Lorenzo szerint a gumiválasztásnak tudható be, hogy bukott Misanóban
Jorge Lorenzo úgy véli, nem a féktáv elején történt „megingásnak” volt betudható az, hogy az utolsó előtti körben eldobta a GP18-at. A spanyol motoros a gumiválasztást hibáztatja, nem érti, hogy miért nem működtek a lágyak Misanóban.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Lorenzo a pole-ból rajtolt, majd 22 körrel a leintés előtt csapattársa megelőzte, onnantól Marquez-re kellett figyelnie: oda-vissza előzték egymást, majd az utolsó előtti körben bukott 8-as kanyarban, ezzel végleg eldöntve a második hely sorsát a spanyol rivális javára. „Nem gondolom, hogy a fékezés elején történt mozdulat volt az, ami kiváltotta a bukást”- mondta Lorenzo.
„Sokkal inkább annak volt betudható, hogy a közepes-közepes gumifelállást használtuk, amit nem szeretek, pláne elöl. Nem volt jó a tapadás sem a gumik oldalán, sem a középső részén, így végig nagyon erősen kellett használnom a fékeket, hogy megállítsam a motort. Azzal, hogy ezeket a ’sziklakemény’ abroncsokat választottuk, nagyon sok gondot okoztunk magunknak a futamon. Ha lágyabb gumikat választunk, akkor szerintem sokkal jobban megnehezíthettük volna Dovi és Marc dolgát, de a közepesek miatt nagyon hasonló volt hármunk tempója.”
„Kicsit többet kockáztattam, mindezt annak ellenére, hogy nem éreztem magam valami nagyszerűen az első kerék miatt. Mindössze egyetlen fokkal nagyobb dőlésszög, és az első nem támogatott fékezés során. Azért estem el ma és nem voltam gyors, mert lehetetlen volt a lágy abroncsot választani előre.”
Lorenzo elmondta, „nagyon furcsa”, hogy nem tudták használni a lágyakat vasárnap, pénteken már öt kör után „teljesen tönkrementek”. „Úgy fest, mintha a Michelin nem ugyanazt a típusú gumit hozta volna el, sokkal lágyabb vagy nagyobb köztük a különbség – de lehet, mégsem így van. Egyetlen motoron sem tudták használni őket. A közepes gumi hátul és a lágy elöl jó opció lehetett volna – de sosem fogjuk megtudni.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások