Zene a füleknek - így szól az F2004 Mick Schumacherrel a volánnál! (videó)
Az elmúlt hétvége nem csak Hamilton 90. F1-es sikeréről és a többször megszakított futamról szólt. A Ferrari istállója az 1000. királykategóriás nagydíját ünnepelte, és ennek egyik attrakciója az volt, hogy a verseny előtt Mick Schumacher ismét édesapja bajnoki Ferrarijába pattant.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Már tavaly Hockenheimben is hasonló volt a helyzet, de akkor némileg esős körülmények között Mick nem tudott úgy a gázba taposni, mint most a napos Olaszországban. Az F2 jelenlegi éllovasa a legendás F2004-et vezethette körbe Mugellóban.
Ez a Ferrari Michael Schumacherrel igazi nyerőgép volt abban az évben, hiszen 13 futamgyőzelmet szerzett vele a német, és már nagyon korán övé lett a bajnoki cím is. A 2000-es években gyakran lehetett hallani a V10-es Ferrari-motort a mugellói aszfaltcsíkon hasítani.
A pálya ugyanis a Ferrari tulajdonában van már egy jó ideje, és sokszor használta a csapat tesztelésre. A nem hivatalos körrekordot is ezzel az autóval futották még 2004-ben. Most viszont elérkeztünk a Scuderia 1000. F1-es futamához, így itt volt az ideje, hogy újra elővegyék a sikert sikerre halmozó masinát.
Mick Schumacher édesapja sisakfestését használva ment néhány igen tempós kört a pályán, és a videó láttán szinte meg sem lehet mondani, hogy ki ült abban az autóban. Mintha a múlt elevenedne meg előttünk.
„Mindig egy álmom volt, hogy vezethessem ezt az autót. Tavaly Hockenheimben mentem már vele, és hogy most itt vezethetem Mugellóban, rendes körülmények között, nem félig esőben, az egy igazi megtiszteltetés számomra” – nyilatkozta Mick Schumacher az autóból kiszállva.
A V10-es Ferrari hangja valóban mesébe illő volt, tényleg zene a füleknek. Nem mellesleg annyira hangos, hogy még Vettelnek is be kellett fognia a füleit, amikor elindult az autó. Ilyen egy igazi versenygép.
Mick Schumacher az F2004 volánjánál Mugellóban:
Bemutatták a Gran Turismo 7-et: egészen elképesztő lesz
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
A korábbi pilóta „halálos fenyegetéseket” kapott Alonso büntetése után
Világos, a Ferrari miért nem harcolhatott a dobogóért: „Túl sok volt a hiba”
„A hiba attól még hiba” – a korábbi versenyző szerint Hamilton csak kifogást keresett
WEC: Schumacherék nem jutottak a hyperpole-ba, a Porsche az élen az időmérőn
Az Alpine elmondta, tesztelheti-e Schumacher az F1-es autójukat
Mick Schumachert Hamilton bejelentése sokkolta, a saját jövője miatt izgatott
Marko: Perez három évre szóló szerződést akart
A korábbi pilóta „halálos fenyegetéseket” kapott Alonso büntetése után
Világos, a Ferrari miért nem harcolhatott a dobogóért: „Túl sok volt a hiba”
„A hiba attól még hiba” – a korábbi versenyző szerint Hamilton csak kifogást keresett
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások