Espargaro elnézést kért a rémisztő boxutcai incidensért

Aleix Espargaro nem menti magát a helyzet alól, elismeri, hogy hibát követtek el a Cseh Nagydíjon, amikor majdnem összement a szerelőkhöz érkező Andrea Iannonével. Utóbbi elesett, ráadásul még a második motorja sem állt készen.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Espargaro háromhelyes büntetést kapott a történtek miatt, a verseny után azonnal bocsánatot kért riválisától. Iannone sérülés nélkül úszta meg az esést, de a kavarodással minden esélye elszállt.

„Aleix elindult a motorcserét követően, amikor én épp megérkeztem”- mondta a suzukis. „A szabályok világosak, nem igaz? Nagyon fontos, hogy szétnézzen a motoros, aki éppen elindul, ha mások is jönnek be egy flag-to-flag esetén. Nehéz látni a többieket, amikor sisak van rajtad. Mindenki a technikusokat kérdezi, hogy mikor induljon el, ők látják a többieket. Rendben van a dolog: Aleix bejött a garázsba és elnézést kért tőlem – ez a legfontosabb”- mondta Iannone, aki csak a 19. lett végül.

 

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

„Amikor beértem a pitbe, nem állt még készen a második motorom. Slick volt fent az elsőn, esőgumi hátul, ami nagyon furcsa. Hibát követtek el a pitben, ami nagy problémát jelent. Gyorsan felkeltem az esés után, és ha készen lett volna a motor, akkor pontokért mehettem volna, ez biztos. Ez van.”

Espargaro természetesen nem örült a vasárnapi incidensnek és a negatív futamnak.

„Sajnos ma így sikerült. Örülök, hogy Andrea nem sérült meg, egyben annak, hogy a szerelőim sem, mert nagyon veszélyes, ha a pitben ütköztök. Ellenőrizni kellene a szabályokat, mert nagyon könnyen lehet hibát véteni a jelenlegi feltételek mellett flag-to-flag esetén.”

„Mi követtünk el hibát, a csapat hibázott – sajnálom a Suzukit, elnézést Andreától. Az a fontos, hogy jól van. Rémisztő esés volt, és semmit sem tehettem – tényleg. Nincs visszapillantóm, szóval csapathiba volt. Szerintem a Superbike-ban alkalmazott szabály a legjobb, ahol megvan a kellő időd, higgadt lehetsz, mert mindenki eltölt egy bizonyos időt a pitben. Ha a motor eltalálta volna egy szerelő lábát, akkor az akár tönkre is teheti teljesen… Az, hogy sisakot hordasz, nem jelenti azt, hogy biztonságban is vagy. Erről beszélni kell majd a következő biztonsági ülésen.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Márquez: Azért nem volt olyan egyszerű, mint amilyennek tűnt...
Következő cikk Rossi: lássuk be, nem erősségünk a flag-to-flag futam

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország