BMW: a GTE Pro kategória igazi ínyencfalat volt Le Mansban

megosztás
hozzászólás
BMW: a GTE Pro kategória igazi ínyencfalat volt Le Mansban
2018. jún. 18. 10:59

Jens Marquardt szerint nem kérdés, melyik kategória volt a legizgalmasabb Le Mansban, az idei 24 órás viadalon. A BMW Motorsport igazgatója elégedett az M8 GTE szereplésével.

A Porsche kettős győzelmet aratott a GTE Pro géposztályban, míg a dobogó alsó fokára a Ford állhatott fel. A BMW-nek be kellett érnie a 12. hellyel a kategóriában, amit a 81-es kocsival értek el, míg a másik autó kiesett egy baleset miatt.

„Még ha az eredményünk sajnos nem is ezt tükrözi: pozitívan lehet összegezni a BMW M8 GTE debütálását Le Mansban”- mondta Marquardt. „A verseny előtt nem tudtuk, hol állunk valójában a teljesítményt illetően. Amivel tisztában voltunk: rendelkezünk a szükséges tempóval, hogy egészen elöl vegyülhessünk. Pontosan ezt terveztük. Bizonyosságot akartunk a kocsiban rejlő nagy potenciállal kapcsolatban. Sikerült.”

„Természetesen a csapat és a versenyzők számára is csalódást jelent, hogy technikai probléma és egy baleset akadályozták a jó eredményt. Ennek ellenére emelt fővel térhetünk vissza Münchenbe. Mindenesetre az új 8-as Coupé debütálása volt az egyik fénypont Le Mansban. Erős bizonyítéka annak, milyen nagy jelentőséggel bír a motorsport a BMW-nél.”

Még több hír:

Ellentétben például az LMP1-gyel, a GTE Pro kategóriában komoly a gyártói felhozatal és ennek megfelelően a versengés is sokkal kiélezettebb volt. Ennek megfelelően nem volt meglepetés Marquardt számára az, hogyan alakultak az erőviszonyok.

„Nem – mindig is meggyőződésünk volt, a rajongók sok akciót és lebilincselő versenyzést fognak látni a GTE Pro osztályban a szezon csúcspontján. Pontosan ez történt”- fogalmazott. „Gratulálunk a Porschének a győzelemhez. Ugyanakkor dicséret illeti az ACO-t és az FIA-t is: kétség sem férhet hozzá, hogy a GTE Pro kategóriában volt a legnagyobb a versengés ezen a hétvégén, sportszempontból pedig abszolút ínyencfalat – a rajongók és a gyártók számára egyaránt. Természetesen az is nagyon szép volt, hogy ennyire erősen jelen tudtunk lenni az első helyekért zajló küzdelemben a BMW M8 GTE-vel.”

Következő cikk
Le Mans: 24 érdekes statisztika a 2018-as versenyről

Előző cikk

Le Mans: 24 érdekes statisztika a 2018-as versenyről

Következő cikk

Toyota: Kár, hogy idén nem indult az Audi és a Porsche Le Mansban

Toyota: Kár, hogy idén nem indult az Audi és a Porsche Le Mansban

Cikk részletei:

Sorozat Le Mans
Esemény Le Mans-i 24 órás verseny