Szűrők:

Bajnokság Versenyző Csapat Esemény Helyszín Cikk típusa Dátum
288 cikk
Bajnokság
Kis türelmet...
Versenyző
Kis türelmet...
Csapat
Kis türelmet...
Esemény
Kis türelmet...
Helyszín
Kis türelmet...
Cikk típusa
Kis türelmet...
Dátum

lemans News and Analysis

Rács
Lista

Senna: fantasztikus eredmény a Rebellion 2. helyezése

Bruno Senna szerint elképesztő eredményt ért el privát csapatként a Rebellion az LMP1 géposztályban a 2020-as Le Mans-i 24 óráson elért második helyezésével.

Buemi attól tartott, hogy semmi esélyük, mégis nyerni tudtak Le Mans-ban

A Toyota versenyzője, Sebastien Buemi azt nyilatkozta, hogy attól tartott, mindent elvesztett a Toyota 8-as autója a Le Mans-i 24 órás verseny elején, de végül sorozatban harmadszor mégis győzni tudott a japánok kocsija többek között a svájci pilótával a volán mögött.

Ismét Toyota-győzelem Le Mans-ban – nyert a 8-as autó!

A gyári Toyota csapata nyerte meg a 88. Le Mans-i 24 órás autóversenyt. A Kazuki Nakajima, Brendon Hartley, Sebastian Buemi trióé lett végül tehát a győzelem, ezzel pedig a Toyota megcsinálta a triplázást, hiszen 2018-ban és 2019-ben is övék lett az összetett siker.

Kisütött a nap Le Mans-ban, lassan érkezik a hajrá!

A szeptemberi kezdés miatt az éjszakai periódus most közel négy órával volt hosszabb, mint a korábbi években, ez pedig azt jelentette, hogy a nehézségek is valamelyest megszaporodtak. Komoly drámákban nem volt hiány tegnap estétől kezdve, délelőttre viszont lecsillapodtak a kedélyek.

Ha éjszaka van, akkor dráma is van – gond a Toyotánál!

Hajnali 2 óra 30 perckor, a 88. Le Mans-i 24 órás felezőpontjánál még minden rendben volt, és a Toyota magabiztosan vezetett, minden kontrolláltak az élen. Azonban egy probléma volt a horizonton a japán gyártó számára.

Beköszöntött az éjszaka Le Mans-ban - jöttek is a problémák!

Ha Le Mans-ban beköszönt az este, akkor kezdődik csak igazán a verseny, mondják sokan. Ebben pedig sok igazság van, hiszen az éjszakai periódus talán a futam legnehezebb része a kora reggeli órák mellett.

Izgalmakban nem volt hiány a Le Mans-i 24 órás folytatásában sem!

Hiába 24 órás versenyről beszélünk, Le Mans-ban sosem lehet pihenni. Ezt igazolta a második három óra is. Ugyan hatalmas meglepetések vagy balesetek továbbra sem történtek, az események egyre fokozódtak a pályán, és számos kisebb kicsúszást és ütközést is láthattunk, de műszaki gondokból sem volt hiány.

Elrajtolt a 88. Le Mans-i 24 órás! Összefoglaló az első három óráról.

Ma délután fél háromkor vette kezdetét a 88. Le Mans-i 24 órás autóverseny a Circuit de la Sarthe versenypályán. 59 csapat vetette bele magát az egész napon át tartó viadalba, és az egyértelmű esélyesnek a Toyota gyári LMP1-es alakulata számított a rajt előtt.

A ByKolles is beszáll a hypercar kategóriába a PMC Project LMH-val

A ByKolles már 2014 óta tagja a WEC legmagasabb kategóriájának, vagyis az LMP1-nek a figyelemre méltó ENSO CLM P1/01 kasztnit használva. A csapat még tavaly jelezte szándékát, hogy folytatni kívánják a versenyzést a hiperautók között is egy teljesen új dizájnnal.

A Toyota szerezte meg a Le Mans-i 24 órás pole-ját, de szoros volt a küzdelem

Kamui Kobayashi egy újabb pole pozícióval ajándékozta meg a Toyota csapatát a Le Mans-i 24 óráson, miután szoros küzdelemben győzte le a Rebellionnál versenyző Gustavo Menezest a Hyperpole során.

Megjöttek az első képek a Peugeot 2022-es Hypercar autójáról!

A Peugeot tartotta magát az ígéretéhez, és a mai napon Le Mans-ban bemutatták a 2022-es versenyautójukról az első képeket, amellyel harcba szállnak majd a WEC Hypercar kategóriájában.

Rekordokat döntött a virtuális Le Mans-i 24 órás verseny

Az ACO, az FIA WEC és a Motorsport Games által közösen rendezett virtuális Le Mans-i 24 órás verseny több mint 22,8 millió megtekintést ért el a TV-s és a digitális csatornák számait összeadva, a közösségi médiában pedig 48,9 interakciót váltott ki a verseny.

A virtuális Le Mans-i 24 órás verseny TV-s és digitális közönsége 63 millió fő volt!

Az előző hétvégén megrendezésre kerülő első hivatalos virtuális Le Mans-i 24 órás verseny minden platformot figyelembe véve 63 millió embert ért el, ebből több mint 14 millióan nézték a TV-s közvetítést, míg 8,6 millióan az online közvetítést.

A Rebellion-Williams 1-es autója nyert a virtuális Le Mans-i 24 óráson a ByKolles előtt

Az 1-es rajtszámú Rebellion Williams Esports nyerte meg a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyt, míg a második helyen a ByKolles végzett. Alonsóék, Verstappenék és Leclerc-ék versenye viszont nem sikerült tökéletesen.

Norris Legge hibája után: Sokan hibáznak ilyet… például Vettel (videóval)

Katherine Legge nem megfelelően tért vissza a pályára a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyen, és kiütötte Dani Juncadellát. Legge bocsánatot kért, viszont sokan kritizálták őt. Lando Norris viszont védelmébe vette honfitársát, hozzátéve: Sebastian Vettel hasonló hibát követett el Monzában.

Verstappen és Norris csapata a második piros zászló után folytathatja a Le Mans-i versenyt

A virtuális Le Mans-i 24 órás verseny a második piros zászlós szakasz után folytatódik, és a piros zászlónak köszönhetően visszaállhat a versenybe a Team Redline 20-as autója, Max Verstappen és Lando Norris kocsija.

Verstappen és Norris csapata kiesett a virtuális Le Mans-on

Az éjszaka folyamán az élről esett ki Max Verstappen és Lando Norris autója, a 20-as számú Team Redline, míg Charles Leclerc megpörgött az 52-es számú autóval.

Újraindult a virtuális Le Mans-i verseny, Alonsóék mégis folytathatják

Technikai problémák miatt piros zászlós szakasz lépett érvénybe a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyen, azonban időközben újra zöld zászló van a pályán. Ráadásul Fernando Alonso csapata is visszatérhetett a versenybe.

Kiestek Alonsóék a virtuális Le Mans-i versenyről, el is magyarázta, hogy miért (videóval)

Fernando Alonso, Rubens Barrichello és csapata számára korai véget ért a virtuális Le Mans-i 24 órás verseny. A kétszeres F1-es világbajnok spanyol versenyző pedig elmagyarázta, hogy mi okozta a kiesést.

Már 19 körös hátrányban van Alonso és Barrichello autója

Nem kezdődött jól a 14-es autó szempontjából a virtuális Le Mans-i 24 órás verseny, hiszen Fernando Alonso és Rubens Barrichello kocsija már 19 körös hátrányban van a hosszú távú online versenyen.

Nézd élőben a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyt!

Szombaton és vasárnap kerül megrendezésre az ikonikus Le Mans-i 24 órás verseny virtuális verziója, amelyben számos óriási név fog szerepelni, ráadásul egy magyar versenyző is van a nevezők között. Nézzétek élőben a versenyt a holnapunkon!

Megvan, hol nézheted a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyt!

Kiderült, hogy Magyarországon az Eurosport fogja adni a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyt, míg az Egyesült Államokban az ESPN fogja közvetíteni a történéseket, a várakozások szerint pedig akár 400 millió otthonba is eljuthat a virtuális verseny a TV-n és az online közvetítéseken keresztül.

A Szaúdi Esport Szövetség lett a virtuális Le Mans-i 24 órás verseny névadó szponzora

A júniusban megrendezésre kerülő virtuális Le Mans-i 24 órás verseny névadó szponzora a Szaúdi Esport Szövetség, a SAFEIS lesz, a versenyen pedig híres csapatok és versenyzők is képviselni fogják magukat.

A motorsport és az esport sztárjai készen állnak a virtuális Le Mans-i 24 órásra

Ma leplezték le a virtuális Le Mans-i 24 órás verseny nevezési listáját. A futamot június 13-án és 14-én fogják tartani, és a nevezők listája megmutatta, hogy mennyire csábító a versenyzők számára a motorsportok legnagyobb hosszútávú versenye… még akkor is, ha ezt egyelőre csak a virtuális világban rendezhetik meg.

Leclerc és Giovinazzi a Ferrarival indul a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyen!

Tovább bővült a jelenlegi Forma-1-es versenyzők száma a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyen, így igazi sztárparádé várható: Charles Leclerc és Antonio Giovinazzi is indul, akik egy GTE Ferrari 488-assal fognak rajthoz állni a virtuális aszfaltcsíkon.

Button is indul a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyen!

2009 Forma-1-es világbajnoka, Jenson Button is ott lesz a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyen, amelyet az rFactor 2-ben fognak megrendezni júniusban, és már számos ismert versenyző jelentette be, hogy indul – hozzájuk csatlakozott Button.

A Martini különleges története a motorsportban, képekben: Forma-1, Le Mans...

Egy egészen különleges képgalériát szeretnénk megosztani veletek, amiben a világhírű Martini kapta a főszerepet, melynek különleges története van a motorsportban, többek között a Forma-1-ben is.

Először kerül megrendezésre a virtuális Le Mans-i 24 órás június 13-án és 14-én – a legnagyobb hosszú távú esport-verseny!

Annak következményében, hogy a valódi Le Mans-i 24 órás versenyt el kellett halasztani szeptemberig, az ACO, az FIA, a WEC és a Motorsport Games bejelentette, hogy virtuálisan fogják megrendezni a Le Mans-i 24 órást az eredeti dátumában, vagyis június 13. és 14. között – ez pedig egy új érát nyit a szimulátoros versenyzésben.

HIVATALOS: Szeptemberre halasztották a Le Mans-i 24 órás versenyt!

Egy közleményben jelentette be a Le Mans-i 24 órás verseny szervezője és a WEC vezérigazgatója, hogy június helyett szeptemberben fog megrendezésre kerülni a Le Mans-i 24 órás verseny.

Áprilisban döntenek a Le Mans-i 24 órás verseny sorsáról

A Le Mans-i 24 órás verseny szervezői áprilisban fognak dönteni arról, hogy mi legyen a sorsa a patinás franciaországi versenynek, amely a menetrend szerint júniusban kerülne megrendezésre.

Ford v Ferrari a 66-os Le Mans-on: mi is történt valójában?

A Ford v Ferrari (magyar címén: Az aszfalt királyai) a Ford és a Ferrari 1966-os Le Mans-i 24 órás versenyen történt rivalizálását mutatja be, amely végül Ken Miles, Carroll Shelby és a Ford GT40 diadalával zárult a Ferrari felett. A filmben pedig olyan színészek játszottak, mint Christian Bale és Matt Damon. De hogyan történtek az események valójában?

Ford v Ferrari: Mi történt a GT40-nel Le Mans-ban 1966 után?

A hollywoodi film, a Ford v Ferrari (magyar címén: Az aszfalt királyai) a Ford 1966-os Le Mans-i 24 órás versenyen szerzett hármas győzelméről szól. De mi történt a Ford első Le Mans-i győzelme után, ami legendássá tette a Ford GT40-et?

Manuela Gostner, anya a pályán

A hétvégi lemans-i 24 órás verseny egyik kuriózuma a Kessel Racing kizárólag nőkből álló csapatának indulása, akiknek talán legérdekesebb tagja az olasz illetősége Manuela Gostner.

Fernando Alonso utoljára száguld Le Mans-ban egy LMP1-es géppel?

Lehetséges, hogy Fernando Alonso számára ez lesz az utolsó olyan 24 órás verseny Le Mans-ban, amit egy LMP1-es autóval fog megkezdeni. Képes összeállítás a spanyol világbajnok idei szerepléséről.

Alonsóék nem voltak szerencsések: forgalomba kerültek az első időmérőn

A 8-as számú Toyota TS050 versenyzőinek nem volt szerencséjük a forgalommal a Le Mans-i 24 órás verseny első időmérőjén. Erről Fernando Alonso és Sebastien Buemi is beszélt, így jelenleg a 7-es Toyota áll a legjobban.

Galéria: A legjobb képek a Le Mans-i tesztnapról

Június 2-án, vasárnap teszteltek Le Mans-ban a csapatok és a versenyzők. A legjobb képeket a tesztnapról pedig a Motorsport.com állította össze, a hosszú távú versenyzés szerelmesei számára pedig egészen biztosan hosszas programot biztosít a 69 kép.

Alonso elégedetten kezdte meg a felkészülést Le Mans-ban

A spanyol pilóta elégedett volt az első tesztnap után, egyedül az időjárásra panaszkodott kicsit.

Vélemény: Miért nem szabad kihagyni a sportautó-versenyzés óriási lehetőségét

Az FIA WEC 2020-as szabályai a sportautózás szerelmeseinek a nirvánáját hozhatják el. De mi van akkor, ha a nagy autógyártók, akik segítettek a szabályok megformálásában, tudván, hogy milyen előnyökkel járhat a csatlakozásuk, mégsem csatlakoznak?

Montoya: Az IndyCarral jól járna Alonso a „tripla korona” miatt

Juan Pablo Montoya bátorítja Fernando Alonsót arra, hogy az IndyCart válassza, ami segíthet az Indy 500-as álma elérésében, hogy megszerezze a „tripla koronát”.

Le Mans: fellebbez a kizárt LMP2-es győztes csapat

A G-Drive Racing és a TDS Racing megerősítették, hogy nem fogadják el az FIA döntését, fellebbeznek a kizárás ellen.

Lotterer: Ez volt az egyik legunalmasabb Le Mans-i verseny

A Rebellion pilótája szerint unalomba fulladhat az egész sorozat, ha nem csökken a Toyota előnye.

Egy szenzációs képes összeállítás a Le Mans-i 24 órás versenyről

Összegyűjtöttük számotokra az idei Le Mans-i 24 órás verseny legszebb felvételeit, melyek örök emlékek maradhatnak.

Sokat tanult Le Mansban a mezőny egyetlen női tagja

Christina Nielsen zsinórban harmadik alkalommal indult Le Mansban, idén ráadásul ő kapta az első etapot, beleértve a rajtot is. A Porsche Selected Driver for North America versenyzője sokat tanult, sikeresként értékelte a versenyt.

Alonso és 2019: jövőre irány az IndyCar?

A kétszeres spanyol világbajnok vesszőfutása talán már soha nem fog véget érni a Forma-1-ben, maximum akkor, ha búcsút int a kategóriának, melyben 2005-ben és 2006-ban egyéni világbajnok lett.

Óriásgaléria Alonso 24 órás versenyéről Le Mans-ból

Főszerepben Fernando Alonso és a legendás 24 órás verseny Le Mans-ból, amit végül sikerült megnyernie.

Kobajasi elfelejtett kiállni az utolsó előtti órában

A Toyota japán pilótája, Kamui Kobajasi elmondta, hogy azért nem jött ki az utolsó előtti órában a bokszba, mert elfeledkezett róla.

Toyota: Kár, hogy idén nem indult az Audi és a Porsche Le Mansban

A Toyota sajnálja, hogy ezúttal az Audi és a Porsche nélkül rendezték meg a le mans-i 24 órás versenyt. Így a valódi kihívóik nélkül gyakorlatilag csak a két Toyota versenyzett egymással.

BMW: a GTE Pro kategória igazi ínyencfalat volt Le Mansban

Jens Marquardt szerint nem kérdés, melyik kategória volt a legizgalmasabb Le Mansban, az idei 24 órás viadalon. A BMW Motorsport igazgatója elégedett az M8 GTE szereplésével.

Le Mans: 24 érdekes statisztika a 2018-as versenyről

A Toyota a második japán gyártó, mely sikerrel járt Le Mansban, míg Kazuki Nakajima a harmadik japán, aki a dobogó csúcsán ünnepelhetett. Érdekességek az idei versenyről.

Alonso a 25. Le Mansban, aki rögtön győzni tudott

A McLaren sztárversenyzője, Fernando Alonso célja teljesült: első próbálkozásra nyerni tudott Le Mansban, a Toyota pilótájaként. Ezzel a 25. lett a sorozat 1923 óta íródó történetében, akinek sikerült ez a bravúr.

Zak Brown: Az eSportolókból autóversenyző is lehet

Hamarosan elindul a Le Mans esport series, Zak Brown szerint pedig nem kell már sokat várni arra, hogy a csapatok eSportolókból emeljenek át tehetségeket.

A Toyota LMP1-es technikai főnöke is Alonsót méltatta

Pascal Vasselon is rendkívül elégedetten beszélt Fernando Alonsóról, aki a 8-as rajtszámú autót terelgette Le Mansban Sebastien Buemi és Kazuki Nakajima csapattársaként.

Button: nem volt rossz így elsőre, de tanulni kell a hibákból

Jenson Button úgy érzi, harcban lehettek volna a Toyoták mögött a Rebellion Racinggel, ha nincsenek technikai problémáik Le Mansban. A korábbi F1-világbajnok megdicsérte az SMP Racing alakulatát.

Képekben Alonso nagy győzelme Le Mans-ból

Fernando Alonso Le Mans-ban is felért a csúcsra, amivel megszerezte pályafutása második nagy sikerét a „Hármas koronához”

Alonso attól félt, Le Mansban megismétlődik a tavalyi Indy 500

Furcsa volt Fernando Alonso számára, hogy külső szemlélőként figyelte, amint kollégája „az ő autójával” köröz a pályán, ugyanis normális esetben benne szokott ülni. Alonso attól félt, a technika ördöge bekopogtat Le Mansban.

Buemi: Az utolsó percek óráknak tűntek

Sebastien Buemi végig attól tartott, hogy ismét beüt a krach, Nakijima pedig felszabadultan nyilatkozott.

Egy lépésre Alonso a "hármas koronától", Nakajima a 2016-os dráma után győzött

Fontos győzelem volt ez a Toyota egész csapatának, a leintést követően Alonso nem győzött hálálkodni a japán gyártó alkalmazottjainak.

Kristensen: Alonso végig tökéletesen ment

Kristensen, Le Mans csúcstartója a spanyol világbajnokot méltatta a verseny után, illetve elmondta, hogy mennyire fontos volt a Toyotának, hogy megtörjék az "átkot".

Di Resta: Én hibáztam, elnézést kérek

A United Autosports 22-es kocsija az LMP2-es dobogóért harcolt, amikor Paul di Resta összetörte az autót. A skót nagyon csalódott, és abszolút magára vállalja a felelősséget.

A Toyota hozta a kötelezőt Le Mansban: nyert az Alonso-Buemi-Nakajima trió

A 8-as rajtszámú Toyota TS050 Hybrid legénysége nyerte az idei 24 órás versenyt, ami egyben a japán autógyártó első sikere Le Mansban. Fernando Alonso újoncként állhat fel a dobogó csúcsára.