Így matricázta fel a Ferrari az új F1-es autóját (videó)
Egy kulisszák mögötti videó, ami megmutatja, hogy a matricázás mennyire fontos a Forma-1-ben, elsősorban a szponzorok miatt. Egy kis érdekesség az olaszoktól.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
A Ferrari a 2020-as szezonra készült autóját Ferrari SF1000-nek nevezte el, amelyben az SF rövidítés a Scuderia Ferrarira utal, az 1000 pedig az 1000. versenyükre a Forma-1-ben. A tradícionális olasz istálló a színeit megőrizte, és a hatékonyság miatt idén is matt festést kaptak.
Tavaly a konstruktőri második helyen végzett a maranellói istálló, akik összesen 3 győzelmet tudtak szerezni, ebből kettő Charles Leclerc, egy pedig Sebastian Vettel nevéhez fűződik. Az egyéni pontversenyben Leclerc negyedik, Vettel ötödik lett 2019-ben.
Az alábbi videón a Ferrari megmutatta, hogy hogyan matricázták fel az SF1000-et, amelynek a megjelenésre rögtön botrányt okozott Olaszországban. Ugyanis továbbra is a vörös istálló partnere a Phillip Morris dohányvállalat, amely a Mission Winnow kampányát népszerűsíti a Ferrari F1-es autóján.
Viszont az olasz fogyasztóvédelem szerint ez indirekt dohányreklám, ami be van tiltva, így nem szabadna az autón lennie a feliratnak. A Phillip Morris alelnöke azonban azt nyilatkozta, hogy a Trösztellenes Hatóság tavaly is „alaptalan vádnak” ítélte meg a dolgot, így a Mission Winnow a „kiválasztott versenyeken” marad az autón.
Mi pedig megnézhetjük a lenti videón, hogy hogyan matricázta fel a Ferrari az SF1000-es autót, amit tehát idén Leclerc és Vettel vezethet.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Nico Rosberg: 3 csapatnál is Carlos Sainz lenne a legjobb választás, de mindenhol van hátulütő
Andretti az F1-es beszállásról: „Ha vért akarnak, én készen állok!”
Új, óriási összeget fizető névadó szponzora lehet a Ferrarinak – sajtóhír
Vasseur kiemelte, hogy mit vár Hamilton érkezésétől
Sainz nem boldog Leclerc manővere miatt – „Inkább nem kommentálom”
Leclerc nem érti a Ferrari szokatlanul gyenge tempójának okait
Szokatlan, de mégsem példa nélküli egyedi színű festéssel készül a Ferrari Miamira
Világos, a Ferrari miért nem harcolhatott a dobogóért: „Túl sok volt a hiba”
Vettel: nem nagy ügy Räikkönen győzelemmentes szériája
Új fejtámláktól az új padlólemezekig: Milyen újdonságokat láttunk a Kínai Nagydíjon?
F1.com: Hiába futott szinte tökéletes hétvégét, nem Verstappen az első az erősorrendben
A Williams elfogadja Sargeant „szigorú, de korrekt” büntetését
Rosberg: Hamiltonnal nekünk kellett megfizetnünk a károkat
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások