Moto3 2020 Aragon II
2020. okt. 23. - 2020. okt. 25.
2020. márc. 6. - 2020. márc. 8.
2020. júl. 17. - 2020. júl. 19.
2020. júl. 24. - 2020. júl. 26.
2020. aug. 7. - 2020. aug. 9.
2020. aug. 14. - 2020. aug. 16.
2020. aug. 21. - 2020. aug. 23.
2020. szept. 11. - 2020. szept. 13.
2020. szept. 18. - 2020. szept. 20.
2020. szept. 25. - 2020. szept. 27.
2020. okt. 9. - 2020. okt. 11.
2020. okt. 16. - 2020. okt. 18.
2020. okt. 23. - 2020. okt. 25.
2020. nov. 6. - 2020. nov. 8.
2020. nov. 13. - 2020. nov. 15.
2020. nov. 20. - 2020. nov. 22.
Szűrők:
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1
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2
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| Helyezés | Versenyző | # | Motor | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | Csúcssebesség | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Fernández
Red Bull KTM Factory Racing
|
25 | KTM | 7 |
1'57.199 |
155.980 | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Arbolino
Rivacold Snipers Team
|
14 | Honda | 6 |
+0.231 1'57.430 |
0.231 | 155.674 | 241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Vietti
Team VR46
|
13 | KTM | 6 |
+0.345 1'57.544 |
0.114 | 155.523 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G. Rodrigo
Kommerling Gresini Moto3
|
2 | Honda | 6 |
+0.362 1'57.561 |
0.017 | 155.500 | 241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Arenas
Aspar Team Gaviota
|
75 | KTM | 6 |
+0.477 1'57.676 |
0.115 | 155.348 | 233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
|
71 | KTM | 6 |
+0.510 1'57.709 |
0.033 | 155.305 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Masia
Leopard Racing
|
5 | Honda | 6 |
+0.612 1'57.811 |
0.102 | 155.170 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Toba
Red Bull KTM Factory Racing
|
27 | KTM | 7 |
+0.623 1'57.822 |
0.011 | 155.156 | 231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Suzuki
SIC58 Squadra Corse
|
24 | Honda | 6 |
+0.638 1'57.837 |
0.015 | 155.136 | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Ogura
Idemitsu Honda Team Asia
|
79 | Honda | 5 |
+0.650 1'57.849 |
0.012 | 155.120 | 231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Salac
Rivacold Snipers Team
|
12 | Honda | 7 |
+0.812 1'58.011 |
0.162 | 154.907 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Foggia
Leopard Racing
|
7 | Honda | 8 |
+0.823 1'58.022 |
0.011 | 154.893 | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
|
55 | Husqvarna | 6 |
+0.830 1'58.029 |
0.007 | 154.883 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Alcoba
Kommerling Gresini Moto3
|
52 | Honda | 5 |
+0.877 1'58.076 |
0.047 | 154.822 | 228 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Binder
CIP
|
40 | KTM | 6 |
+0.987 1'58.186 |
0.110 | 154.678 | 232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Nepa
Aspar Team Gaviota
|
82 | KTM | 6 |
+1.006 1'58.205 |
0.019 | 154.653 | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. McPhee
Petronas Raceline Malaysia Team Honda
|
17 | Honda | 6 |
+1.129 1'58.328 |
0.123 | 154.492 | 233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Öncü
Red Bull KTM Tech 3
|
53 | KTM | 5 |
+1.199 1'58.398 |
0.070 | 154.401 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
