Ilyen lesz egy kör a dzseddai utcai pályán – Videó

Legyünk őszinték, amikor meghallottuk, hogy a szaúdi szervezők Tilkéhez fordultak, azért, mert izgalmas utcai pályát szerettek volna Dzseddában, Szocsi és Abu-Dhabi miatt mindenki aggódott egy kicsit.

Az F1 elsőszámú pályatervezője azonban egy meglepően organikus vonalvezetést álmodott meg a szűk szaúdi utcákra, amely az olyan klasszikus európai pályákat, mint Mugello vagy Imola idézi a hosszú, gyors, elnyújtott kanyarjaival.

A szaúdi szervezők kijelentették, hogy nem akarnak unalmas versenyt rendezni, a vonatozásnak semmi értelmét nem látják, azonban az idei autók még nem biztos, hogy olyan könnyen követni tudják majd egymást a gyors kanyarokban, mint a 2022-ben érkező, újgenerációs autók.

4 potenciális előzési pontot látunk elsőre a pályán, a két visszafordítót a pályák szélén, illetve a célegyenest követő bal-jobb sikánokat. Külön érdekesség, hogy a tervek szerint a hátsó, gyors kanyarokkal rendelkező rész alatt is nyitva lehet majd a DRS, de ez még csak előzetes terv.