Top események
Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
60 nap
Teljes eredmény:
Gyémánt Péter
Szerző

Gyémánt Péter

Legfrissebb: Gyémánt Péter

Rács
Lista

Evans a pole-ban Chilében, 1 ezredmásodperc sem volt a 3. és a 4. között!

Mitch Evans szerezte meg a pole-pozíciót a Santiago ePrix-n, aki mellől majd Maximilian Günther rajtolhat el. De nem lehet elégedetlen Pascal Wehrlein és Felipe Massa sem, akik úgy végeztek a 3., illetve a 4. helyen, hogy ezredre ugyanolyan kört futottak.

Több F1-es elemet vett át a Formula E-pálya Mexikóban

A Motorsport.com információi szerint változtattak a mexikói pálya Formula E-vonalvezetésén, és így megrendezésre kerülhet február 15-én a Mexico ePrix a teljesen elektromos sorozatban.

Vandoorne: Chilében van az egyik legtrükkösebb kanyar az FE-ben

A Mercedes versenyzője, Stoffel Vandoorne úgy gondolja, hogy a chilei pályán történt változtatások következtében „megszületett” a Formula E egyik legtrükkösebb kanyarja.

Alonso: Ha indulok még a Dakaron, a győzelem lesz a célom

Fernando Alonso a Toyotával vett részt élete első Dakar-raliján, és örül, hogy részese lehetett az élménynek a „világ legkeményebb raliján”. A spanyol azt is elmondta, ha indulna még a Dakaron, akkor már a győzelem lenne a célja.

Ma lenne 70 éves Gilles Villeneuve, az F1 történetének egyik legjobbja

A Ferrari és a McLaren korábbi királykategóriás pilótája, Gilles Villeneuve ma ünnepelné 70. születésnapját. A kanadai legenda 1982 óta már nem lehet köztünk, a montreali aszfaltcsík pedig az ő nevét viseli.

Vergne: Félelmetes lehet a Formula E az F1-esek számára

Jean-Eric Vergne, a korábbi F1-es versenyző, aki jelenleg a Formula E-ben versenyez, úgy gondolja, hogy az F1-es versenyzők számára félelmetes lehet a Formula E, ugyanis utóbbiban nem lehet mindig nyerni.

Red Bull: A hockenheimi dobogó megmutatja, sikeres a programunk

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko a Red Bull juniorprogramjáról nyilatkozott a Motorsport.com-nak adott exkluzív interjújában, és elmondta, a filozófiája az előkészületeken alapszik.

Lorenzo is csatlakozik a MotoGP-legendák közé

A tavaly visszavonult Jorge Lorenzo is csatlakozhat a versenyzők azon elit csoportjába, akiket beválasztottak a MotoGP-legendák közé. A spanyol nagyon örül az elismerésnek, rajta kívül pedig még két versenyző válik MotoGP-legendává 2020-ban.

Alonso: A Toyotának és Comának köszönhetem, hogy befejeztem a Dakart

A kétszeres F1-es világbajnok Fernando Alonso az utolsó szakaszon negyedik, összetettben 13. lett élete első Dakar-raliján, amelyet elmondása szerint élvezett, és hálás érte.

Szaúd-Arábia 2023-ban akar belépni az F1-es versenynaptárba

A Qiddiyah-pálya vezérigazgatója elmondta, hogy a pálya 2023-tól készen fog állni arra, hogy forma-1-es futamot rendezzen. A pálya bemutató eseményét ma rendezték, amelyen részt vett több nagynevű versenyző is.

McLaren: A jelenlegi F1-es technológiai szintet el sem tudtuk volna képzelni 5 éve!

James Key, a McLaren technikai igazgatója nyilatkozott arról, hogy a forma-1-es motorok a leghatékonyabbak a világon, a sportnak pedig a környezetbarát úton kell haladnia továbbra is.

Renault: Egyik csapat sem vár annyit 2021-től, mint mi

A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul arról beszélt, hogy komoly várakozásaik vannak 2021-re, azonban nem használhatják kifogásnak 2021-et a 2020-as teljesítményükre.

Marko: Gasly kivirágzása elképesztő

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elmondta, nem számított arra, hogy Pierre Gasly a lefokozását követően ennyire jó teljesítményt fog nyújtani. A francia versenyző a kaotikus Brazil Nagydíjon ráadásul első dobogós helyezését is megszerezte.

Russell: Az emberek Gaslyt kritizálták, nem Verstappent dicsérték…

A Williams versenyzője, George Russell úgy gondolja, az emberek hajlamosabbak több figyelmet fordítani arra, aki gyengébben teljesít. Példaként a Verstappen-Gasly párost hozta fel, amely kapcsán szerinte inkább Gaslyt kritizálták, nem Verstappent dicsérték.

A Pirelli nagyon pozitív a 18 colos gumik kapcsán

A Pirelli Motorsport főnöke, Mario Isola elmondta, nagyon pozitív a 18 colos gumik kapcsán, és a tesztpilóták is elégedettek a Pirelli új gumijaival, amelyek 2021-től a Forma-1-be is megérkeznek.

A tervezettnél rövidebb lesz a Dakar utolsó szakasza!

A pénteken megrendezésre kerülő 12. szakasz a tervezettnél rövidebb lesz, mivel a tervezett útvonalon gázvezetékek építése zajlik.

Csak tavaszra készülhet el a Ferrari új szimulátora

Ahogy azt a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto is elismerte, nem favoritként vág neki a 2020-as szezonnak a maranellói istálló. Ráadásul a hírek szerint az új szimulátoruk is csak tavaszra fog elkészülni.

Távozhat az F1 kereskedelmi igazgatója

Az Autosport információi szerint a Forma-1 kereskedelmi igazgatója, Sean Bratches távozik a posztjáról, a bejelentés pedig várhatóan jövő héten érkezhet a Liberty Mediától.

A Ferrari Leclerc-re fókuszál, nem szerződteti Hamiltont?

A Ferrari korábbi csapatfőnöke, Stefano Domenicali arról beszélt, nem gondolja, hogy a maranellói istálló egy olyan topversenyzőt szerződtetne Charles Leclerc mellé, mint Lewis Hamilton.

Alonso: Az autó és Coma is a topon volt ma a Dakaron

Fernando Alonso elégedetten nyilatkozott a Dakar 11. szakasza után, amelyet a 8. helyen fejeztek be. A spanyol versenyző navigátorát, Marc Comát és az autót dicsérte az utolsó előtti szakasz után.

„A motorsport többé nem a technológiáról szól!”

A Motorsport UK elnökségi tagja, David Richards, aki korábban F1-es csapatfőnök is volt, úgy gondolja, hogy a motorsport többé nem a technológiáról, hanem a szórakoztatásról szól, ez pedig szerinte rossz irány.

Red Bull: Nem lett meg az 5 győzelem, de Marko elégedett

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko azt nyilatkozta, összességében elégedett az energiaitalos istálló szezonjával, annak ellenére is, hogy nem lett meg az öt győzelem az idény során.

Pirelli: Nem tervezünk gumitesztet a versenyhétvégéken

A Pirelli F1-es részlegének főnöke, Mario Isola arról nyilatkozott, hogy valószínűleg nem fognak új konstrukciókat tesztelni a versenyhétvégéken, ugyanis ekkor nincs idejük a csapatoknak arra, hogy ezzel is foglalkozzanak.

A Ferrarit kritizálta az egyik legismertebb versenyzőnő

Az egyik legismertebb versenyzőnő, Sophia Flörsch a Ferrarit kritizálta, amiért a nőket továbbra is marketing-eszközként használják. A német pilóta a W Seriesről sincs jó véleménnyel.