Ricciardo szerint nincs garancia arra, hogy a Renault címet nyer, mint régen Alonsóval
A Renault egy elővigyázatosságból való megálláson kívül sikeres téli tesztet tudhat maga mögött, és egyelőre elég nehéz megjósolni, hol állhatnak az erősorrendben. A franciák bevallottan 2021-re készülnek jobban, és ismét újratervezik az erőforrásukat is.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Az Auto Hebdo interjúban tette fel azt a kérdést a Renault pilótapárosának, hogy miután Fernando Alonso olyan sikeres volt a Renaultval a 2000-es évek közepén, mi inspirálja őket.
„Itt kettő dolgot meg kell jegyeznem” – válaszolt Daniel Ricciardo. Nagy büszkeség tölt el, hogy egy ilyen fantasztikus történelemmel rendelkező csapatnál versenyezhetek. Rengeteg versenyt, és több címet is nyert.”
„Ezt el kell raktároznunk az emlékek közé. Semmi nem garantálja azt, hogy mi is sikeresek leszünk, csak azért, mert 15 évvel ezelőtt ők is azok voltak.” Az Enstone-i alakulat utolsó győzelmét Kimi Raikönnen szerezte, az akkor Lotus néven versenyző alakulatnak.
„Ez plusz motivációt ad, de ami 2006-ban működött már nem annyira hatékony idén. Muszáj elválasztani a nosztalgikus emlékeket a realitástól. Ez ahhoz hasonló, mint amikor a nagypapád mesél egy történetet. Fontos, hogy meghallgasd, de valamikor el kell kezdened koncentrálni a jövőre.”
Esteban Ocon hozzátette: „Ez az álom része, mert úgy nőttem fel, hogy Fernando Alonso és Michael Schumacher csatáját néztem a TV-ben. Ez a csata táplálta a szeretetem a sport iránt, és motivált arra, hogy Forma-1-es pilóta legyek.”
„Szorosan együtt dolgoztam a Renaultval, és arról álmodtam, hogy a pilótájuk leszek. Amikor Cyril Abiteboullal a csapat céljairól beszéltünk, és arról, mennyire vissza akarnak térni az élmezőnybe, mind arról győzött meg, hogy tagja legyek ennek a csapatnak. Ahogyan Daniel is mondta, szép örökség, és extra motiváció. Most nekünk kell megírni a csapat történetének következő fejezetét.”
Egy hosszabb videós összeállítás Zandvoortból, ahol hamarosan végeznek a munkálatokkal, beleértve a két döntött kanyart is, mely rendkívül látványosnak és izgalmasnak ígérkezik.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások