A Toyota LMP1-es technikai főnöke is Alonsót méltatta

Pascal Vasselon is rendkívül elégedetten beszélt Fernando Alonsóról, aki a 8-as rajtszámú autót terelgette Le Mansban Sebastien Buemi és Kazuki Nakajima csapattársaként.

Winners #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Fotót készítette: Scott R LePage / Motorsport Images

A Toyota leginkább önmagával versenyzett idén Le Mansban, hiszen magukra maradtak a hibrid LMP1-esek kategóriájában, így a technikai gondok jelenthettek leginkább akadályt. Vasselon elismerte, másféle kihívásban volt részük, mint a korábbi években, de ez nem jelenti azt, hogy sima menet volt.

 „Egy sor kisebb problémánk volt, mint például defektek”- kezdte a Toyota technikai vezetője. „Teljes gázzal mentünk előre, nem veszítettünk időt. Akadtak feszült pillanatok a versenyzőkkel, melyekben világosan el kellett magyaráznunk, mit kell tenniük. Mindkét kocsival tartani kellett a ritmust, fel kellett készülnünk erre is – minden volt, csak nem egyszerű.”

„A nyomás nem volt olyan nagy, mint tavaly, de adott volt”- folytatta. „Tavaly három autóval indultunk, amitől még bonyolultabb”- jegyezte meg. Azt is elmondta, mi történt Kobayashi esetében, aki gyűjtötte a büntetéseket a végén. „Kamui elfelejtett kijönni a boxba, ezért kaptunk büntetést – ez olyan, mintha több kört tennél meg a tervezettnél.”

További híreink:

Vasselon kitért Alonsóra is, aki remekül teljesített, oroszlánrésze volt abban, hogy Buemi büntetését követően ledolgozták a több mint 2 perces hátrányt. „Fantasztikus köridőket produkált, tényleg nagyon erős volt. Megérdemli a győzelmet, fantasztikus csapatjátékos”- mondta a spanyolról.

Azt még nem tudni, mit tartogat a jövő a WEC-alakulat számára. „Kérdezze meg a főnökeimet. A Toyota mindig évről-évre dönt.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Button: nem volt rossz így elsőre, de tanulni kell a hibákból
Következő cikk Zak Brown: Az eSportolókból autóversenyző is lehet

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország