
Két körrel később Marquez az élre állt, Lorenzo került a második helyre, Petrucci a harmadik, Rossi a negyedik, Miller az ötödik helyen terelgette a motort. A következő körben Petrucci lépett egyet, Lorenzo pedig a harmadik helyet örökölte meg tőle. Pár csendes kört követően Rossi megelőzte Lorenzót, dobogós eredményre hajtva a harmadik hellyel, majd Miller is letudta a spanyol ducatist.
Marquez nem tudott meglógni Petruccitól, aki folyamatosan 5-6 tizedre követte a címvédőt, Rossi másfél másodperc körüli hátránnyal haladt a harmadik helyen. 11 körrel a cél előtt Marquez gyorsult kicsit, 1 másodpercre növelte a puffert.
Így alakult az első tíz sorrendje, amikor nekivágtak az utolsó 10 körnek: 1 Marquez; 2 Petrucci; 3 Rossi; 4 Miller; 5 Lorenzo; 6 Pedrosa; 7 A Espargaro; 8 Rins; 9 Vinales; 10 P Espargaro.
Az utolsó körökre beálltak az erőviszonyok, több mint 1 másodperces különbségek alakultak ki az első három között. A negyedik Miller már 4.5 másodpercre volt az első Marqueztől, az ötödik helyen Pedrosa körözött, akit Lorenzo követett.
A befutóig nem változott a sorrend, Marquez biztosan hozta a győzelmet Le Mansban, akit a második Petrucci és a harmadik Rossi kísért be. A negyedik Miller lett, Pedrosa és Lorenzo révén vált teljessé az első hat.
A vb állása az első tíz helyen:
1 Marquez, 95 pont; 2 Vinales, 59; 3 Zarco, 58; 4 Rossi, 56; 5 Petrucci, 54; 6 Miller, 49; 7 Iannone, 47; 8 Crutchlow, 48; 9 Dovizioso, 46; 10 Pedrosa, 29.
A Francia Nagydíj végeredménye:
Poz. | # | Versenyző | Márka | Kör | Idő | Hátrány | Köztes | km/h | Kiesés oka | Pont | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 27 | 41'49.773 | 162.0 | 25 | ||||
2 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 27 | 41'52.083 | 2.310 | 2.310 | 161.9 | 20 | ||
3 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 27 | 41'55.123 | 5.350 | 3.040 | 161.7 | 16 | ||
4 | 43 | Jack Miller | Ducati | 27 | 41'56.087 | 6.314 | 0.964 | 161.6 | 13 | ||
5 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 27 | 41'57.192 | 7.419 | 1.105 | 161.6 | 11 | ||
6 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 27 | 42'00.128 | 10.355 | 2.936 | 161.4 | 10 | ||
7 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 27 | 42'13.531 | 23.758 | 13.403 | 160.5 | 9 | ||
8 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 27 | 42'15.568 | 25.795 | 2.037 | 160.4 | 8 | ||
9 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 27 | 42'15.979 | 26.206 | 0.411 | 160.4 | 7 | ||
10 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 27 | 42'17.710 | 27.937 | 1.731 | 160.2 | 6 | ||
11 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 27 | 42'22.077 | 32.304 | 4.367 | 160.0 | 5 | ||
12 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 27 | 42'24.735 | 34.962 | 2.658 | 159.8 | 4 | ||
13 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 27 | 42'27.654 | 37.881 | 2.919 | 159.6 | 3 | ||
14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 27 | 42'28.072 | 38.299 | 0.418 | 159.6 | 2 | ||
15 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 27 | 42'31.759 | 41.986 | 3.687 | 159.4 | 1 | ||
16 | 12 | Thomas Lüthi | Honda | 27 | 42'35.033 | 45.260 | 3.274 | 159.2 | |||
17 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 27 | 42'46.645 | 56.872 | 11.612 | 158.4 | |||
18 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 27 | 43'01.890 | 1'12.117 | 15.245 | 157.5 | |||
dnf | 45 | Scott Redding | Aprilia | 10 | 15'50.276 | 17 giri | 17 giri | 158.5 | Baleset | ||
dnf | 53 | Tito Rabat | Ducati | 10 | 17'02.377 | 17 giri | 1'12.101 | 147.3 | Kiállt | ||
dnf | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 8 | 13'33.013 | 19 giri | 2 giri | 148.2 | Kiállt | ||
dnf | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 4 | 6'15.860 | 23 giri | 4 giri | 160.3 | Baleset | ||
dnf | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 1 | 1'41.096 | 26 giri | 3 giri | 149.0 | Baleset | ||
dnf | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 0 | Baleset |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások