Így nézhetne ki egy modern Lotus a Forma-1-ben
A Lotus a 2010-es évek elején vitathatóan, de egy ideig két márkával is a Forma-1-ben volt. A maláj Lotus végül Caterhamre változtatta a nevét 2012-re, a Renault jogutód Lotus pedig ismét Renault-ként tért vissza a sportba 2016-ban.
Lotus 72D Emerson Fittipaldi
Jeff Bloxham / Motorsport Images
Az angol autógyártót 2017-ben megvásárolta a kínai Geely, akik többek között a Volvonak is a tulajdonosai, és nem régen az is kiderült, hogy a Volvo és a Lotus közösen fognak erőforrásokat fejleszteni és használni.
A Lotus előtt fényes időszak állhat, a Geely által finanszírozott fejlesztésekkel 2020-ban egy új sportkocsijuk fog elméletileg kijönni, amit a Porsche 911 ellenfelének szánnak, valamint egy elektromos hiperautóval is.
A Geely elkezdte építeni a Lotus első nem angliai gyárát is, a kínai Vuhanban, de mint tudjuk, nemrégen onnan indult ki a koronavírus járvány, ezért kérdéses, hogyan állnak az építkezéssel.
Most Sean Bull, a népszerű dizájner játszott el azzal a gondolattal, hogyan nézhetne ki most egy Lotus, ha a Geely esetleg úgy döntene, hogy a közeljövőben belépne a Forma-1-be.
A McLaren 650S alapjáraton is egy szép és erős modell, de az Armytrix és a Liberty Walk közreműködésével egyszerűen varázslatosan néz ki, még ebben a "lepusztult" állapotában is.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások