MotoGP
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
26 nap
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Hátralévő idő:
40 nap
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
54 nap
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Német Nagydíj
18 jún.
-
21 jún.
Hátralévő idő:
75 nap
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Osztrák Nagydíj
13 aug.
-
16 aug.
Hátralévő idő:
131 nap
V
Brit Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
145 nap
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
-
13 szept.
Hátralévő idő:
159 nap
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
174 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
-
18 okt.
Hátralévő idő:
194 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
208 nap
13 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
-
22 nov.
Hátralévő idő:
230 nap
V
Valenciai Nagydíj
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
Teljes eredmény:

A KTM főnöke szerint rossz irányba tart a Forma-1

megosztás
hozzászólás
A KTM főnöke szerint rossz irányba tart a Forma-1
Szerző:
Fordította: Dénes Gergely
2018. aug. 11. 16:54

Stefan Pierer a Red Bull Ringen hasonlította össze a MotoGP-t és a Forma-1-et, és elég egyértelműen kifejtette, miért nem szimpatizál az utóbbival. A KTM főnöke úgy véli, a MotoGP-ben sokkal nagyobb szerepet kap a humán tényező, vagyis az, hogy ki ül a nyeregben.

Miközben a Forma-1-ben zajlik a nyári szünet, a MotoGP-ben menetel tovább a szezon, éppen a Red Bull Ringen állomásozik a mezőny, ami egyben a KTM hazai futama. Pierer az újságírók kérdésére válaszolva párhuzamot vont a MotoGP és az F1 között, amiből utóbbi jött ki rosszul, ez elég világos a szavai tükrében.

„200 ezer nézőre számítunk ezen a hétvégén”- mondta Pierer a Red Bull Ringen. „Ez egy különleges esemény és a legnagyobb sportesemény Ausztriában”- jegyezte meg a KTM főnöke.

„Ez igazi versenyzés. A motorosok 60-70 százalékot tesznek ki, ezt maguk is láthatják”- folytatta, majd áttért az F1-re, amiről nincs túl jó véleménye. „Hamarosan egy bábut is tehetnek a cockpitba, ha túlozni szeretnénk. Tartom magam ehhez a kijelentéshez. A Forma-1-et szinte a pitből lehet kontrollálni. Egy ponton majd önvezető Forma-1-versenyek lesznek. Rossz irányba mennek”- mondta az F1-ről.

További híreink:

„100 millióval többet pumpálnak bele egy-egy hétvégén, de nem nevezhető eseménynek. Az pedig perverzió számomra, hogy elektromos versenyeket rendeznek a városokban – ez a legrosszabb. Nincsenek nézők, és semmit sem hallasz. Egy verseny, amin le kell parkolnod, autót kell cserélned a futam felénél – fel kell tenned magadnak a kérdést…”- utalt a Formula E-re.

„A MotoGP-motorok annyira sokat követelnek, hogy nem ültethetsz fel rájuk bárkit”- mondta Pierer, aki a sérült Pol Espargaro helyére keres valakit. „17.500-as/18 ezres fordulatról beszélünk. Ez tiszta F1-technológia. A turbó és a megszorítások előtti Forma-1-re emlékeztet. Sokkal extrémebb a súly/lóerő arány a MotoGP-ben, mint a Forma-1-ben”- foglalt állást végül.

Következő cikk
Lorenzo: Egy félreértés miatt buktam a pole esélyét

Előző cikk

Lorenzo: Egy félreértés miatt buktam a pole esélyét

Következő cikk

Képgaléria az Osztrák Nagydíj szombati napjáról

Képgaléria az Osztrák Nagydíj szombati napjáról
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , MotoGP
Esemény Osztrák Nagydíj
Csapatok Red Bull KTM Factory Racing
Szerző Gerald Dirnbeck