Hülkenberg: Ez kicsit szürreális volt, mint minden 2020-ban…

Bár Nico Hülkenberg nem rendelkezett Forma-1-es üléssel a 2020-as évre, viszont mégis ott lehetett három versenyhétvégén a Racing Point egyik autójában – az őrült évre tekintett vissza a német „szupercsere”.

Nico Hulkenberg, Racing Point

Nico Hulkenberg, Racing Point

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Mint ismeretes, a Renault csapata nem hosszabbította meg Nico Hülkenberg 2019 végén lejáró szerződését, a helyére Esteban Ocont hozták, a német versenyző pedig ülés nélkül maradt 2020-ra.

Aztán a koronavírus-járvány miatt a vártnál sokkal később kezdődött a Forma-1-es szezon, az idény közben pedig Sergio Pereznek 2, Lance Strollnak és Lewis Hamiltonnak pedig 1-1 versenyt kellett kihagynia, mivel koronavírusosak lettek.

Perez és Stroll helyére Hülkenberg ugrott be, aki kimagaslóan jól teljesített: bár a Brit Nagydíjon nem tudott elrajtolni technikai probléma miatt, viszont a 70. Évforduló Nagydíjon már a 3. helyet szerezte meg az időmérőn, majd a 7. pozícióban végzett, az Eifel Nagydíjon pedig a 20. helyről rajtolva lett nyolcadik.

Még több hír:

A német pilóta a közösségi médiában írt egy bejegyzést a 2020-as évéről, számára pedig nem meglepő módon az Eifel Nagydíj volt az év sportpillanata.

„Amikor erre az évre gondolok, természetesen számomra a #hulkenback 2.0 volt a legkülönlegesebb momentum a sportban… a nyolcadik helyen végeztem és én lettem a nap versenyzője azután, hogy nem vettem részt a szabadedzésen, és a 20. helyről rajtoltam.”

„Ez még mindig kicsit szürreális, mint minden, ami 2020-ban történt. Vigyázzatok magatokra, és maradjatok pozitívak!” – írta Hülkenberg a Twitter-oldalán.

Brown szerint az Aston Martin hátrányban lesz a versenyzői miatt…

 

A 2020-as Indy 500-on meglepő módon Takuma Szató lett a végső győztes. A körülmények a kezére játszottak, hiszen többek között Spencer Pigot óriási balesetet szenvedett a futam késői szakaszában, a fallal való érintést követően nagy erővel a bokszutca bejáratának csapódott.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Csodálatosan fest a havas japán F1-es pálya! (képek)
Következő cikk A McLaren és a Mercedes együttműködése „olajozottan" működik

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország