Alonso Toyotája nyerte az első időmérőt Le Mans-ban

Az senki számára nem lehet kérdés, hogy normál körülmények között a Toyota LMP1-es gépe fogja diktálni a tempót Le Mans-ban. Hogy miért? A válasz egészen egyszerű… A japánok az egyetlen olyan csapat a WEC-ben, akik egy teljesen gyári LMP1-es gépet futtatnak.

A Toyota két autóval képviselteti magát Le Mans-ban. A legjobb időt 8-as autóval rakták össze az első időmérőn. Ezt a gépet Alonso, Nakajima és Buemi vezetheti. 3:17.270-es kört az ex-F1-es japán versenyző futotta meg.

Érdekesség, hogy a másik Toyota mindössze 0,1 másodperccel maradt el az igencsak hosszú versenypályán. A 7-es rajtszámú csomaggal Lopez, Kobayashi és Conway versenyez. Egyelőre rendkívül szoros a verseny a két Toyota között, melyekkel a többiekhez hasonlóan éjszakai körülmények között is kellett hajtaniuk szerdán.

Miután csütörtökre esőt jósolnak, jó esély van arra, hogy az időeredmények már nem fognak javulni, így az első időmérős kör marad a legjobb. A 8-as Toyota nem egy igazán gyors kört futott szerdán, de azok közül többet töröltek a túlzott üzemanyag fogyasztás miatt. Hasonlóan járt a ByKolles istálló is, mely a 8. helyre esett vissza. Tom Dillmann köreit törölték a fogyasztási eltérések miatt.

A harmadik helyen a Sarrazin-Isaakyan-Orudzhev triót találjuk a privát LMP1-gyel. Ők már 2,2 másodperccel voltak lassabbak, ami később jelentős különbséget eredményezhet a versenyen. Ezzel azonban ők az elsők a nem hibridek között.

A két Rebellion a negyedik, valamint az ötödik helyet foglalja el. A csapattársak között szintén igencsak szoros a verseny, csak pár tizedmásodperc választja el a Lotterer-Senna-Jani és a Beche-Laurent-Menezes triót.

Button Petrov és Aleshin csapattársaként jelenleg a 7. helyen áll. A BR Engineering BR1 LMP1-es gépe már 4,1 másodperccel volt lassabb a Toyotáknál. A másik BR1 közvetlen előttük van a 6. helyen 3,8 másodperces különbséggel.

A Manor-Ginetta nem zárt egy könnyű napot, miután elektromos problémák miatt kénytelenek voltak motort cserélni, így csak később tudtak részt venni az időmérőn.

A GTE kategóriában a Porsche diktálja a tempót. A 911 RSR egyelőre a leggyorsabb. A retro festésű autónál pillanatnyilag senki sem tud gyorsabb lenni. Ez a 3:47.504-es idő igencsak erősnek tűnik, amit még Bruni futott meg. Ezzel az első gyors körével közel 1,6 másodperccel ment gyorsabban, min bárki más.

Bruni számára nem volt tiszta az időmérő, mivel a Dunlop lassítónál kicsúszott a következő körében, ám ez nem befolyásolta a helyét. A tapasztalt pilóta legközelebbi kihívója Michael Cristensen volt, aki 3:49-097-es kört ment a 92-es rajtszámú Porschéval. Utána pedig nagyon közel Olivier Plát találjuk a Ganassi féle Ford GT-vel.

Hely	#	Versenyző	Autó	Kategória	Kör	Idő	Különbség
1	8	Fernando Alonso   Kazuki Nakajima  Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	31	3'17.270
2	7	Kamui Kobayashi   Mike Conway   Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	33	3'17.377	0.107
3	17	Stéphane Sarrazin   Matevos Isaakyan   Egor Orudzhev	BR Engineering BR1	LMP1	24	3'19.483	2.213
4	1	Andre Lotterer   Bruno Senna   Neel Jani	Rebellion R13	LMP1	26	3'19.662	2.392
5	3	Mathias Beche   Thomas Laurent   Gustavo Menezes	Rebellion R13	LMP1	27	3'19.945	2.675
6	10	Henrik Hedman   Renger van der Zande   Ben Hanley	BR Engineering BR1	LMP1	13	3'21.110	3.840
7	11	Jenson Button   Vitaly Petrov   Mikhail Aleshin	BR Engineering BR1	LMP1	29	3'21.408	4.138
8	4	Oliver Webb   Dominik Kraihamer   Tom Dillmann	ENSO CLM P1/01	LMP1	24	3'22.505	5.235
9	48	Paul-Loup Chatin   Memo Rojas   Paul Lafargue	Oreca 07	LMP2	19	3'24.956	7.686
10	28	Loic Duval   François Perrodo   Matthieu Vaxiviere	Oreca 07	LMP2	26	3'25.240	7.970
11	5	Leo Roussel   Mike Simpson   Charlie Robertson	Ginetta G60-LT-P1	LMP1	20	3'26.246	8.976
12	26	Jean-Eric Vergne   Roman Rusinov   Andrea Pizzitola	Oreca 07	LMP2	29	3'26.447	9.177
13	31	Pastor Maldonado   Nathanael Berthon   Roberto Gonzalez	Oreca 07	LMP2	18	3'26.508	9.238
14	36	Nicolas Lapierre   Pierre Thiriet   Andre Negrao	Alpine A470	LMP2	28	3'26.681	9.411
15	22	Paul di Resta   Filipe Albuquerque   Philip Hanson	Ligier JSP 217	LMP2	24	3'26.772	9.502
16	37	Nabil Jeffri   Weiron Tan   Jazeman Jaafar	Oreca 07	LMP2	26	3'27.468	10.198
17	47	Felipe Nasr   Roberto Lacorte   Giorgio Sernagiotto	Dallara P217	LMP2	28	3'27.993	10.723
18	38	Ho-Pin Tung   Stéphane Richelmi   Gabriel Aubry	Oreca 07	LMP2	27	3'27.999	10.729
19	29	Jan Lammers   Giedo van der Garde   Frits van Eerd	Dallara P217	LMP2	30	3'28.556	11.286
20	35	Viktor Shaytar   Norman Nato   Harrison Newey	Dallara P217	LMP2	28	3'28.629	11.359
21	23	Will Stevens   Julien Canal   Timothé Buret	Ligier JSP 217	LMP2	27	3'29.421	12.151
22	39	Vincent Capillaire   Tristan Gommendy   Jonathan Hirschi	Oreca 07	LMP2	29	3'29.860	12.590
23	6	Oliver Turvey   Alex Brundle   Oliver Rowland	Ginetta G60-LT-P1	LMP1	17	3'30.339	13.069
24	32	Juan Pablo Montoya    William Owen   Hugo De Sadeleer	Ligier JSP 217	LMP2	26	3'30.347	13.077
25	40	Jose Gutierrez   Enzo Guibbert   James Allen	Oreca 07	LMP2	21	3'31.291	14.021
26	44	Andrea Bertolini   Tracy Krohn   Nic Jönsson	Ligier JSP 217	LMP2	30	3'33.532	16.262
27	34	David Heinemeier Hansson   Ricky Taylor   Côme Ledogar	Ligier JSP 217	LMP2	20	3'33.755	16.485
28	33	David Cheng   Nicholas Boulle   Pierre Nicolet	Ligier JSP 217	LMP2	23	3'35.237	17.967
29	50	Thomas Dagoneau   Romano Ricci   Erwin Creed	Ligier JSP 217	LMP2	20	3'38.206	20.936
30	25	Mark Patterson   Tacksung Kim   Ate de Jong	Ligier JSP 217	LMP2	28	3'44.177	26.907
31	91	Gianmaria Bruni   Richard Lietz   Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	2	3'47.504	30.234
32	92	Michael Christensen   Kevin Estre   Laurens Vanthoor	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	23	3'49.097	31.827
33	66	Stefan Mücke   Olivier Pla   Billy Johnson	Ford GT	LMGTE PRO	26	3'49.181	31.911
34	68	Sébastien Bourdais   Joey Hand   Dirk Müller	Ford GT	LMGTE PRO	22	3'49.582	32.312
35	51	James Calado   Alessandro Pier Guidi   Daniel Serra	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	26	3'49.854	32.584
36	94	Romain Dumas   Timo Bernhard   Sven Muller	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	21	3'50.089	32.819
37	93	Nick Tandy   Patrick Pilet   Earl Bamber	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	18	3'50.261	32.991
38	67	Harry Tincknell   Tony Kanaan   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	24	3'50.429	33.159
39	82	Antonio Felix da Costa   Augusto Farfus   Alexander Sims	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	24	3'50.579	33.309
40	69	Ryan Briscoe   Scott Dixon   Richard Westbrook	Ford GT	LMGTE PRO	21	3'50.593	33.323
41	81	Nick Catsburg   Martin Tomczyk   Philipp Eng	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	26	3'50.596	33.326
42	71	Sam Bird   Davide Rigon   Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	27	3'50.669	33.399
43	88	Khaled Al Qubaisi   Matteo Cairoli   Giorgio Roda	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	25	3'50.728	33.458
44	63	Jan Magnussen   Antonio Garcia   Mike Rockenfeller	Chevrolet Corvette C7R	LMGTE PRO	23	3'50.789	33.519
45	64	Marcel Fassler   Oliver Gavin   Tommy Milner	Chevrolet Corvette C7R	LMGTE PRO	27	3'50.952	33.682
46	77	Christian Ried   Matt Campbell    Julien Andlauer	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	23	3'51.930	34.660
47	52	Pipo Derani   Toni Vilander   Antonio Giovinazzi	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	27	3'52.112	34.842
48	97	Jonathan Adam   Maxime Martin   Alex Lynn	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	26	3'52.486	35.216
49	86	Michael Wainwright   Ben Barker   Alex Davison	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	24	3'52.517	35.247
50	54	Giancarlo Fisichella   Francesco Castellacci   Thomas Flohr	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	27	3'52.756	35.486
51	56	Jörg Bergmeister   Patrick Lindsey   Egidio Perfetti	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	19	3'52.985	35.715
52	85	Jeroen Bleekemolen   Ben Keating   Luca Stolz	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	18	3'54.000	36.730
53	98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	26	3'54.307	37.037
54	84	Jeff Segal   Liam Griffin   Cooper MacNeil	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	24	3'54.384	37.114
55	95	Marco Sorensen   Nicki Thiim   Darren Turner	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	26	3'54.780	37.510
56	70	Olivier Beretta    Motoaki Ishikawa   Eddie Cheever III	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	26	3'54.951	37.681
57	61	Matt Griffin   Mok Weng Sun   Keita Sawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	28	3'55.076	37.806
58	80	Erik Maris   Christina Nielsen   Fabio Babini	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	21	3'55.569	38.299
59	90	Salih Yoluc   Euan Hankey   Charlie Eastwood	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	21	3'55.661	38.391
60	99	Patrick Long   Tim Pappas   Spencer Pumpelly	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	12	4'03.107