2027-től a MotoGP is átáll teljesen fenntartható üzemanyagokra

A MotoGP bejelentette, hogy 2024-től már részben fenntartható üzemanyagot fognak használni, a világbajnokság célja pedig az, hogy a 2027-es szezontól teljes mértékben fenntartható megoldásokra váltsanak.

2027-től a MotoGP is átáll teljesen fenntartható üzemanyagokra

A világ első számú motoros bajnoksága is szeretne zöldebbé válni a következő időszakban, ennek okán pedig a sorozat elmondta, hogy a meglévő gyártókkal együtt ezen cél elérését tűzték ki maguk elé ebben az évtizedben.

2024-re a széria azt szeretné megvalósítani mindhárom kategóriában, tehát a Moto2-ben és a Moto3-ban is, hogy olyan üzemanyagot használjanak, amely 40 százalékban már nem fosszilis eredetű. 2027-től kezdődően pedig jöhetnek a 100 százalékban fenntartható üzemanyagok.

Mind a hat meglévő MotoGP-s gyártó ezen fog dolgozni a jelenlegi partnerükkel, miközben a két kisebb kategóriában továbbra is egyetlen beszállító lesz, amely jelenleg a Petronas. A benzint pedig „hagyományos belső égésű motorokban” fogják használni, ami azt vetíti előre, hogy a MotoGP egyelőre nem akar hibridekre váltani.

További híreink:

Az üzemanyagot egy laboratóriumban fogják majd megalkotni, és hasonlóan a Forma–1 törekvéséhez, forrásként szén-dioxid-leválasztás során előállított anyagokat használnak majd, amelyeket kommunális hulladékból és nem élelmiszeralapú biomasszából nyernek ki.

„Nagyon büszke vagyok erre a bejelentésre, hiszen hosszú hónapok és évek megbeszélései után az üzemanyaggyártókkal, most végre sikerült megállapodásra jutnunk” – mondta a FIM elnöke, Jorge Viegas.

„Ez lehetővé teszi majd, hogy a MotoGP ennek a forradalomnak az élvonalába kerüljön. Meg szeretnénk mutatni minden motorkerékpár-gyártónak, hogy lehetséges megtartani a mindannyiunk által szeretett szórakozást, csak fenntartható üzemanyagokkal.”

 

„Reméljük, hogy 2027-re teljes mértékben karbonsemleges benzinünk lesz, ezzel pedig megmutatjuk, hogy ugyan a versenyzés csak kis része a károsanyag-kibocsátásnak, nekünk mégis az élen kell járnunk és utat kell mutatnunk. Köszönöm minden részvényesnek a tárgyalásokat, most pedig végre bejelenthetjük a jó hírt.”

A Dorna Sports vezérigazgatója, Carmelo Ezpeleta még hozzátette: „A motorok kulcsfontosságú elemei a társadalomnak. A fenntartható üzemanyagok pedig lényegesek ahhoz, hogy egy elérhető és működő utat valósítsunk meg egy környezetbarátabb világ felé, többmilliárd embert érintve.”

„A különböző gyártók elköteleződése révén pedig garantált lesz a globális hatás. Minden résztvevő félnek köszönöm, hogy ezt lehetővé teszik.” A MotoGP ezzel tehát az F1-et követi a zöldebbé válás útján.

Quartararo fejlődést vár a Yamahától, mielőtt újabb szerződést kötne

megosztás
hozzászólás
Quartararo fejlődést vár a Yamahától új szerződésének aláírása előtt
Előző cikk

Quartararo fejlődést vár a Yamahától új szerződésének aláírása előtt

Következő cikk

Vinales még nem érzi sajátjának az Aprilia motorját

Vinales még nem érzi sajátjának az Aprilia motorját
Hozzászólások betöltése