Könnyű egy F1-es autót vezetni? Óriási tévedés... (videó)

Ez pedig még nehezebb, ha a Hungaroringen versenyzel nedves aszfalton, miközben sok autó van körülötted a rajtnál. Nicolas Latifi már tudja, hogy milyen érzés ez, és milyen kihívásokat jelent.

Nicholas Latifi, Williams FW43, suffers a rear puncture

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

A koronavírus miatt a Forma-1 szezonja is sokat csúszott, de a mezőny már aktív, és most a következő futamokra készül. A Magyar Nagydíj is az idény első felében kapott lehetőséget, hasonlóan a Red Bull Ringhez, nézők nélkül.

Mindhárom nap izgalmas és szórakoztató volt a trükkös körülményekkel. Akár az egész nagydíj esős lehetett volna, de a futam ideje alatt már csak csepergett. A pálya azonban még nem volt száraz az induláskor.

 

A köztes gumik kerültek főszerepbe, de csak rövid ideig, mert hamar száradt a pálya, és jöhettek a cserék. A rajt is izgalmasnak bizonyult, és most Nicholas Latifi, a Williams pilótájának nézetéből nézhetitek meg a startot. A kanadai újonc remekül indult, és hamar ott is volt a pontszerző helyek közelében, mindezt a mezőny végéről.

 

TELJES EGÉSZÉBEN a Red Bull nagy szerelése a Hungaroringről

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk ADRENALIN AZ EGEKBEN: F1-es onboardok a rajt pillanatairól a Hungaroringről
Következő cikk Vajon ki lehetett az a két tag, akiket százmilliónyi Senna-ereklyével csíptek fülön?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország