Nem várt tényező miatt csúszik Leclerc tesztje a 18 colos kerekekkel

A Pirelli és Charles Leclerc is kénytelen várni, amivel fontos pályaidőt veszítenek a spanyolországi Jerezben. A monacói ma tesztelné a 18 colos kerekeket, amiket jövőre vezetnek be a Forma-1-ben.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Jerry Andre / Motorsport Images

A Forma-1 2021-től teljesen átalakul, melynek részeként 18 colos kerekekre váltanak át. Az F2-ben már idén ezekkel a méretekkel fognak versenyezni, ami érdekes és hasznos tapasztalatot jelenthet a Pirelli számára.

Még több F1 hír:

Az F1 azonban alapjaiban tér majd el, így szükségesek az extra tesztek. Ennek érdekében a mezőnyben szereplő összes csapat egy úgynevezett öszvérautót épített meg 2020-ra, hogy relevánsabb adatokat szolgáltassanak a Pirellinek.

Az öszvérautók alapját a 2019-es modellek adják, azzal a különbséggel, hogy azokat részben a 2021-es szabályrendszernek megfelelően alakítják át. Ez már önmagában nagy segítséget nyújthat a Forma-1 hivatalos gumiszállítójának.

Az idei év első tesztjét a Ferrarival bonyolítja le a Pirelli. A helyszín Jerez, ahol Charles Leclerc lenne munkában a Ferrarival, így igazak voltak a hírek, miszerint Sebastian Vettel, akinek nincs szerződése jövőre Maranellóban, nem kaphat lehetőséget.

A teszt azonban csúszik, mivel közbeszólt az időjárás, pontosabban mondva a sűrű köd... Egyelőre várnak a Pirellinél és a Ferrarinál, míg a helyzet jobbra nem fordul. A téli F1-es tesztek alatt általában ez kora reggel szokott gondot okozni, de most úgy tűnik, délelőtt is ez a helyzet.


Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi új királykategóriás gépe is életre kelt. A nagy pillanat, aminek mindenki örült a svájci csapatnál, mely bizonyos szempontból olasz színekben is versenyez.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vietnam lassan készen áll a Forma-1-re: a pit épület is elkészült (képek)
Következő cikk Így néz ki a Pirelli 18 colos gumija a Ferrarin! (kép)

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország