Motorsport.com hírek

Marquez az utolsó kanyarig harcolni fog, ahogy Motegiben is tette

Érdekes helyzetben van Marc Marquez: lehet, taktikáznia kellene, beérni a biztos pozícióval, de ő úgy nyilatkozott, nem változtat a hozzáállásán, a végsőkig küzdeni fog Phillip Islanden is.

Second place Marc Marquez, Repsol Honda Team

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

Podium: race winner Andrea Dovizioso, Ducati Team, second place Marc Marquez, Repsol Honda Team, third place Danilo Petrucci, Pramac Racing
Podium: race winner Andrea Dovizioso, Ducati Team, second place Marc Marquez, Repsol Honda Team, third place Danilo Petrucci, Pramac Racing
Podium: race winner Andrea Dovizioso, Ducati Team, second place Marc Marquez, Repsol Honda Team, third place Danilo Petrucci, Pramac Racing
Second place Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team with fans
Marc Marquez, Repsol Honda Team, helmet

Három nagydíj van még hátra a 2017-es vébéből, minden egyes forduló kulcsfontosságú a pontok miatt, mondja Marquez, aki egy hete remek csatát vívott Doviziosóval, végül másodikként intették le.

„Természetesen nagyon fontos pillanatok ezek”- mondta Marquez az ausztrál pályán. „Motegi egy remek hétvége volt, nagyszerűek voltak az utolsó körök, csak 5 pontot buktunk el, és ez nagyon fontos. Phillip Island általában egy olyan pálya, amit jobban élvezek – mint mindig, már az első edzéstől kezdve megpróbálok az élen lenni, remekül felkészülni a versenyre, utána pedig meglátjuk, hogyan alakul. Az időjárás is érdekes tud lenni itt Ausztráliában”- tette hozzá a bajnoki éllovas.

„Persze volt részem pár lent és fent helyzetben itt – különösen 2014-ben és 2016-ban, amikor estem, mindezt úgy, hogy pár másodperces előnnyel vezettem”- mondta a spanyol. „Amikor nyertem Motegiben, buktam itt; most második lettem Motegiben, teljesen máshogy állok hozzá a versenyzéshez tavalyhoz képest. Megpróbáljuk kompenzálni a rizikót – nagyon fontos, hogy kezeld a kockázatot. Majd meglátjuk, hogy az időmérő után harcolni tudunk-e a győzelemért, vagy jobb a bajnokságra gondolni.”

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

11 pont az előnye Doviziosóval szemben, de nem csak a ducatissal számol. „Természetesen Dovi a legveszélyesebb, de fél szemmel figyelem Vinalest is, mert ugyan messzire van, de nem elég messzire. Természetesen kicsit jobban kell kontrollálni Dovit, de a stratégia, a mentalitás ugyanaz: nyomni fogjuk, ha egy ponttal többet szerezhetünk, és az utolsó kanyarig próbálkozni fogok, mint Motegiben.”

Az olasz riválisa már kétszer legyőzte idén – tanult ezekből? „Természetesen tanulsz, próbálsz fejlődni. Minden attól függ, hogyan érkezel meg az utolsó körre. Ausztriában határon voltam, tudtam, nagyon nehéz volt a dolog, de megpróbáltam. Motegiben rájöttem, hogy erősebb nálam féktávokon, húztam neki, hogy odaérjek a pálya utolsó részében. Sajnos vétettem egy hibát a 8-as kanyarban, elvesztettem az előnyömet. Minden pálya más, de nehéz a Ducati ellen, mert nagyon későn fékeznek, kemények a kigyorsításaik.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Lorenzo: Dovizioso mindenkit meglepett idén, saját magát is
Következő cikk Dovizioso higgadtan folytatja a szezont Ausztráliában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország