BRÉKING

Kanaan: "Sosem gondoltam volna, hogy újra újonc leszek"

Tony Kanaan egy sajnálatos körülmény miatt debütálhat Le Mansban, és igyekszik megállni a helyét Sebastien Bourdais helyett.

Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda

Scott R LePage / Motorsport Images

#68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Tony Kanaan
#68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Tony Kanaan
#68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Tony Kanaan
#69 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Scott Dixon, #68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Tony Kanaan, #67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell, Pipo Derani
Polesitter Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing Honda, Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda
Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda
Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda
Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda shoes

„Nagyon élvezem a dolgot, ez biztos”- mondta a brazil versenyző a Motorsport.com kérdésére a Le Mans-i paddockban. „Az jelentette a legnagyobb kihívást, hogy megtanuljam a pályát, felvegyem rajta a tempót – sikerült, nincs stressz az időmérő miatt. Ez egy hosszú futam, jó autónk van, tényleg nem számít az időmérő”- jelentette ki Kanaan.

„Boldog vagyok, kezdtek hozzászokni, egyre jobban, otthonosabban mozgok benne, és minden egyes alkalommal gyorsabbak voltunk, amikor beültem a kocsiba. Pontosan ezt akartuk tenni”- jegyezte meg a Chip Ganassi Racing versenyzője.

Ki a legnagyobb ellenfél? „Ezt nagyon nehéz megmondani… Rendkívül szoros a mezőny, én pedig annyira új vagyok ebben, hogy a csapattársaimat kellett volna előtte megkérdeznem erről. A legnagyobb ellenfelet a három másik Ford jelenti, hiszen tudjuk, mivel rendelkeznek, és ők is tudják, mi mivel rendelkezünk. Nagyon sok a változó ezen a versenyen, és mindenkinek esélye van a győzelemre.”

„Az autót leszámítva minden kihívást jelentett – sosem voltam még itt, nem ismertem a pályát, a szabályok teljesen mások, mint a Daytona 24 óráson. És időm sem volt. Nem jöttem tesztelni, mert Detroitban versenyeztem. Az idő volt a legnagyobb kihívás, és próbáltam higgadt maradni, nem aggódni az ismeretlen tényezők miatt. A kor és a tapasztalat sokat jelentett a folyamat alatt, mert ha fiatalabb lennék, kevésbé éreztem volna magam biztonságban”- mondta a brazil versenyző.

A nehézségek ellenére nem kérdés, mi lenne a kielégítő eredmény a csapatnak és személy szerint neki is. „Egy győzelem. Azért jöttünk ide, hogy nyerjünk, és mi vagyunk a címvédő autóban. Hogy őszinte legyek, próbálok nem gondolni erre. Ez csapatsport, nagyon sok emberre és változóra hagyatkozunk. Ha egy dobogó lesz, az király, de ha egy győzelem, akkor még jobb”- tette hozzá.

Hasonlóan Barrcihellóhoz, ő is újonc Le Mansban, míg Alonso az Indy 500-on volt ugyanebben a cipőben. Szerinte pozitív, hogy a versenyzők átnéznek másik szériába is.

„Kinyitotta az ajtót. Sokkal könnyebb dolga volt azzal, hogy az F1-ből jött az IndyCarba, semmint fordítva. De itt vagyok én, vagy éppen (Scott) Dixon is: mindketten mentünk már 24 órás versenyen, de ez más. Mindenki hasznot húz belőle. Ha egy topsrácot hozol át másik sorozatból, az megragadja a lehetőséget és felkelti a figyelmet. 42 éves vagyok, sosem gondoltam volna, hogy valaha ismét újoncnak fognak hívni”- mondta mosolyogva Kanaan.

„Fernando remek volt, szerény volt, sokat segített a sorozatnak, növelte a népszerűségét. Nagyon király, jó a sportnak.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Toyota kisajátította az első sort a Le Mans-i időmérőn!
Következő cikk Le Mans: grafikán a 2017-es rajtrács

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország