2007 és az F1-es autók számára kialakított nürburgringi jégpálya (videó)

Talán sokan emlékeznek még a 2007-es futamra a német pályán, mely igencsak izgalmasra és fordulatosra sikeredett. Ennek egyik és legfőbb oka valószínűleg a rajt után megérkező özönvízszerű esőzés volt.

Ugyan a rajtrácsra még száraz pályás abroncsokkal sorakozott fel a mezőny, de nagyon lógott már az eső lába, a felvezető kör után viszont egyedül csak a Spykerben ülő Markus Winkelhockot hívták be a pitbe, hogy cseréljenek esős gumikra.

Winkelhock F1-es karrierje csak egyetlen futamig tartott, de azon vezette a viadalt az első körök után a mezőny leglassabb autójával, köszönhetően az imént említett okos húzásnak. Bár vezetését aztán nem tudta megtartani, de így is beírta magát a sport történelmébe.

Az eső azonban annyira szakadni kezdett, hogy a pálya 1-es kanyarja szó szerint jégpályává alakult az intermediate gumikon körözők számára, így lehettünk szemtanúi a lentebb látható jelenetnek, mely során sorra csúsztak ki a bukótérbe a pilóták, akik alatt egyszerűen felúszott az autó a pályán kialakult vízátfolyások miatt.

Nem tudom, hogy kinek hány pontot lehetne adni a különböző piruettek miatt, de a végén hat autó találta magát a kavicságyban, egy hetedik pedig éppen csak vissza tudott evickélni az aszfaltra. Az áldozatok között ott volt Jenson Button és Lewis Hamilton is, valamint mindkét Toro Rosso.

Hogy ezen a hétvégén számíthatunk-e hasonlóra az még egyelőre nem tudható, de a várható zord időjárás még tartogathat bizonyos meglepetéseket a mezőny tagjainak.

Hülkenberg idén nem lehet ott hazai futamán, szomorú is emiatt.

Ilyen egy onboard kör a bahreini „ovál” vonalvezetésen