Megvan Alonsónak a pole Le Mans-ban a Toyotával

Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi és Fernando Alonso 8-as rajtszámú LMP1-es Toyota versenygépe a legjobb helyről fog nekivágni az idei Le Mans-i 24 órás versenynek.

Pole position for #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Pole position for #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Sam Bloxham / Motorsport Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
Pole position for #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
Polesitters Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing with Miss 24 Heures du Mans
Keita Sawa, Jenson Button
#86 Gulf Racing Porsche 911 RSR: Michael Wainwright, Benjamin Barker, Alex Davison
#85 Keating Motorsports Ferrari 488 GTE: Ben Keating, Jeroen Bleekemolen, Luca Stolz

Az első időmérőhöz hasonlóan a második kvalifikáción is a Nakajima-Buemi-Alonso trió vitte a pálmát. Akárcsak szerdán, csütörtökön is a japán versenyző diktálta a tempót, ráadásul a második időmérőn még gyorsabb volt. Ezek után nem volt kérdés, hogy melyik Toyota várhatja az élről a 24 órás versenyt.

Nakajima szenzációs idejéről mindent elmond az a tény, hogy a másik Toyota, amit Kobayashi, Conway és Lopez vezet, kerek 2 másodperccel volt lassabb. A rekord azonban még mindig Kobayashi nevéhez fűződik, aki 2017-ben egy 3:14.791-es kört rakott össze. Az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy akkor az időjárási körülmények sokkal jobbak voltak, mivel csütörtökön felhős volt az idő, valamint helyenként szitált is az eső. A rosszabb idő egyértelműen befolyásolta az időmérő edzés utolsó részét.

A rajtelsőséget szerző ex-F1-es versenyző elmondta, nem panaszkodhat, mivel a forgalom nem igazán hátráltatta őt a körén. Ezzel együtt a pályafeltételek is jóval jobbak voltak, mint szerdán. „Keményen nyomtam, hogy meglegyen a rekord, de bizonyos helyeken talán jobb is lehettem volna.”

Még több F1 hír:

A harmadik időt a Rebellion rakta össze. A Lotterer-Senna-Jani trió több, mint 4 másodpercet kapott, de csak egyre voltak a lassabb Toyotától, ami szép eredménynek mondható. A két Rebellion közé a BR Engineering vetődött be a francia és a két orosz versenyzővel. Ők egészen minimális különbséggel maradtak el a harmadik helytől.

A lassabb Rebellionnal Bech, Laurent és Menezes sem volt túl messze. Ők 4,5 másodperccel futottak rosszabb időt a Toyotánál. Laurent-nek volt egy köre, ami csak 0,875 másodperccel volt lassabb a második Toyotánál, de azt törölték, miután a versenyző vétett a szabályok ellen a bokszba behajtáskor.

Button csapata a harmadik LMP1-es BR Engineering autóval 7. lett. A brit mellett Petrov és Aleshin végzett még ebben a pozícióban. Az ő hátrányuk már 6 másodperc fölött volt. Hozzájuk legközelebb 5,7 másodperccel a Hedman-Zande-Hanley trió volt a második leggyorsabb Engineering autóval.

Az LMP2-ben Chatin új rekordot futott a kategóriában. Ezzel több, mint fél másodperccel volt gyorsabb, mint a tavalyi pole idő, ami Lynn nevéhez kötődött. Közvetlen mögöttük szorosan, egészen minimális hátránnyal végzett a másik Oreca 07, amit Maldonado, Berthon és Gonzalez vezet.

Az Oreca autói nagyon közel voltak egymáshoz, konkrétan mind a négyen 0,4 másodpercen belül autóztak.

A GTE Pro-ban a Porsche kibérelte magának az első két helyet. Bruni 3:47.504-es idejére nem volt válasza a mezőnynek, még a másik 911 RSR-rel sem, ami 3:49.097-et ment. Christensen-Estre-Vanthoor trióhoz azonban már nagyon közel volt a Ford GT-t vezető Mücke-La-Johnson páros. Ők nagyon közel voltak ahhoz, hogy megérkezzenek a két Porsche közé.

A negyedik helyen egy Ferrari 488 GTE EVO-t találunk, mellyel Calado, Guidi és Serra versenyez. Az ő legjobb idejük 3:49.494 volt. A sor a másik Ford GT-vel folytatódott tovább Bourdais-val, Handdal és Müllerrel. Csak egy hajszállal maradtak le a negyedik helyről.

Hely # Versenyző Autó Kategória Idő Különbség
1 8 spain Fernando Alonso 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 3'15.377  
2 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 3'17.377 2.000
3 1 germany Andre Lotterer 
brazil Bruno Senna 
switzerland Neel Jani 
Rebellion R13 LMP1 3'19.449 4.072
4 17 france Stéphane Sarrazin 
russia Matevos Isaakyan 
russia Egor Orudzhev 
BR Engineering BR1 LMP1 3'19.483 4.106
5 3 switzerland Mathias Beche 
france Thomas Laurent 
united_states Gustavo Menezes 
Rebellion R13 LMP1 3'19.945 4.568
6 10 sweden Henrik Hedman 
netherlands Renger van der Zande 
united_kingdom Ben Hanley 
BR Engineering BR1 LMP1 3'21.110 5.733
7 11 united_kingdom Jenson Button 
russia Vitaly Petrov 
russia Mikhail Aleshin 
BR Engineering BR1 LMP1 3'21.408 6.031
8 4 united_kingdom Oliver Webb 
austria Dominik Kraihamer 
france Tom Dillmann 
ENSO CLM P1/01 LMP1 3'22.505 7.128
9 6 united_kingdom Oliver Turvey 
united_kingdom Alex Brundle 
united_kingdom Oliver Rowland 
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 3'23.757 8.380
10 48 france Paul-Loup Chatin 
mexico Memo Rojas 
france Paul Lafargue 
Oreca 07 LMP2 3'24.842 9.465
11 31 venezuela Pastor Maldonado 
france Nathanael Berthon 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 3'24.883 9.506
12 26 france Jean-Eric Vergne 
russia Roman Rusinov 
france Andrea Pizzitola 
Oreca 07 LMP2 3'25.160 9.783
13 28 france Loic Duval 
france François Perrodo 
france Matthieu Vaxiviere 
Oreca 07 LMP2 3'25.240 9.863
14 5 france Leo Roussel 
united_kingdom Mike Simpson 
united_kingdom Charlie Robertson 
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 3'25.268 9.891
15 23 united_kingdom Will Stevens 
france Julien Canal 
france Timothé Buret 
Ligier JSP 217 LMP2 3'25.376 9.999
16 36 france Nicolas Lapierre 
france Pierre Thiriet 
brazil Andre Negrao 
Alpine A470 LMP2 3'26.681 11.304
17 39 france Vincent Capillaire 
france Tristan Gommendy 
switzerland Jonathan Hirschi 
Oreca 07 LMP2 3'26.701 11.324
18 22 united_kingdom Paul di Resta 
portugal Filipe Albuquerque 
united_kingdom Philip Hanson 
Ligier JSP 217 LMP2 3'26.772 11.395
19 38 china Ho-Pin Tung 
monaco Stéphane Richelmi 
france Gabriel Aubry 
Oreca 07 LMP2 3'27.120 11.743
20 37 malaysia Nabil Jeffri 
malaysia Weiron Tan 
malaysia Jazeman Jaafar 
Oreca 07 LMP2 3'27.226 11.849
21 40 mexico Jose Gutierrez 
france Enzo Guibbert 
australia James Allen 
Oreca 07 LMP2 3'27.280 11.903
22 47 brazil Felipe Nasr 
italy Roberto Lacorte 
italy Giorgio Sernagiotto 
Dallara P217 LMP2 3'27.993 12.616
23 29 netherlands Jan Lammers 
netherlands Giedo van der Garde 
netherlands Frits van Eerd 
Dallara P217 LMP2 3'28.111 12.734
24 32 colombia Juan Pablo Montoya 
united_states  William Owen 
switzerland Hugo De Sadeleer 
Ligier JSP 217 LMP2 3'28.159 12.782
25 35 russia Viktor Shaytar 
france Norman Nato 
united_kingdom Harrison Newey 
Dallara P217 LMP2 3'28.629 13.252
26 34 denmark David Heinemeier Hansson 
united_states Ricky Taylor 
france Côme Ledogar 
Ligier JSP 217 LMP2 3'29.474 14.097
27 44 italy Andrea Bertolini 
united_states Tracy Krohn 
sweden Nic Jönsson 
Ligier JSP 217 LMP2 3'33.585 18.208
28 33 china David Cheng 
united_states Nicholas Boulle 
france Pierre Nicolet 
Ligier JSP 217 LMP2 3'35.237 19.860
29 50 france Thomas Dagoneau 
france Romano Ricci 
france Erwin Creed 
Ligier JSP 217 LMP2 3'38.206 22.829
30 25 united_states Mark Patterson 
korea_republic_of Tacksung Kim 
netherlands Ate de Jong 
Ligier JSP 217 LMP2 3'39.518 24.141
31 91 italy Gianmaria Bruni 
austria Richard Lietz 
france Frédéric Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 3'47.504 32.127
32 92 denmark Michael Christensen 
france Kevin Estre 
belgium Laurens Vanthoor 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 3'49.097 33.720
33 66 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
united_states Billy Johnson 
Ford GT LMGTE PRO 3'49.181 33.804
34 51 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
brazil Daniel Serra 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 3'49.494 34.117
35 68 france Sébastien Bourdais 
united_states Joey Hand 
germany Dirk Müller 
Ford GT LMGTE PRO 3'49.582 34.205
36 93 united_kingdom Nick Tandy 
france Patrick Pilet 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 3'49.589 34.212
37 69 australia Ryan Briscoe 
new_zealand Scott Dixon 
united_kingdom Richard Westbrook 
Ford GT LMGTE PRO 3'49.761 34.384
38 94 france Romain Dumas 
germany Timo Bernhard 
germany Sven Muller 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 3'50.089 34.712
39 63 denmark Jan Magnussen 
spain Antonio Garcia 
germany Mike Rockenfeller 
Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 3'50.242 34.865
40 71 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
spain Miguel Molina 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 3'50.246 34.869
41 67 united_kingdom Harry Tincknell 
brazil Tony Kanaan 
guernsey Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 3'50.429 35.052
42 82 portugal Antonio Felix da Costa 
brazil Augusto Farfus 
united_kingdom Alexander Sims 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 3'50.579 35.202
43 81 netherlands Nick Catsburg 
germany Martin Tomczyk 
austria Philipp Eng 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 3'50.596 35.219
44 88 united_arab_emirates Khaled Al Qubaisi 
italy Matteo Cairoli 
italy Giorgio Roda 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'50.728 35.351
45 64 switzerland Marcel Fassler 
united_kingdom Oliver Gavin 
united_states Tommy Milner 
Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 3'50.952 35.575
46 52 brazil Pipo Derani 
finland Toni Vilander 
italy Antonio Giovinazzi 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 3'50.957 35.580
47 86 united_kingdom Michael Wainwright 
united_kingdom Ben Barker 
australia Alex Davison 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'51.391 36.014
48 77 germany Christian Ried 
australia Matt Campbell 
france  Julien Andlauer 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'51.930 36.553
49 54 italy Giancarlo Fisichella 
italy Francesco Castellacci 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 3'51.956 36.579
50 97 united_kingdom Jonathan Adam 
belgium Maxime Martin 
united_kingdom Alex Lynn 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 3'52.486 37.109
51 56 germany Jörg Bergmeister 
united_states Patrick Lindsey 
norway Egidio Perfetti 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'52.985 37.608
52 90 turkey Salih Yoluc 
united_kingdom Euan Hankey 
ireland Charlie Eastwood 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 3'53.070 37.693
53 80 france Erik Maris 
denmark Christina Nielsen 
italy Fabio Babini 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'53.402 38.025
54 61 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 3'53.409 38.032
55 84 united_states Jeff Segal 
united_kingdom Liam Griffin 
united_states Cooper MacNeil 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 3'53.439 38.062
56 95 denmark Marco Sorensen 
denmark Nicki Thiim 
united_kingdom Darren Turner 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 3'53.523 38.146
57 98 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 3'53.817 38.440
58 85 netherlands Jeroen Bleekemolen 
united_states Ben Keating 
germany Luca Stolz 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 3'54.000 38.623
59 99 united_states Patrick Long 
united_states Tim Pappas 
united_states Spencer Pumpelly 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'54.720 39.343
60 70 monaco Olivier Beretta 
japan Motoaki Ishikawa 
italy  Eddie Cheever III 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 3'54.951 39.574

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Boullier: Button és Le Mans egy tökéletes kombináció lehet
Következő cikk Alonsót lenyűgözte Nakajima pole-köre az LMP1-es Toyotával

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország